فدراسیون مسافری: مالیات بر خودروهای برقی یک روند اجتناب ناپذیر در آینده است

اخیراً انجمن خودروهای سواری تحلیلی از بازار ملی خودروهای سواری در جولای 2022 منتشر کرده است. در این تحلیل ذکر شده است که پس از کاهش شدید تعداد خودروهای سوختی در آینده، شکاف درآمد مالیاتی ملی همچنان به حمایت از سیستم مالیاتی خودروهای برقی اخذ مالیات از خودروهای برقی در مراحل خرید و استفاده و حتی فرآیند اسقاط، روندی اجتناب ناپذیر است.

با توجه به موردی که در تحلیل بازار ذکر شد، دولت سوئیس اخیراً اعلام کرده است که به دلیل توسعه شدید خودروهای جدید انرژی و افزایش قدرت خرید، مالیات از خودروهای سوخت سنتی به ویژه مالیات بالای بنزین و گازوئیل در حال کاهش است. مالیات جدید بر وسایل نقلیه با برق و سایر منابع انرژی جایگزین به پر کردن شکاف بودجه برای ساخت و ساز و نگهداری جاده ها کمک می کند.

با نگاهی به چین، قیمت نفت خام بین‌المللی در دو سال گذشته به حدود 120 دلار آمریکا افزایش یافته است و قیمت نفت پالایش شده کشور من همچنان در حال افزایش بوده است. به همین ترتیب، خودروهای الکتریکی مانند خودروهای کوچک و خودروهای کوچک در بازار خودرو چین در دو سال گذشته به تقویت خود ادامه داده‌اند. مزیت هزینه کم، نیروی محرکه اصلی برای توسعه انرژی جدید است. رشد انفجاری امسال خودروهای برقی تحت قیمت بالای نفت نیز به طور کامل نشان می دهد که نتیجه انتخاب بازار کاربر است. هزینه پایین وسایل نقلیه برقی که به دلیل قیمت پایین برق و قیمت ترجیحی برق برای ساکنان ایجاد می شود، بزرگترین مزیت خودروهای برقی است. به ویژه، مصرف کنندگان ما به دلیل هزینه کم وسایل نقلیه الکتریکی برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی رانده می شوند. هوشمندی عمدتاً در ویژگی های تقاضای وسایل نقلیه متوسط ​​تا رده بالا منعکس می شود.

بر اساس آمار آژانس های بین المللی مرتبط با انرژی، در سال 2019، قیمت برق برای ساکنان کشور من با میانگین 0.542 یوان در هر کیلووات ساعت در رتبه دوم از پایین در میان 28 کشور با داده های موجود قرار گرفت. در مقایسه با سایر کشورهای جهان، قیمت برق برای ساکنان کشور من نسبتاً پایین است و قیمت برق برای صنعت و تجارت نسبتاً بالا است. تخمین زده می شود که گام بعدی کشور بهبود سیستم پلکانی قیمت برق برای ساکنان، تسهیل تدریجی یارانه متقاطع قیمت برق، انعکاس بهتر قیمت برق هزینه تامین برق، بازگرداندن ویژگی های کالایی برق و قیمت برق مسکونی را تشکیل می دهد که به طور کامل انعکاس دهنده هزینه های برق، عرضه و تقاضا، و کمبود منابع است. مکانیزم

در حال حاضر، مالیات خرید خودرو برای خودروهای سوخت سنتی 10 درصد است، حداکثر مالیات مصرفی که از جابجایی موتور اخذ می شود، 40 درصد، مالیات مصرف روغن تصفیه شده بر اساس روغن تصفیه شده 1.52 یوان در هر لیتر است و سایر مالیات های عادی. . اینها سهم صنعت خودرو در توسعه اقتصادی و مشارکت مالیاتی دولت است. پرداخت مالیات محترم است و مصرف کنندگان خودروهای سوختی بار مالیاتی سنگینی دارند. پس از کاهش شدید تعداد خودروهای سوختی در آینده، شکاف درآمد مالیاتی ملی همچنان به حمایت سیستم مالیاتی خودروهای برقی نیاز دارد. اخذ مالیات از خودروهای برقی در مراحل خرید و استفاده و حتی فرآیند اسقاط، روندی اجتناب ناپذیر است.