اندونزی قصد دارد برای هر خودروی برقی حدود 5000 دلار یارانه بدهد

اندونزی در حال نهایی کردن یارانه‌ها برای خرید خودروهای الکتریکی است تا محبوبیت خودروهای الکتریکی محلی را افزایش دهد و سرمایه‌گذاری بیشتری را جذب کند.

در 14 دسامبر، آگوس گومیوانگ، وزیر صنعت اندونزی در بیانیه ای گفت که دولت قصد دارد تا 80 میلیون روپیه اندونزی (حدود 5130 دلار آمریکا) برای هر خودروی الکتریکی تولید داخل و برای هر خودروی الکتریکی هیبریدی یارانه ارائه کند. یارانه ای در حدود 40 میلیون ریال در نظر گرفته شده است که برای هر موتورسیکلت برقی حدود 8 میلیون ریال و برای هر موتورسیکلت تبدیل شده با نیروی برق حدود 5 میلیون ریال یارانه پرداخت می شود.

هدف یارانه های دولت اندونزی سه برابر کردن فروش محلی خودروهای برقی تا سال 2030 است و در عین حال سرمایه گذاری محلی سازندگان خودروهای برقی را برای کمک به رئیس جمهور جوکو ویدودو در ایجاد چشم انداز زنجیره تامین خودروهای برقی بومی به پایان می رساند.از آنجایی که اندونزی به تلاش خود برای تولید قطعات داخلی ادامه می دهد، مشخص نیست که چه نسبتی از وسایل نقلیه نیاز به استفاده از قطعات یا مواد تولید محلی دارند تا واجد شرایط دریافت یارانه باشند.

اعتبار تصویر: هیوندای

در ماه مارس، هیوندای یک کارخانه خودروهای الکتریکی را در حومه جاکارتا پایتخت اندونزی افتتاح کرد، اما تا سال 2024 استفاده از باتری‌های تولید داخل را آغاز نخواهد کرد.تویوتا موتور در سال جاری تولید خودروهای هیبریدی را در اندونزی آغاز خواهد کرد، در حالی که میتسوبیشی موتورز در سال های آینده خودروهای هیبریدی و الکتریکی تولید خواهد کرد.

با جمعیت 275 میلیون نفری، تغییر خودروهای موتور احتراق داخلی به وسایل نقلیه الکتریکی می تواند بار یارانه سوخت را بر بودجه دولت کاهش دهد.تنها در سال جاری، دولت مجبور شده است نزدیک به 44 میلیارد دلار برای پایین نگه داشتن قیمت بنزین محلی هزینه کند و هر کاهش یارانه اعتراضات گسترده ای را برانگیخته است.