در 22 ژوئن، فورد اعلام کرد که خودروهای الکتریکی را بر اساس معماری نسل بعدی در والنسیا، اسپانیا تولید خواهد کرد.این تصمیم نه تنها به معنای کاهش «قابل توجه» شغل در کارخانه اسپانیایی آن خواهد بود، بلکه کارخانه سارلوئیس آن در آلمان نیز پس از سال 2025 تولید خودرو را متوقف خواهد کرد.
اعتبار تصویر: فورد موتورز
سخنگوی فورد گفت که به کارمندان کارخانه های والنسیا و سار لوئیس گفته شده است که این شرکت به زودی بازسازی خواهد شد و "بزرگ" خواهد شد، اما جزئیاتی ارائه نکرد.فورد قبلاً هشدار داده بود که انتقال برق می تواند منجر به اخراج کارکنان شود زیرا برای مونتاژ خودروهای برقی به نیروی کار کمتری نیاز است.در حال حاضر، کارخانه فورد در والنسیا حدود 6000 کارمند دارد، در حالی که کارخانه Saar Luis حدود 4600 کارمند دارد.کارکنان کارخانه فورد کلن در آلمان تحت تأثیر این اخراج قرار نگرفتند.
UGT، یکی از بزرگترین اتحادیه های اسپانیا، گفت که استفاده فورد از کارخانه والنسیا به عنوان کارخانه خودروهای الکتریکی خبر خوبی است زیرا تولید را برای دهه آینده تضمین می کند.به گفته UGT، این کارخانه در سال 2025 تولید خودروهای الکتریکی را آغاز خواهد کرد.اما اتحادیه همچنین خاطرنشان کرد که موج برق‌سازی به معنای بحث با فورد در مورد چگونگی تغییر مقیاس نیروی کار است.
کارخانه Saar-Louis نیز یکی از نامزدهای فورد برای تولید خودروهای الکتریکی در اروپا بود، اما در نهایت رد شد.سخنگوی فورد تایید کرد که تولید خودروی سواری فوکوس تا سال 2025 در کارخانه سارلوئیس آلمان ادامه خواهد داشت و پس از آن تولید خودرو را متوقف خواهد کرد.
کارخانه سارلوئیس در سال 2017 سرمایه گذاری 600 میلیون یورویی را برای آماده سازی برای تولید مدل فوکوس دریافت کرد.با انتقال فورد به دیگر سایت‌های تولید ارزان‌تر اروپایی، مانند کرایووا، رومانی، و کوجائلی، ترکیه، تولید این کارخانه مدت‌هاست که تهدید می‌شود.علاوه بر این، تولید سارلوئیس نیز به دلیل چالش‌های زنجیره تامین و کاهش تقاضای کلی برای هاچ‌بک‌های کامپکت ضربه خورد.
استوارت رولی، رئیس فورد موتور اروپا گفت که فورد به دنبال «فرصت‌های جدید» برای کارخانه، از جمله فروش آن به خودروسازان دیگر خواهد بود، اما رولی به صراحت نگفته است که فورد کارخانه را تعطیل خواهد کرد.
علاوه بر این، فورد تعهد خود را برای تبدیل آلمان به مقر تجارت اروپایی مدل e و همچنین تعهد خود برای تبدیل آلمان به اولین سایت تولید خودروهای الکتریکی اروپایی خود را تایید کرد.با تکیه بر این تعهد، فورد در حال پیشبرد بازسازی ۲ میلیارد دلاری کارخانه خود در کلن است، جایی که قصد دارد یک خودروی سواری الکتریکی کاملاً جدید را از سال ۲۰۲۳ بسازد.
تنظیمات فوق نشان می دهد که فورد در حال تسریع حرکت خود به سمت آینده ای کاملاً الکتریکی و متصل در اروپا است.در ماه مارس سال جاری، فورد اعلام کرد که هفت خودروی برقی خالص شامل سه خودروی سواری برقی جدید و چهار ون برقی جدید را در اروپا عرضه خواهد کرد که همگی در سال 2024 به بازار عرضه خواهند شد و در اروپا تولید خواهند شد.در آن زمان، فورد گفت که همچنین یک کارخانه مونتاژ باتری در آلمان و یک سرمایه گذاری مشترک تولید باتری در ترکیه راه اندازی خواهد کرد.تا سال 2026، فورد قصد دارد سالانه 600000 خودروی الکتریکی در اروپا بفروشد.
زمان ارسال: ژوئن-23-2022