مدیر عامل فورد می گوید که شرکت خودروهای برقی چینی به شدت کم ارزش است

فارلی، که رهبری انتقال فورد به خودروهای الکتریکی را بر عهده دارد، گفت که انتظار دارد "تغییرات قابل توجهی" در فضای رقابتی ایجاد شود.

من می گویم که شرکت های جدید خودروهای الکتریکی ممکن است ساده تر باشند. فارلی در سی و هشتمین نشست تصمیم‌گیری استراتژیک سالانه اتحاد برنشتاین گفت: چین (شرکت) مهم‌تر خواهد شد.

فارلی معتقد است که اندازه بازاری که بسیاری از شرکت‌های خودروهای برقی به دنبال آن هستند، به اندازه کافی بزرگ نیست تا سرمایه یا ارزشی که در آن سرمایه‌گذاری می‌کنند را توجیه کند.اما او شرکت های چینی را متفاوت می بیند.

او گفت: «سازندگان چینی EV... اگر به مواد 25000 دلاری یک خودروی برقی در چین نگاه کنید، احتمالاً بهترین در جهان است. "من فکر می کنم آنها به طور جدی دست کم گرفته شده اند."

آنها هیچ علاقه ای به صادرات نشان نداده اند، یا نشان نداده اند، به جز نروژ... یک تجدید سازمان در راه است. من فکر می کنم که این به نفع بسیاری از شرکت های چینی جدید خواهد بود.

فارلی گفت که انتظار دارد در میان خودروسازان مستقر یکپارچه شودبرای مبارزه، در حالی که بسیاری از بازیکنان کوچکتر مبارزه خواهند کرد.

سازندگان خودروهای الکتریکی چینی در فهرست ایالات متحده مانند NIO محصولات خود را سریعتر از رقبای سنتی عرضه می کنند.خودروهای برقی BYD تحت حمایت وارن بافت نیز کمتر از 25000 دلار به فروش می رسند.

فارلی گفت که برخی از بازیکنان جدید با محدودیت سرمایه مواجه خواهند شد که آنها را بهتر می کند.او گفت: «استارت‌آپ‌های خودروهای الکتریکی مجبور خواهند شد مشکلات سطح بالایی را مانند تسلا حل کنند.