فقط در مورد چندین روند توسعه موتورهای محرک صنعتی صحبت کنید، به اصلاح من خوش آمدید!پرکاربردترین موتور ناهمزمان نوع قفس است و پیشرفت تکنولوژیکی آن کاربرد ورق های فولادی سیلیکونی گیج نازک را برجسته می کند. موتورهای عملیاتی مستقیم متصل به شبکه ولتاژ پایین به تدریج محصولات کم مصرف IE5 را ارتقا و بهینه می کنند و موتورهای ولتاژ بالا باعث کاهش مصرف آهن، بهبود تهویه و خنک کننده و افزایش چگالی توان می شوند. مانند جایگزینی گرما با سرما، استفاده انبوه از ورق های فولادی سیلیکونی گیج نازک قیمت آنها را کاهش می دهد و ورق های فولادی سیلیکونی 0.5 میلی متری اصلی را با تلفات بالاتر جایگزین می کند.هیجان انگیزترین چیز توسعه سریع موتورهای با سرعت متغیر است. ترکیبی از موتور آهنربای دائمی و فن‌آوری طراحی رلوکتانس سنکرون و مواد جدید، موتورهای با سرعت متغیر درجه 1 و فوق‌العاده IE5 را به واقعیت تبدیل می‌کند. مشخصات نازک و ورق فولادی سیلیکونی کم تلفات مصرف آهن را تا حد زیادی کاهش می دهد و طراحی فرکانس بالا چند قطبی هزینه بدنه موتور را کاهش می دهد. موتور آهنربای دائمی با ریلکتانس به کمک فریت، هزینه موتور را کاهش می دهد و از کنترل قیمت خاک های کمیاب دور می شود. تعداد زیادی از موتورهای محرک صنعتی اندازه کوچک و وزن سبک را دنبال نمی کنند، اما راندمان بالا را دنبال می کنند. بنابراین، موتورهای آهنربای دائمی با ریلکتانس به کمک فریت به طور گسترده مورد استفاده قرار خواهند گرفت و احتمالاً از خروجی موتورهای آهنربای دائم خاکی کمیاب فراتر خواهد رفت. کاربرد انبوه موتورهای آهنربای دائمی با رلوکتانس به کمک فریت ابتدا باید مبدل های فرکانس محرک مربوطه داشته باشد تا به کنترل کارآمد و قابل اعتماد چنین موتورهایی دست یابد. این یک مشکل علمی و مهندسی پیچیده نیست و تنها با سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه توسط سازندگان اینورتر قابل حل است. موتور آهنربای دائمی رلوکتانس فریت نه تنها می تواند در محدوده سرعت و توان عمومی به IE5 برسد، بلکه می تواند از IE5 نیز فراتر رود، الزامات GB 30253 سطح 1 را برآورده کند و تلفات را تا بیش از 20٪ بر اساس IE5 کاهش دهد.موتورهای سنکرون آهنربای دائم خاکی کمیاب همچنین در مواردی که به چگالی توان بالا، فضای نصب کوچک و نیاز به حجم تجهیزات کوچک نیاز دارند، مانند موتورهای سروو با کارایی بالا، موتورهای درایو مستقیم با سرعت پایین، موتورهای محرک الکتریکی برای وسایل نقلیه، حمل و نقل هوایی استفاده خواهند شد. موتورهای محرک الکتریکی، درایوهای الکتریکی کشتی و غیره کاربردهایی مانند موتورهای محرک. به طور مشابه، موتور سنکرون آهنربای دائم خاکی کمیاب نه تنها می تواند در محدوده سرعت و توان عمومی به IE5 برسد، بلکه می تواند از IE5 نیز فراتر رود، الزامات GB 30253 سطح 1 را برآورده کند و بر اساس آن، تلفات را تا بیش از 20 درصد کاهش دهد. از IE5.بهبود بهره وری انرژی که در بالا ذکر شد، ناگزیر هزینه را افزایش می دهد. اما با افزایش هزینه بدنه موتور، تجهیزات سنگین می توانند از نقطه سربه سر مالی جایگزینی موتورهای ناکارآمد در مدت زمان نسبتاً کوتاهی فراتر روند. مشاهده می شود که برای اولین بار در برخی از کمپرسورها و پمپ های آب که نیاز به درایوهای با سرعت متغیر دارند استفاده شد.موتورهای آهنربای دائمی با عدم تمایل به فریت باعث توسعه مواد فریت و افزایش مقدار کبالت فلزی می شود که برای بهبود عملکرد فریت استفاده می شود.یکی دیگر از روندهای مهم توسعه، توسعه موتورهای درایو مستقیم با سرعت پایین به قدرت بالاتر و سرعت کمتر است. موتور درایو مستقیم کم سرعت جایگزین دنده می شود، یا نسبت کاهش را کاهش می دهد تا یک سیستم محرک مستقیم و نیمه مستقیم ایجاد کند، و کل تجهیزات درایو را مقرون به صرفه تر و قابل اطمینان تر می کند. موتور درایو مستقیم با سرعت پایین می تواند گشتاوری بین 100000 نیوتن متر تا 500000 نیوتن متر تولید کند تا ماشین های سیم کشی بزرگ، تسمه نقاله ها، میکسرها، آسانسورها، آسیاب های گلوله ای، شکستگی را به حرکت درآورد. مواد آهنربای دائمی زمینپیشرفتهای دیگری مانند فناوری خنک‌کننده، فناوری سیم‌پیچ شکل‌دهی و فناوری بلبرینگ با سرعت بالا وجود دارد که می‌تواند چگالی توان موتور را بیشتر کند.قبل از اینکه پیشرفتی در فن آوری هایی مانند مواد ابررسانا ایجاد شود، توسعه بازده بدنه موتور و چگالی توان اشباع می شود و پیشرفت بیشتر در کنترل بهینه هوشمند موتور توسط سیستم محرکه نهفته است.زمان ارسال: آوریل 23-2023