زیمنس دوباره ضربه می زند، موتور IE5 رونمایی شد!

در بیست و سومین نمایشگاه صنعتی که امسال در شانگهای برگزار شد،Innomotics، یک شرکت آلمانی تازه تاسیس موتور و انتقال نیرو در مقیاس بزرگ که توسط زیمنس ساخته شده است، اولین کار خود را آغاز کرد و موتور ولتاژ پایین IE5 (استاندارد ملی سطح یک) جدید خود را با مصرف انرژی به ارمغان آورد.
شاید همه با ذکر اینموندا ناآشنا باشند، اما وقتی صحبت از گیربکس زیمنس به میان می‌آید، معتقدم همه با آن آشنا هستند و بسیاری از افراد همکاری نزدیکی با آن دارند. بله، اینموندا نام جدید گیربکس های زیمنس است.
در 1 ژوئیه سال جاری، غول صنعتی آلمانی زیمنس، کسب‌وکارهای مرتبط با بخش برنامه‌های انتقال بزرگ، گروه صنعت دیجیتال زیمنس، و شرکت‌های مستقل قانونی زیمنس Sykatec و Weiss Spindeltechnologie را تقسیم و سازماندهی مجدد کرد تا Inmunda را تأسیس کند.

زیمنس و اینموندا

زیمنس به عنوان یک شرکت مشهور بین المللی بیش از صد سال تجربه در زمینه موتورها و تجهیزات انتقال بزرگ دارد. نوآوری همیشه نیروی محرکه بی وقفه برای توسعه رو به جلو زیمنس بوده است. زیمنس همیشه در خط مقدم زمان ایستاده و روند توسعه فناوری را هدایت کرده است. اینموندا به عنوان بخشی از گروه زیمنس، فناوری نوآورانه و چشم انداز استراتژیک زیمنس را به ارث برده است.

 

موتورهای ولتاژ بالا و مبدل های فرکانس ولتاژ متوسط ​​اینموندا وارث آخرین فناوری محصولات زیمنس هستند و به طور گسترده در متالورژی، صنایع شیمیایی، نفت و گاز، سیمان، کشتی سازی، برق و سایر زمینه های صنعتی استفاده می شوند.

 

همانطور که کلمه "رویا" در نام "Yimengda" نشان دهنده وراثت و ژن نوآوری در جستجوی رویا است که از میراث نوآوری سرچشمه می گیرد، Yimengda اولین محصول را به نام یک برند جدید در این CIIF عرضه کرد.

 

این موتور دارای مزایای بهره وری انرژی فوق العاده بالا و قابلیت اطمینان بسیار بالا است که اندازه های فریم متوسط ​​و بزرگ دستگاه را پوشش می دهد.سطح بهره وری انرژی آن به بازده انرژی سطح اول استاندارد ملی GB18613-2020 می رسد.با کمک دیجیتالی شدن و همکاری تیم های جهانی تحقیق و توسعه، موتور سه فاز ناهمزمان IE5 با بهبود و ارتقاء سیستم عایق کاری، طراحی شبیه سازی مکانیکی و سایر جنبه های فناوری اصلی، به سرعت در کمتر از یک سال وارد بازار شد.

IE5三相异步电机

شکل: موتور سه فاز ناهمزمان IE5

 

این محصول همچنین جدیدترین ابزاری است که توسط اینموندا برای تجارت دو کربنی تهیه شده است.

 

برای کمک به توسعه کربن دوگانه، روند زمان را دنبال کنید

همانطور که همه می دانیم، در زمینه صنعتی، موتورها «مصرف کنندگان بزرگ» برق صنعتی هستند و مصرف برق آنها حدود 70 درصد از کل تقاضای برق صنعتی را تشکیل می دهد.در صنایع پر مصرف انرژی، استفاده از موتورهای با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی می تواند به شرکت ها کمک کند تا به عملیات پایدار دست یابند و در هزینه ها صرفه جویی کنند، که برای ارتقای توسعه پایدار اهمیت زیادی دارد.

 

با پیشرفت تدریجی استراتژی "کربن دوگانه" چین، صنعت موتور به طور کامل وارد "عصر بهره وری انرژی بالا" شده است. با این حال، پس از عرضه موتورهای با راندمان بالا، آنها در جایگاه پایینی در بازار قرار گرفته اند. دلیل اصلی چیزی جز فرآیند خرید تجهیزات نیست. قیمت همچنان یک عامل تعیین کننده است، در حالی که ارزش اغلب نادیده گرفته می شود.

 

مایکل ریچل، مدیر عامل جهانی اینموندا، خاطرنشان کرد که بیشتر بازار فعلی چین همچنان از موتورهای IE3 استفاده می کند. اگرچه استفاده از موتورهای IE2 ممنوع شده است، راندمان مصرف انرژی پایین موتورها همیشه یک مشکل رایج در بازار موتور چین بوده است.موتورهای IE4 را که Inmonda می تواند ارائه دهد به عنوان مثال در نظر بگیرید. در مقایسه با IE2، موتورهای کم مصرف IE4 می توانند بازده انرژی را بین 2 تا 5 درصد افزایش دهند. در صورت ارتقاء به موتورهای IE5، راندمان انرژی را می توان 1% تا 3% افزایش داد. بهره وری

 

مایکل ریچل 茵梦达全球首席执行官
Michael Reichle Global مدیر عامل شرکت Inmonda

 

کوی یان، مدیر عامل شرکت اینموندا چین، گفت: "فنگ زیمنس ضرب المثل معروفی دارد، "هرگز آینده را فدای منافع کوتاه مدت نکنید." برای کاربران نهایی، هدف صرفه جویی در انرژی و کاهش کربن و کاهش هزینه و بهبود کارایی کاملاً یکسان است. این دو هدف کاملاً متحد هستند.» هیچ تناقضی بین آنها وجود ندارد.»

崔岩 茵梦达中国首席执行官

کوی یان مدیرعامل اینموندا چین

 

کوی یان پروژه خاصی را به عنوان مثال برای توضیح بیشتر در مورد مزایای اقتصادی عظیم ناشی از استفاده از موتورهای با راندمان بالا یا راه حل های انتقال با راندمان بالا در نظر گرفت. به عنوان مثال، با خرید بیش از 300 موتور IE4، مشتری می تواند 2 میلیون کیلووات ساعت در مصرف برق صرفه جویی کند و انتشار کربن را تا بیش از 10000 تن در سال کاهش دهد. از منظر کل هزینه کاربر، دوره بازگشت سرمایه برای ارتقاء یک موتور قدیمی IE2 حدود 1-2 سال است. پس از 1-2 سال، قبض های برق صرفه جویی شده توسط کاربران با استفاده از موتورهای IE5 می تواند به سود تبدیل شود.

 

اگر از IE5 برای جایگزینی موتور IE2 استفاده شود، به این معنی است که صرفه جویی در انرژی توسط کاربر در حدود یک سال برای پوشش هزینه موتور کافی است. این توسط کارشناسان این صنعت محاسبه و اثبات شده است.» مایکل هم گفت

در میان سیل بازار، اینموندا به همان مفهوم توسعه پایدار زیمنس پایبند است، به "کربنیزاسیون کم" و "دیجیتالی شدن" پایبند است و به توسعه پایدار صنعت کمک می کند.

 

با این حال، دستیابی به هدف کربن دوگانه مستلزم تلاش مشترک کل جامعه است. توسعه سبز و کم کربن در زمینه صنعتی اولویت اصلی است. شرکت‌های موتور داخلی نیز باید به طور فعال فناوری و تجهیزات صرفه‌جویی در مصرف انرژی را برای بهبود کارایی مصرف انرژی و کاهش انتشار کربن اتخاذ کنند. به منظور دستیابی به اهداف "هدف کربن دوگانه" کربن.


زمان ارسال: نوامبر-03-2023