سنکرون شدن موتور سنکرون چیست؟ عواقب از دست دادن همگام سازی چیست؟

برای موتورهای ناهمزمان، لغزش شرط لازم برای عملکرد موتور است، یعنی سرعت روتور همیشه کمتر از سرعت میدان مغناطیسی دوار است. برای یک موتور سنکرون، میدان های مغناطیسی استاتور و روتور همیشه سرعت یکسانی دارند، یعنی سرعت چرخش موتور با سرعت میدان مغناطیسی سازگار است.

از تجزیه و تحلیل ساختاری، ساختار استاتور موتور سنکرون هیچ تفاوتی با دستگاه آسنکرون ندارد.هنگامی که یک جریان سه فاز وارد می شود، یک میدان مغناطیسی دوار همزمان ایجاد می شود. قسمت روتور موتور همچنین دارای یک میدان مغناطیسی توزیع شده سینوسی از تحریک DC است که می تواند توسط آهنرباهای دائمی نیز ایجاد شود.

هنگامی که موتور به طور معمول کار می کند، سرعت دورانی میدان مغناطیسی روتور با سرعت دورانی میدان مغناطیسی استاتور مطابقت دارد، یعنی میدان های مغناطیسی استاتور و روتور در فضا نسبتاً ثابت هستند، که طبیعت سنکرون سنکرون است. موتور هنگامی که این دو ناسازگار باشند، در نظر گرفته می شود که موتور از مرحله خارج شده است.

با در نظر گرفتن جهت چرخش روتور به عنوان مرجع، هنگامی که میدان مغناطیسی روتور به میدان مغناطیسی استاتور هدایت می شود، می توان فهمید که میدان مغناطیسی روتور غالب است، یعنی تبدیل انرژی تحت عمل قدرت، موتور سنکرون است. حالت ژنراتور؛ برعکس، جهت چرخش روتور موتور همچنان است برای مرجع، زمانی که میدان مغناطیسی روتور از میدان مغناطیسی استاتور عقب می ماند، می توانیم بفهمیم که میدان مغناطیسی استاتور روتور را به حرکت در می آورد و موتور در حالت موتور قرار دارد. .در حین کار موتور، هنگامی که بار کشیده شده توسط روتور افزایش می یابد، تاخیر میدان مغناطیسی روتور نسبت به میدان مغناطیسی استاتور افزایش می یابد. اندازه موتور می تواند قدرت موتور را منعکس کند، یعنی تحت ولتاژ نامی و جریان نامی یکسان، هرچه قدرت بیشتر باشد، زاویه قدرت مربوطه نیز بزرگتر است.

چه حالت موتور باشد و چه حالت ژنراتور، وقتی موتور بی بار است، زاویه قدرت تئوری صفر است، یعنی دو میدان مغناطیسی کاملاً منطبق هستند، اما وضعیت واقعی این است که به دلیل برخی تلفات موتور ، هنوز یک زاویه قدرت بین این دو وجود دارد. وجود دارد، فقط کوچکتر است.

هنگامی که میدان های مغناطیسی روتور و استاتور هماهنگ نباشند، زاویه قدرت موتور تغییر می کند.هنگامی که روتور از میدان مغناطیسی استاتور عقب می ماند، میدان مغناطیسی استاتور نیروی محرکه ای را برای روتور ایجاد می کند. هنگامی که میدان مغناطیسی روتور به میدان مغناطیسی استاتور هدایت می شود، میدان مغناطیسی استاتور مقاومتی در برابر روتور ایجاد می کند، بنابراین گشتاور متوسط ​​صفر است.از آنجایی که روتور گشتاور و قدرت دریافت نمی کند، به آرامی متوقف می شود.

هنگامی که یک موتور سنکرون در حال کار است، میدان مغناطیسی استاتور، میدان مغناطیسی روتور را به چرخش در می آورد.بین دو میدان مغناطیسی گشتاور ثابتی وجود دارد و سرعت چرخش آن دو برابر است.هنگامی که سرعت این دو برابر نباشد، گشتاور سنکرون وجود ندارد و موتور به آرامی متوقف می شود.سرعت روتور با میدان مغناطیسی استاتور هماهنگ نیست و باعث ناپدید شدن گشتاور سنکرون و توقف آهسته روتور می شود که به آن "پدیده خارج از مرحله" می گویند.هنگامی که پدیده خارج از مرحله رخ می دهد، جریان استاتور به سرعت بالا می رود که بسیار نامطلوب است. برای جلوگیری از آسیب رساندن به موتور باید هر چه سریعتر منبع تغذیه قطع شود.