هزینه ساخت یک خودرو طی 5 سال 50 درصد کاهش یافته است و تسلا ممکن است قیمت خودروهای جدید را کاهش دهد.

در کنفرانس فناوری گلدمن ساکسدر سانفرانسیسکو برگزار شد12 سپتامبر، مدیر اجرایی تسلامارتین ویچامحصولات آینده تسلا را معرفی کرد. دو نکته مهم اطلاعاتی وجود دارد.در پنج سال گذشته، تسلاهزینه ساخت یک خودرو از 84000 دلار به 36000 دلار کاهش یافته است. درآینده،تسلا ممکن است علاوه بر این، خودروهای الکتریکی ارزان‌تری را روانه بازار کندسرویس Robotaxi .

کاهش هزینه: کاهش 50 درصدی هزینه ساخت دوچرخه در 5 سال

در سال 2017، تسلا برای هر وسیله نقلیه 84000 دلار هزینه داشت.قیمت هر وسیله نقلیه در سه ماهه اخیر به 36000 دلار کاهش یافته است.این بدان معناست که هزینه های تولید تک خودروی تسلا طی 5 سال 50 درصد کاهش یافته است.ویچا در مورد کاهش هزینه ها گفتبه ندرت هیچ یک از این صرفه جویی ها ناشی از هزینه های ارزان تر باتری است، اما در عوض از طراحی های بهتر خودرو و طرح های جدید کارخانه برای آسان کردن ساخت تا حد ممکن بهره مند شوید.

در حال حاضر تسلا دارای چهار کارخانه فوق العاده در جهان است، کارخانه فرمونت، کارخانه شانگهای، کارخانه برلین و کارخانه تگزاس.اولین کارخانه تسلا در فرمونت، کالیفرنیا، حدود نیمی از تولید تسلا را تشکیل می دهد.از آنجایی که کارخانه فرمونت به دره سیلیکون نزدیک است، مکان مناسبی برای تولید نیست و کارخانه‌های شانگهای، کارخانه برلین و کارخانه تگزاس نسبتاً ارزان‌تر هستند.ویچا گفت: با کارخانه جدید که خودروهای بیشتری تولید می کند، تسلا قادر خواهد بود هر خودرو را با قیمت کمتر از 36000 دلار تولید کند، که باید به سوددهی تسلا کمک کند.

آیا تسلا انقلاب سوم در صنعت خودروسازی را رهبری خواهد کرد؟در 120 سال صنعت خودرو، Viecha تنها دو انقلاب بزرگ را در تولید مشاهده می‌کند: یکی فورد مدل T و دیگری روش ارزان‌تر تویوتا برای تولید آن در دهه 1970.معماری خودروهای الکتریکی بسیار متفاوت از موتور احتراق داخلی است که منجر به انقلاب سوم در صنعت خودروسازی خواهد شد.

خودروی ارزان قیمت تسلا یا جلوتر از Robotaxi خواهد بود؟

تسلا در نهایت می‌خواهد خودروی مقرون‌به‌صرفه‌تری داشته باشدویچا سپس توضیح داد. "اگر شرکتی بخواهد یک خودروساز پرتیراژ باشد، به سبد محصولات گسترده ای نیاز دارد و تسلا قبل از راه اندازی تسلا به محصول ارزان تری نیاز دارد.روباتاکسی"این بیانیه به برنامه‌های تسلا برای عرضه یک خودروی الکتریکی ارزان‌تر اشاره دارد.

ویچا توضیح داد13 سپتامبرتوصیف خودروهای برقی ارزان‌تر و راه‌اندازی Robotaxi: «هرگز قبل از راه‌اندازی Robotaxi در سال 2024 گفته نشده است».از اینجا می توان دریافت که خودروی ارزان قیمت تسلا ممکن است در جاده ها باشد، اما نه خیلی زود.

تسلا مدل Y ممکن است پرفروش‌ترین خودروی جهان از نظر فروش باشد، اما کراس اوور تمام الکتریکی همچنان یک خودروی برقی درجه یک است که از دسترس اکثر خریداران خودرو خارج است.اگر تسلا می‌خواهد بر صنعت خودرو تسلط پیدا کند، باید این کار را انجام دهدماتریس محصول خود را گسترش دهد ویک وسیله نقلیه الکتریکی ارزان قیمت را برای پاسخگویی به نیازهای مصرف کنندگان سطح پایه عرضه کنید.

شایعات در مورد خودروی برقی ارزان قیمت تسلا هرگز متوقف نشد و اخباری مبنی بر اینکه ممکن است مدل 2 باشد، وجود دارد اما تسلا رسما آن را تکذیب کرد.در ماه‌های اخیر، ماسک اشاره کرده است که تسلا فقط در حال عرضه استهدفمند،Robotaxi آینده نگر به جای یک ماشین الکتریکی مقرون به صرفه تر.Robotaxi تسلا با در نظر گرفتن رانندگی خودکار انجام می شود و در نامه به روز رسانی Q2 2022، این خودرو در واقع به عنوان "در حال توسعه" ذکر شده است.

ویچاپلتفرم های Model X و S را نسل اول پلتفرم تسلا، مدل 3 و Y به عنوان نسل دوم وپلت فرم Robotaxi به عنوان نسل سوم.

علاوه بر این، FSD تسلا نیز ذکر شد.ویچا این را گفتهمانطور که تسلا داده های بیشتری را از مداخله انسانی جمع آوری می کند، مشکلات مختلف را حل می کند و به روز رسانی های نرم افزاری را برای بهبود سیستم ارائه می دهد. این فرآیند تکراری در نهایت به تسلا اجازه می دهد تا به خودرانی واقعی دست یابد.حالا کهFSD Beta 10.69 تحت فشار قرار گرفته است، یک پیشرفت کلیدی در این آخرین نسخه از نرم افزار بهبود گردش های چپ محافظت نشده است.

در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی، چه طرح‌بندی جهانی، خدمات محصول، فناوری رانندگی خودمختار و غیره، تسلا در موقعیت پیشرو است و می‌توان دید که تسلا همچنان در حال گسترش ماتریس محصولات خود است و دائماً FSD، Robotaxi و غیره را بهبود می‌بخشد. ادامه دهید.