قدرتمندترین موتور الکتریکی دنیا!

نورثروپ گرومن، یکی از غول‌های نظامی آمریکا، با موفقیت قوی‌ترین موتور الکتریکی نیروی دریایی آمریکا، اولین موتور الکتریکی پیشران کشتی ابررسانا (HTS) با دمای بالا 36.5 مگاواتی (49000 اسب‌بخار) را با دو برابر سریع‌تر آزمایش کرد. رکورد تست رتبه بندی قدرت نیروی دریایی ایالات متحده

این موتور از سیم پیچ هایی از سیم ابررسانا با دمای بالا استفاده می کند و ظرفیت بار آن 150 برابر سیم های مسی مشابه است که کمتر از نصف موتورهای معمولی است.این به کشتی‌های جدید کمک می‌کند تا سوخت را بهینه‌تر کنند و فضا را برای قابلیت‌های رزمی اضافی آزاد کنند.

این سیستم تحت یک قرارداد دفتر تحقیقات نیروی دریایی ایالات متحده طراحی و ساخته شد تا اثربخشی موتورهای ابررسانا با دمای بالا را به عنوان فناوری پیشرانه اولیه برای کشتی‌ها و زیردریایی‌های تمام الکتریکی نیروی دریایی آینده نشان دهد.فرماندهی سیستم های دریای دریایی (NAVSEA) بودجه و هدایت آزمایش موفقیت آمیز موتور الکتریکی را بر عهده گرفت.
نیروی دریایی ایالات متحده بیش از 100 میلیون دلار در توسعه فناوری ابررسانا با دمای بالا سرمایه گذاری کرده است و راه را نه تنها برای کشتی های دریایی، بلکه کشتی های تجاری مانند تانکرها و تانکرهای گاز طبیعی مایع (LNG) هموار می کند که می توانند از فضا نیز استفاده کنند. و مزایای راندمان موتورهای ابررسانا با دمای بالا.

آزمایش‌های بار نشان می‌دهند که موتور در شرایط استرس و شرایط کاری در حین تغذیه کشتی در دریا چگونه رفتار می‌کند.مرحله نهایی توسعه موتور اطلاعات مهمی در مورد گزینه‌های طراحی و ویژگی‌های عملکرد موتور ابررسانا جدید در اختیار مهندسان و یکپارچه‌سازان نیروی محرکه دریایی قرار می‌دهد.

قابل ذکر است، موتور ابررسانا با دمای بالا که توسط AMSC توسعه یافته است، از نظر فناوری موتور پایه تغییر قابل توجهی نداشته است.این ماشین‌ها مانند ماشین‌های الکتریکی معمولی کار می‌کنند و با جایگزین کردن کویل‌های روتور مسی با سیم‌پیچ‌های روتور ابررسانا با دمای بالا، مزایای قابل توجهی را به دست می‌آورند.روتورهای موتور HTS "سرد" کار می کنند و از تنش های حرارتی که موتورهای معمولی در طول کارکرد عادی تجربه می کنند اجتناب می کنند.

ناتوانی در دستیابی به مدیریت حرارتی مناسب یک مانع کلیدی در توسعه موتورهای الکتریکی با توان متراکم و گشتاور بالا مورد نیاز برای کاربردهای دریایی و تجاری دریایی بوده است.در سایر موتورهای پیشرفته با توان بالا، استرس ناشی از گرما اغلب به تعمیر و نوسازی موتور گران قیمت نیاز دارد.

 
موتور 36.5 مگاواتی (49000 اسب بخار) HTS در 120 دور در دقیقه می چرخد ​​و 2.9 میلیون نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور به طور خاص برای تامین انرژی نسل بعدی کشتی های جنگی در نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شده است.موتورهای الکتریکی با این اندازه در کشتی‌های کروز بزرگ و کشتی‌های تجاری نیز کاربرد تجاری مستقیم دارند.به عنوان مثال، از دو موتور معمولی 44 مگاواتی برای به حرکت درآوردن کشتی کروز معروف الیزابت 2 استفاده می شود.وزن هر موتور بیش از 400 تن است و موتور الکتریکی 36.5 مگاواتی HTS حدود 75 تن وزن خواهد داشت.