در 30 سپتامبر، به وقت محلی در ایالات متحده، تسلا رویداد روز هوش مصنوعی 2022 را در پالو آلتو، کالیفرنیا برگزار کرد. ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا و تیم مهندسان تسلا در محل حاضر شدند و اولین نمونه اولیه ربات انسان نما تسلا بات "اپتیموس" را به نمایش گذاشتند که از فناوری هوش مصنوعی مشابه خودروهای تسلا استفاده می کند. روباتهای انساننما ما را به «نسل بعدی» که مدتها منتظرش بودیم هدایت خواهند کرد.
از اولین انقلاب صنعتی تا به امروز، زندگی بشر دستخوش تغییرات شگرفی شده است.ما از کالسکه سواری به رانندگی با ماشین، از لامپ نفت سفید تا چراغ های برقی، از خواندن دریای وسیعی از کتاب ها تا دستیابی آسان به اطلاعات مختلف از طریق اینترنت می رویم... هر پیشرفت علمی و فناوری، بشر را به عصر جدیدی سوق داده است. مردم کنجکاو هستند که عصر هوش مصنوعی چه زمانی فرا خواهد رسید. .
در واقع، با نگاهی به گذشته، میتوانیم دریابیم که فناوری تشخیص چهره، تبدیل صدا و متن، مکانیسمهای توصیه محتوا و روباتهای جاروگر قبلاً زندگی ما را تحت تأثیر قرار دادهاند. در واقع انسان از دیرباز در عصر هوش مصنوعی بوده است.
دلیل اینکه مردم وارد درک عصر جدید نشده اند این است که مردم از هوش مصنوعی انتظار دارند. علاوه بر الزامات روش های کاربردی، آنها همچنین امیدوارند که به جای ماشین ها از نظر شکل، "شکل های انسانی" را ببینند، که می تواند بیشتر در صحنه های زندگی انسان ادغام شود. .ربات های انسان نما از نظر فناوری، اقتصاد، جامعه و روح انسان اهمیت بیشتری دارند.
استفاده از فناوری هوش مصنوعی همولوگ تسلا برای ایجاد یک ربات انسان نما واقعی
در واقع، قبل از تسلا، بسیاری از تولیدکنندگان محصولات ربات انساننما را عرضه کردهاند، اما تنها تسلا «احساس واقعیت» قویتری را به ارمغان آورده است.
از آنجایی که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا گفت: "ما باید ربات هایی با قابلیت اطمینان بسیار بالا و هزینه بسیار کم تولید کنیم که بسیار مهم است." او پیش بینی می کند که Optimus ممکن است طی 3 تا 5 سال آینده به تولید انبوه برسد. زمانی که این ربات وارد بازار شود، خروجی آن باید به میلیون ها برسد و قیمت آن بسیار ارزان تر از یک خودرو خواهد بود و قیمت نهایی ربات زیر 20000 دلار پیش بینی می شود.
در حال حاضر، رباتهای تولید شده توسط اکثر سازندگان یا برای تولید انبوه بسیار گران هستند یا به دلیل سرمایهگذاری بیپایان، سقط شدهاند. به عنوان مثال، ربات انسان نما که اخیراً توسط سازندگان داخلی عرضه شده، 700000 یوان قیمت دارد و نمی توان آن را به صورت انبوه تولید کرد، در حالی که هزینه ASIMO در ژاپن حتی بالاتر است. بیش از 20 میلیون یوان است.
بسیاری از فناوری های به کار رفته توسط Optimus برای وسایل نقلیه تسلا مشترک هستند، مانند ساخت صحنه، تشخیص بصری و غیره، و از همان فناوری یادگیری شبکه عصبی به عنوان Tesla FSD (قابلیت کامل خودرانی) استفاده می شود.انباشت هوش مصنوعی تسلا نه تنها به خودروهای تسلا امکان می دهد پتانسیل فنی بیشتری نسبت به سایر محصولات برند داشته باشند، بلکه به Optimus اجازه می دهد تا تنها در چند ماه از مفهومی به واقعیت تبدیل شود.در روز هوش مصنوعی، تسلا نه تنها نمونه اولیه Optimus را به ارمغان آورد، بلکه نسخه ای را که قرار است تولید شود را نیز به نمایش گذاشت.این بدان معنی است که در چند سال، افراد عادی مانند من و شما ربات های انسان نما خود را داریم که دیگر در تصور وجود ندارد، این یک اسباب بازی گران قیمت نیست، بلکه یک شریک واقعی است که می تواند به ما خدمت کند.
امروزه نمونه اولیه Optimus میتواند بهطور انعطافپذیر کتری را بلند کند تا به گلها در دفتر آب بدهد، مواد را با دو دست به موقعیت مورد نظر حمل کند، افراد اطراف را بهدقت مکانیابی کند و فعالانه از آنها دوری کند.طبق گزارش رسانه ها، Optimus شروع به کار ساده در کارخانه Fremont تسلا کرده است.
شکل انسان به روبات ها امکانات بیشتری می دهد.خودروهای هوشمند فناوری هوش مصنوعی را به طور گسترده ای مورد استفاده قرار داده اند و زمانی که ربات های انسان نما در مقادیر زیادی مانند خودروهای هوشمند امروزی وارد بازار شوند، هوش مصنوعی واقعاً با صحنه هایی مانند تمیز کردن، آشپزی، یادگیری، اوقات فراغت، فرزندپروری و بازنشستگی روبرو خواهد شد. . ... دنیای گسترده تری در صنعت هوش مصنوعی در حال گسترش است.
ماسک گفت: جوهر AGI (هوش عمومی مصنوعی) ظهور است. افزایش چشمگیر تعداد افراد در یک سیستم می تواند باعث شود که گروه ها به طور ناگهانی ویژگی هایی ظاهر شوند که قبلاً وجود نداشتند. این پدیده را ظهور می نامند.زندگی و هوش حاصل ظهور است. سیگنال هایی که توسط یک نورون منفرد منتقل می شوند بسیار محدود هستند و حتی نمی توان آنها را تفسیر کرد، اما برهم نهی ده ها میلیارد نورون "هوش" انسان را تشکیل می دهد.هوش مصنوعی با سرعتی تصاعدی در حال توسعه است. پس از یک «تکینگی» مشخص، شاید هوش نزدیک به انسان بتواند «ظهور کند». در آن زمان، هوش مصنوعی «بدن کامل» خود را به وجود خواهد آورد.
جهان را از منظر انسانی بشناسید و به سناریوهای بیشتری بروید
برای نزدیکتر کردن Optimus به انسان، تسلا تلاشهای زیادی را در سال گذشته انجام داده و فناوریهای سختافزاری و نرمافزاری را که قبلاً در خودروها استفاده میشد با روباتها ترکیب کرده است. نیم تنه ربات مجهز به بسته باتری 2.3 کیلووات ساعتی 52 ولتی است که به شدت با مدیریت شارژ، سنسورها و سیستم های خنک کننده ادغام شده است که می تواند ربات را برای کار در تمام طول روز پشتیبانی کند. این بدان معناست که همه چیز از حسگر گرفته تا همجوشی و مدیریت شارژ در این سیستم گرد هم آمده است، که همچنین از تجربه ما در طراحی خودرو استفاده می کند. مهندس تسلا گفت.
بدنه Optimus در مجموع دارای 28 محرک ساختاری است، اتصالات با اتصالات بیونیک طراحی شده اند و دست ها با 11 درجه آزادی طراحی شده اند.از نظر "احساس"، بینایی کامپیوتری قدرتمند تسلا را می توان به طور مستقیم پس از تایید با استفاده از سیستم قابلیت رانندگی کاملاً خودمختار (FSD) روی ربات ها اعمال کرد."مغز" Optimus از تراشه مشابه وسایل نقلیه تسلا استفاده می کند و از Wi-Fi، پیوندهای LTE و ارتباطات صوتی پشتیبانی می کند و به آن امکان می دهد داده های بصری را پردازش کند، تصمیمات عملی را بر اساس ورودی های چندگانه حسگر اتخاذ کند و از سیستم هایی مانند ارتباطات و ارتباطات پشتیبانی کند. امنیت نرم افزار و سخت افزار نیز دوباره بهبود یافته است.
در عین حال، Optimus همچنین انسان ها را از طریق ضبط حرکت یاد می گیرد و شکل تعامل با جهان بیشتر شبیه انسان است.با در نظر گرفتن مدیریت موارد به عنوان مثال، کارکنان تسلا اقدامات را از طریق دستگاه های پوشیدنی وارد می کنند، و ربات از طریق شبکه های عصبی، از انجام اقدامات مشابه در یک مکان، تا راه حل های تکامل یافته در سناریوهای دیگر، یاد می گیرد تا یاد بگیرد که در شرایط مختلف کار کند. محیط ها وسایل مختلف را حمل کنید.
در حال حاضر Optimus می تواند اقداماتی مانند راه رفتن، بالا رفتن از پله ها، چمباتمه زدن و برداشتن اشیا را انجام دهد. نه تنها محرک هایی وجود دارند که می توانند اجسام سنگین مانند پیانوهایی با وزن حدود نیم تن را تحمل کنند، بلکه اجسام سبکی نیز وجود دارند که می توانند دستگاه های مکانیکی را بگیرند، کار کنند، دست های پیچیده انعطاف پذیر برای حرکات با دقت بالا مانند ژست ها.
ماسک گفت که آنچه تسلا میخواهد انجام دهد محصولات «مفید» است: «امیدواریم از طریق محصولاتی مانند Optimus به افراد بیشتری کمک کنیم و کارایی کار را بهبود ببخشیم. با گذشت زمان، چگونگی تغییر آینده خود را در نظر خواهیم گرفت. محصول.”
بر امنیت هوش مصنوعی تمرکز کنید و در تنظیم استانداردهای صنعت پیشرو باشید
مانند خودروها، از نظر روباتها، تسلا نیز به مفهوم «ابتدا طراحی با ایمنی» پایبند است و ایمنی روباتها را بر اساس توانایی تحلیل شبیهسازی ایمنی خودرو بهبود میبخشد.در شبیه سازی تصادفات رانندگی، تسلا عملکرد ایمنی را از طریق بهینه سازی نرم افزاری و بهبود خرابی خودرو، محافظت از باتری و غیره بهبود می بخشد و در طراحی ربات نیز تسلا توانایی Optimus را برای محافظت از خود و اطرافیانش به همان شیوه تضمین می کند.به عنوان مثال، در موقعیتهای خارجی مانند سقوط و برخورد، ربات تصمیمهایی را اتخاذ میکند که با انسانها سازگار است – بزرگترین اولویت اطمینان از ایمنی «مغز» و به دنبال آن ایمنی بسته باتری بالاتنه است.
ماسک در جلسه پرسش و پاسخ روز هوش مصنوعی به مسائل ایمنی هوش مصنوعی نیز اشاره کرد.او گفت: «امنیت هوش مصنوعی بسیار حیاتی است. امنیت هوش مصنوعی باید مقررات بهتری در سطح دولت داشته باشد و یک آژانس نظارتی مربوطه باید ایجاد شود. هر چیزی که ممکن است امنیت عمومی را تحت تأثیر قرار دهد به چنین مقرراتی نیاز دارد.»
درست همانطور که حوزههایی مانند خودروها، هواپیماها، غذا و داروها که «امنیت عمومی را تحت تأثیر قرار میدهند» روشهای نسبتاً منظمی دارند، ماسک معتقد است که هوش مصنوعی به اقدامات مشابهی نیاز دارد: «ما به نوعی نقش داور نیاز داریم تا اطمینان حاصل کنیم که هوش مصنوعی مرتبط است. به عموم امن است.»
در حال حاضر هیچ دستورالعمل واحدی برای ایمنی هوش مصنوعی وجود ندارد و تولید انبوه Optimus صنعت و بخشها و آژانسهای مختلف را بر آن میدارد تا تدوین استانداردها را تسریع کنند و در ارائه مدلی برای مرجع پیش قدم شوند.
"قوی ترین ابر رایانه جهان" را ایجاد کنید و توسعه صنعت را رهبری کنید
برای دستیابی به رانندگی ایمن و قابل اعتماد، خودروهای هوشمند به داده های آموزشی بسیار زیادی نیاز دارند. روباتهای انساننما که با سناریوهای پیچیدهتر سروکار دارند، به قدرت محاسباتی آموزشی قویتر و آموزش و تحلیل دادهها در مقیاس بزرگتر نیاز دارند. نحوه حل برای پردازش سریعتر این داده ها سرعت توسعه هوش مصنوعی را تعیین می کند.
ابررایانه Dojo که خود توسعه یافته تسلا است، از عهده این کار بر می آید.تسلا از همان ابتدا به اهمیت قدرت محاسباتی بالا و تراشه های با راندمان بالا پی برده است. مهندسان تسلا میگویند: «ما میخواهیم ابررایانه Dojo را قویترین سیستم ابرکامپیوتری جهان در آموزش هوش مصنوعی کنیم.»
در حال حاضر تسلا تنها از نظر کد و طراحی به افزایش 30 درصدی سرعت آموزش دست یافته است. برای مثال، تسلا از طریق فناوری برچسبگذاری خودکار، سرعت برچسبگذاری صحنههای آموزشی را تا حد زیادی بهبود بخشیده است.تنها با استفاده از یک ماژول آموزشی متشکل از 25 تراشه D1 می توان به عملکرد 6 جعبه GPU دست یافت و هزینه آن کمتر از یک جعبه گرافیکی است.فقط قدرت محاسباتی 4 کابینت ابر رایانه Dojo برای دستیابی به عملکرد برچسب زدن خودکار 72 کابینت GPU مورد نیاز است.
تحت آموزش کارآمد شبکه عصبی، اولین مزیت توسعه FSD تسلا است که نرم افزار آن به تدریج در سطح فنی به بلوغ رسیده است.در آخرین نسخه بهروزرسانی، FSD بیشتر و بیشتر شبیه یک ربات انساننما شده است و موقعیتهای رانندگی را به گونهای مدیریت میکند که بیشتر شبیه پاسخهای انسان است.
به عنوان مثال، در صحنه انحراف بدون حفاظ به چپ، اگر وسیله نقلیه ای در طرف مقابل تقاطع باشد که به سمت راست بپیچد، وسیله نقلیه ای در سمت راست تقاطع مستقیم می رود و شخصی وجود دارد که با سگی روی گورخر راه می رود. با عبور از سمت چپ، سیستم FSD راه حل های مختلفی را ارائه می دهد: قبل از عابران پیاده و وسایل نقلیه به سمت چپ شتاب دهید. بپیچید به جاده؛ صبر کنید تا عابران پیاده و وسایل نقلیه راستگرد عبور کنند، سپس قبل از عبور وسایل نقلیه سمت راست از تقاطع به چپ بپیچید. یا منتظر بمانید تا عابران پیاده و وسایل نقلیه دو طرف قبل از گردش به چپ عبور کنند.در گذشته، FSD ممکن است راه اول رادیکالتر را در پیش گرفته باشد، اما اکنون راه دوم را انتخاب میکند که ملایمتر و طبیعیتر است و با تفکر اکثر رانندگان انسانی مطابقت دارد.این نیز جلوه ای از امنیت هوش مصنوعی است.
تسلا اعلام کرد که اولین دسته از 10 کابینت ابررایانه Dojo را در سه ماهه اول سال 2023، یعنی ExaPOD با قدرت محاسباتی بیش از 1.1EFLOPS، مستقر خواهد کرد که توانایی برچسب زدن خودکار را تا 2.5 برابر افزایش می دهد. شکل 7 چنین خوشههایی را ترتیب میدهد تا قدرت محاسباتی غیرقابل تصوری را فراهم کند، توسعه رباتهای رانندگی خودکار و انساننما را تسریع کند و توسعه صنعت را رهبری کند.
نیروی کار را آزاد کنید و سرنوشت بشریت را تغییر دهید
تغییرات ایجاد شده توسط رانندگی خودران در صنعت حمل و نقل را می توان انقلابی توصیف کرد و کارایی تولید حمل و نقل را می توان حداقل با یک مرتبه بزرگی یا بیشتر بهبود بخشید.ربات ها اهمیت بیشتری برای جامعه خواهند داشت و سرنوشت بشر را تغییر خواهند داد.
ماسک گفت: «وقتی از روباتها صحبت میکنید، به توسعه اقتصادی فکر میکنید. عنصر اساسی اقتصاد نیروی کار است و اگر بتوانیم از روباتها برای دستیابی به هزینههای نیروی کار کمتر استفاده کنیم، در نهایت به توسعه اقتصادی سریعتر منجر میشود.»
چهارمین انقلاب صنعتی که توسط هوش مصنوعی به نمایش درآمده است در حال انجام است. رباتهای انساننما بهعنوان ایدهآلترین پلتفرم سختافزاری برای هوش مصنوعی، بخش زیادی از نیروی کار صنعت سوم را آزاد میکنند و در عین حال آزادسازی نیروی کار صنایع اولیه و ثانویه را تسریع میکنند. کمبود نیروی کار ناشی از کاهش زاد و ولد و افزایش سن برطرف می شود.
نه تنها این که در آینده با مشارکت رباتها، افراد میتوانند آزادانه شغلهایی را انتخاب کنند که در این میان کارهای تکراری ساده توسط رباتها انجام میشود که تبدیل به یک انتخاب برای انسان میشود نه یک ضرورت.افراد بیشتری می توانند وارد عرصه های ارزشمندتر انسان شوند - ایجاد، تحقیق و توسعه، خیریه، معیشت مردم... بگذارید انسان ها به سمت سطح بالاتری از فناوری و تمدن معنوی حرکت کنند.
با برکت ابرکامپیوتر Dojo، تسلا به سرعت در زمینه هوش مصنوعی و روبات های انسان نما توسعه خواهد یافت. در حال حاضر، نزدیکترین فناوری هوش مصنوعی به ما FSD است که قبلاً روی خودروهای تسلا فرود آمده است.در مقایسه با خودروی تسلا که از فناوری هوش مصنوعی همولوگ استفاده می کند و قبلاً وارد زندگی شده است، اپتیموس، ربات انسان نما «نزدیک به تولید انبوه»، هنوز چند سال زمان نیاز دارد تا واقعاً ما را ملاقات کند، زیرا تسلا Pull رویکرد بسیار دقیقی دارد و تضمین می کند محصولات قابل اعتماد و مطمئن را به ارمغان بیاورید.
ماسک گفت: "امیدوارم بتوانیم بسیار مراقب باشیم تا Optimus به بشریت کمک کند و آنچه را که ما نیاز داریم به تمدن ما، بشریت بیاوریم، و من معتقدم که این بسیار واضح و بسیار مهم است." در آینده، انسانها ممکن است دیگر مجبور نباشند برای بقا عجله کنند، بلکه خود را وقف چیزهایی کنند که واقعاً دوست دارند.
در آن زمان، آنچه ما به یاد خواهیم آورد هنری است که روح را لمس می کند، فناوری است که پیشرفت اجتماعی را ارتقا می دهد و کارهای خوبی که نشان دهنده درخشش انسانیت است، نه آلودگی محیط زیست، اتلاف منابع، رقابت برای منافع، جنگ، فقر. ... ممکن است بالاخره یک دنیای جدید بهتر از راه برسد. .
زمان ارسال: اکتبر-03-2022