سیاستگذاران ژاپنی تعدیل مالیات یکپارچه محلی بر خودروهای برقی را در نظر خواهند گرفت تا از مشکل کاهش درآمد مالیاتی دولت ناشی از رهاکردن خودروهای سوخت با مالیات بالاتر و روی آوردن به خودروهای برقی توسط مصرف کنندگان جلوگیری کنند.
مالیات خودروهای محلی ژاپن که بر اساس اندازه موتور است، تا 110000 ین (حدود 789 دلار) در سال است، در حالی که برای وسایل نقلیه الکتریکی و سلول سوختی، ژاپن مالیات ثابتی معادل 25000 ین تعیین کرده است که باعث می شود خودروهای برقی به کمترین میزان تبدیل شوند. خودروهای مشمول مالیات به غیر از خودروهای کوچک
در آینده، ژاپن ممکن است بر اساس قدرت موتور بر خودروهای الکتریکی مالیات وضع کند. یکی از مقامات وزارت امور داخلی و ارتباطات ژاپن که بر مالیات محلی نظارت دارد، گفت که برخی از کشورهای اروپایی این روش مالیات را اتخاذ کرده اند.
اعتبار تصویر: نیسان
وزارت امور داخلی و ارتباطات ژاپن معتقد است که اکنون زمان مناسبی برای شروع بحث درباره تغییرات است، زیرا مالکیت خودروهای برقی در این کشور نسبتاً پایین است.در بازار ژاپن، فروش خودروهای برقی تنها 1 تا 2 درصد از کل فروش خودروهای جدید را به خود اختصاص می دهد که بسیار پایین تر از سطح فروش در ایالات متحده و اروپا است.
انتظار می رود در سال مالی 2022، کل درآمد مالیات خودروهای محلی ژاپن به 15000 ین برسد که 14 درصد کمتر از اوج در سال مالی 2002 است.مالیات خودرو منبع درآمد مهمی برای نگهداری جاده های محلی و برنامه های دیگر است.وزارت امور داخلی و ارتباطات ژاپن نگران است که تغییر به سمت وسایل نقلیه الکتریکی این جریان درآمد را کاهش دهد که کمتر در معرض اختلافات منطقه ای است.به طور معمول، وسایل نقلیه الکتریکی سنگین تر از وسایل نقلیه بنزینی قابل مقایسه هستند و بنابراین می توانند بار بیشتری را بر جاده ها وارد کنند.لازم به ذکر است که ممکن است حداقل چند سال طول بکشد تا تغییرات در سیاست مالیاتی EV اعمال شود.
در اقدامی مرتبط، وزارت دارایی ژاپن چگونگی مقابله با کاهش مالیات بنزین را در نظر خواهد گرفت، زیرا رانندگان بیشتری به سمت وسایل نقلیه الکتریکی روی می آورند، با جایگزین های احتمالی از جمله مالیات بر اساس مسافت رانندگی.وزارت دارایی صلاحیت رسیدگی به مالیات ملی را دارد.
با این حال، وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت ژاپن و صنعت خودروسازی با این اقدام مخالف هستند زیرا معتقدند افزایش مالیات باعث کاهش تقاضا برای خودروهای برقی خواهد شد.در جلسه 16 نوامبر کمیته مالیات حزب حاکم لیبرال دمکرات، برخی از قانونگذاران مخالفت خود را با اعمال مالیات بر اساس مسافت رانندگی اعلام کردند.
زمان ارسال: نوامبر-18-2022