برای اکثر موتورها، در غیاب مقررات خاص، در جهت عقربه های ساعت می چرخند، یعنی پس از سیم کشی مطابق با علامت ترمینال موتور، باید در جهت عقربه های ساعت بچرخد، زمانی که از انتهای گسترش شفت موتور مشاهده می شود. موتورهایی که با این نیاز متفاوت هستند، باید در دستورالعمل سفارش موتور برای توافق لازم باشد.
برای موتورهای سه فاز ناهمزمان، چه اتصال ستاره ای باشد و چه اتصال مثلثی، تا زمانی که یک ترمینال ثابت نگه داشته شود و موقعیت دو فاز دیگر تنظیم شود، می توان جهت موتور را تغییر داد. با این حال، به عنوان سازنده موتور، باید اطمینان حاصل کند که جهت چرخش موتور قبل از خروج موتور از کارخانه مطابق با الزامات است و نمی تواند این مشکل را به مشتری واگذار کند.
جهت چرخش موتور یکی از عملکردهای کیفی موتور است و همچنین از موارد بازرسی مهم در فرآیند نظارت ملی و چک های نقطه ای می باشد. در میان چک‌های نقطه‌ای غیرمجاز در سال 2021، بسیاری از محصولات موتور فاقد صلاحیت ارزیابی شدند زیرا جهت چرخش الزامات را برآورده نمی‌کرد. واجد شرایط، که از یک سطح مشخص نشان می دهد که برخی از سازندگان موتور به کنترل جهت چرخش موتور توجه نمی کنند.
پس چگونه می توان مشکل جهت چرخش موتور را حل کرد؟ برای تولیدکنندگان موتور استاندارد، فناوری کنترل الکتریکی آنها در حال حاضر وجود دارد، یعنی با توجه به توزیع متفاوت سیم پیچ ها و موقعیت نسبی استاتور در فرآیند فشار دادن به قاب، سیم کشی، اتصال و برچسب گذاری سیم های سربی. سیم پیچ های موتور تکمیل شده است. مقررات خاصی را برای اطمینان از انطباق و سازگاری جهت چرخش موتور تنظیم کنید.
به منظور حصول اطمینان از اینکه جهت چرخش موتور هنگام خروج از کارخانه الزامات را برآورده می کند، باید در حین تست موتور بازرسی های لازم انجام شود. فرض این بازرسی اطمینان از انطباق منبع تغذیه U، V و W است. بر این اساس و پیش فرض، موتور تایید شده است. صحت چرخش
زمان ارسال: مه-23-2023