ارتقای وسایل نقلیه انرژی جدید به عنوان تنها راه برای تحقق تعهدات کاهش کربن دیده می شود

مقدمه:با تعدیل نوسانات قیمت نفت و افزایش ضریب نفوذ وسایل نقلیه جدید انرژی، تقاضا برای شارژ سریع خودروهای انرژی جدید به طور فزاینده ای ضروری می شود.تحت پیش‌زمینه دوگانه کنونی دستیابی به اوج کربن، اهداف بی‌طرفی کربن و افزایش قیمت نفت، وسایل نقلیه جدید انرژی می‌توانند مصرف انرژی و انتشار آلاینده‌ها را کاهش دهند. ترويج خودروهاي انرژي جديد به عنوان تنها راه تحقق وعده كاهش كربن در نظر گرفته مي شود. وسایل نقلیه با انرژی جدید فروش نیز به نقطه داغ جدیدی در بازار خودرو تبدیل شده است.

با توسعه و به روز رسانی مداوم فناوری های جدید انرژی، شارژ سریع و تعویض باتری به تدریج در شهرهای بزرگ گسترش یافته است. البته، در حال حاضر تنها تعداد کمی از شرکت ها تعویض باتری را دارند و توسعه بعدی به یک روند اجتناب ناپذیر تبدیل خواهد شد.

منبع تغذیه دستگاهی است که برق تجهیزات الکترونیکی را تامین می کند. از دستگاه های نیمه هادی نیرو، مواد مغناطیسی، مقاومت ها و خازن ها، باتری ها و سایر اجزا تشکیل شده است. تولید و ساخت شامل فناوری هایی مانند مهندسی برق، کنترل خودکار، میکروالکترونیک، الکتروشیمی و انرژی های جدید است. پایداری منبع تغذیه به طور مستقیم بر عملکرد کاری و عمر مفید تجهیزات الکترونیکی تأثیر می گذارد. در اکثریت قریب به اتفاق موارد، انرژی الکتریکی تولید شده توسط ژنراتورها و باتری ها نمی تواند مستقیماً نیازهای تجهیزات الکتریکی یا الکترونیکی و سایر اشیاء مصرف کننده انرژی را برآورده کند. لازم است دوباره انرژی الکتریکی تبدیل شود. منبع تغذیه توانایی پردازش برق خام را به عملکردهای با راندمان بالا، با کیفیت بالا و قابلیت اطمینان بالا از اشکال مختلف انرژی الکتریکی مانند AC، DC و پالس دارد.

وسایل نقلیه جدید انرژی می توانند به سرعت بازار خودرو را اشغال کنند، عمدتاً به دلیل فناوری بالای آن، از جمله رانندگی هوشمند، اینترنت اشیا، سیستم های حسگر داخل هواپیما و غیره. شرایط لازم برای تحقق آن از تراشه های دیجیتال، تراشه های حسگر و حافظه جدایی ناپذیر است. چیپس . فناوری نیمه هادی روند هوشمندسازی و الکتریکی شدن خودروها به ناچار ارزش نیمه هادی های خودرو را افزایش خواهد داد. نیمه هادی ها به طور گسترده در سیستم های مختلف کنترل و مدیریت توان خودروها، یعنی تراشه های خودرو، توزیع می شوند. می توان گفت که "مغز" اجزای مکانیکی خودرو است و نقش آن هماهنگ کردن عملکردهای عادی رانندگی خودرو است. در میان چندین حوزه عملکردی اصلی وسایل نقلیه انرژی جدید، مناطق اصلی تحت پوشش تراشه عبارتند از: مدیریت باتری، کنترل رانندگی، ایمنی فعال، رانندگی خودکار و سایر سیستم ها. صنعت برق دارای طیف گسترده ای از محصولات است. منبع تغذیه می تواند اشکال مختلف انرژی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند و قلب دستگاه های الکترونیکی مختلف است. با توجه به اثر عملکردی، منبع تغذیه را می توان به منبع تغذیه سوئیچینگ، منبع تغذیه UPS (منبع تغذیه بدون وقفه)، منبع تغذیه خطی، اینورتر، مبدل فرکانس و سایر منابع تغذیه تقسیم کرد. با توجه به فرم تبدیل برق، منبع تغذیه را می توان به AC/DC (AC به DC)، AC/AC (AC به AC)، DC/AC (DC به AC) و DC/DC (DC به DC) چهار تقسیم کرد. دسته بندی ها منبع تغذیه های مختلف به عنوان اساس تجهیزات الکترونیکی و تاسیسات الکترومکانیکی، اصول کار و عملکرد متفاوتی دارند و می توانند به طور گسترده در زمینه های بسیاری مانند ساخت و ساز اقتصادی، تحقیقات علمی و ساخت و ساز دفاع ملی مورد استفاده قرار گیرند.

برخی از خودروسازان سنتی داخلی نیز شروع به تمرکز بر گسترش و گسترش زنجیره بالادستی و پایین دستی زنجیره صنعتی کرده اند، صنعت نیمه هادی خودرو را به طور فعال گسترش داده و دائماً در زمینه نوظهور نیمه هادی های خودرو نوآوری می کنند و به مسیر اصلی حمایت از صنعت خودرو تبدیل شده اند. توسعه نیمه هادی های خودرو کشور من.اگرچه کشور من هنوز از نظر وضعیت توسعه کلی نیمه هادی های خودرو در موقعیت ضعیفی قرار دارد، پیشرفت هایی در کاربرد نیمه هادی ها در زمینه های جداگانه ایجاد شده است.

انتظار می‌رود از طریق ادغام و ادغام و توسعه درون‌زای این شرکت‌ها، نیمه‌هادی‌های خودروسازی چین به یک پیشرفت بزرگ دست یابند و جایگزینی «مستقل» واردات را محقق کنند. همچنین انتظار می‌رود که شرکت‌های نیمه‌رساناهای مرتبط خودرو سود عمیقی ببرند و در عین حال فرصت‌هایی را برای افزایش قابل‌توجه در ارزش نیمه‌هادی‌های تک خودرو به ارمغان بیاورند.تا سال 2026، اندازه بازار صنعت تراشه خودروسازی کشور من به 28.8 میلیارد دلار خواهد رسید.مهمتر از آن، این سیاست به نفع صنعت تراشه های الکترونیکی خودرو است که شرایط توسعه با کیفیت بالا را برای صنعت تراشه خودرو به ارمغان آورده است.

در این مرحله شارژ بی سیم خودروهای الکتریکی همچنان با مشکل عملی هزینه بالا مواجه است."تامین کنندگان تجهیزات باید به طور سیستماتیک استراتژی های کنترل هزینه را از نظر دسته بندی محصولات، سیستم های استاندارد و سناریوهای کاربردی پیشنهاد کنند تا نیازهای شرکت های خودروسازی را از نظر هزینه، حجم، وزن، ایمنی و قابلیت همکاری برآورده کنند." لیو یونگ دونگ پیشنهاد کرد که شارژ بی سیم خودروی الکتریکی باید نقطه ورود به بازار را درک کند، آن را در برخی از وسایل نقلیه در مراحل، مراحل و سناریوها اعمال کند، عملکرد محصول را در انواع محصولات مربوطه بهبود بخشد و به تدریج صنعتی شدن را ارتقا بخشد.

با رواج مداوم وسایل نقلیه انرژی جدید و ارتقاء وسایل نقلیه هوشمند، تقاضا برای مدارهای مجتمع، به عنوان حیاتی ترین جزء دستگاه های هوشمند، همچنان قوی است. علاوه بر این، کاربرد فناوری‌های 5G، هوش مصنوعی و شبکه‌های هوشمند در حوزه خودرو به تدریج در حال عمیق‌تر شدن است و کاربرد تراشه‌ها در صنعت خودروسازی همچنان رو به رشد خواهد بود. روند رشد بلندمدت را نشان می دهد.


زمان ارسال: ژانویه-05-2023