بایدن برای تبلیغ بیشتر خودروهای الکتریکی در نمایشگاه خودرو دیترویت شرکت می کند

بر اساس گزارش های رسانه های خارجی، جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، قصد دارد در نمایشگاه خودروی دیترویت در تاریخ 14 سپتامبر به وقت محلی شرکت کند و مردم بیشتری را آگاه کند که خودروسازان در حال تسریع انتقال به خودروهای الکتریکی هستند و شرکت ها میلیاردها دلار سرمایه گذاری در ساخت کارخانه های باتری دارند.

در نمایشگاه خودروی امسال، سه خودروساز بزرگ دیترویت انواع خودروهای الکتریکی را به نمایش خواهند گذاشت.کنگره ایالات متحده و بایدن، که خود را «علاقه‌دار خودرو» توصیف می‌کند، قبلاً ده‌ها میلیارد دلار وام، معافیت‌های مالیاتی تولید و مصرف‌کننده و کمک‌های بلاعوض با هدف تسریع انتقال ایالات متحده از خودروهای موتور احتراقی به خودروهای برقی داده‌اند.

مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتس و جان الکان، رئیس هیئت مدیره فورد، و بیل فورد جونیور، رئیس اجرایی فورد، در نمایشگاه خودرو از بایدن استقبال خواهند کرد، جایی که بایدن مجموعه‌ای از مدل‌های سازگار با محیط زیست را مشاهده کند، سپس در مورد انتقال به خودروهای الکتریکی صحبت خواهد کرد. .

بایدن برای تبلیغ بیشتر خودروهای الکتریکی در نمایشگاه خودرو دیترویت شرکت می کند

اعتبار تصویر: رویترز

اگرچه بایدن و دولت ایالات متحده به شدت خودروهای برقی را تبلیغ می کنند، شرکت های خودروسازی هنوز بسیاری از مدل های بنزینی را روانه بازار می کنند و اکثر خودروهایی که در حال حاضر توسط سه خودروی برتر دیترویت فروخته می شوند هنوز خودروهای بنزینی هستند.تسلا بر بازار خودروهای الکتریکی ایالات متحده تسلط دارد و بیش از مجموع سه خودروی بزرگ دیترویت، خودروهای برقی می فروشد.

در چند وقت اخیر، کاخ سفید مجموعه‌ای از تصمیمات سرمایه‌گذاری عمده از سوی خودروسازان آمریکایی و خارجی را منتشر کرده است که در آن کارخانه‌های باتری‌سازی جدیدی در ایالات متحده ایجاد می‌کنند و خودروهای الکتریکی در ایالات متحده تولید می‌کنند.

علی زیدی، مشاور آب و هوای ملی کاخ سفید گفت که در سال 2022، خودروسازان و شرکت های باتری اعلام کرده اند "13 میلیارد دلار برای سرمایه گذاری در صنعت تولید خودروهای الکتریکی ایالات متحده" که "سرعت سرمایه گذاری در پروژه های سرمایه ای مستقر در ایالات متحده" را تسریع خواهد کرد.زیدی فاش کرد که سخنرانی بایدن بر «تحرک» خودروهای الکتریکی متمرکز خواهد شد، از جمله این واقعیت که قیمت باتری‌ها از سال 2009 بیش از 90 درصد کاهش یافته است.

وزارت انرژی ایالات متحده در ماه جولای اعلام کرد که وام 2.5 میلیارد دلاری را به Ultium Cells، سرمایه گذاری مشترک بین جنرال موتورز و ال جی نیو انرژی، برای ساخت یک کارخانه جدید باتری لیتیوم یون ارائه می کند.

در آگوست 2021، بایدن هدفی را تعیین کرد که تا سال 2030، فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید ایالات متحده را به خود اختصاص دهد.سه خودروساز بزرگ دیترویت از این هدف 50 درصد غیر الزام آور حمایت کردند.

در ماه آگوست، کالیفرنیا دستور داد که تا سال 2035، تمام خودروهای جدید فروخته شده در این ایالت باید فقط الکتریکی یا هیبریدی پلاگین باشند.دولت بایدن از تعیین تاریخ مشخص برای حذف تدریجی خودروهای بنزینی خودداری کرده است.

سازندگان باتری خودروهای الکتریکی اکنون به دنبال افزایش تولید خود در ایالات متحده هستند زیرا ایالات متحده شروع به اعمال مقررات سختگیرانه تر و تشدید صلاحیت برای اعتبارات مالیاتی کرده است.

هوندا اخیرا اعلام کرده است که با تامین کننده باتری کره جنوبی ال جی نیو انرژی برای سرمایه گذاری 4.4 میلیارد دلاری برای ساخت یک کارخانه باتری در ایالات متحده همکاری خواهد کرد.تویوتا همچنین گفت که سرمایه گذاری خود را در کارخانه باتری جدید در ایالات متحده از 1.29 میلیارد دلار که قبلا برنامه ریزی شده بود به 3.8 میلیارد دلار افزایش خواهد داد.

جنرال موتورز و ال‌جی نیو انرژی ۲.۳ میلیارد دلار برای ساخت یک کارخانه باتری‌سازی با سرمایه‌گذاری مشترک در اوهایو سرمایه‌گذاری کردند که تولید باتری‌ها را در آگوست امسال آغاز کرد.این دو شرکت همچنین در حال بررسی ساخت یک کارخانه سلولی جدید در نیو کارلایل، ایندیانا هستند که انتظار می رود حدود 2.4 میلیارد دلار هزینه داشته باشد.

در 14 سپتامبر، بایدن همچنین تصویب اولین بودجه 900 میلیون دلاری برای ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی در 35 ایالت را به عنوان بخشی از لایحه زیرساختی یک تریلیون دلاری آمریکا که در نوامبر سال گذشته تصویب شد، اعلام خواهد کرد. .

کنگره ایالات متحده نزدیک به 5 میلیارد دلار بودجه برای ایجاد هزاران ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی به ایالت ها در پنج سال آینده تصویب کرد.بایدن می خواهد تا سال 2030 500000 شارژر جدید در سراسر ایالات متحده داشته باشد.

نبود ایستگاه های شارژ کافی یکی از عوامل اصلی مانع از پذیرش خودروهای الکتریکی است.مایکل دوگان شهردار دیترویت در 13 سپتامبر به رسانه ها گفت: «ما باید شاهد افزایش سریع تعداد ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی باشیم.

در نمایشگاه خودروی دیترویت، بایدن همچنین اعلام خواهد کرد که خرید خودروهای برقی دولت آمریکا به شدت افزایش یافته است.کمتر از 1 درصد از وسایل نقلیه جدید خریداری شده توسط دولت فدرال در سال 2020، خودروهای الکتریکی بودند، در حالی که در سال 2021 بیش از دو برابر شد.در سال 2022، کاخ سفید گفت، "آژانس ها پنج برابر بیشتر از سال مالی گذشته خودروهای الکتریکی خریداری خواهند کرد."

بایدن در دسامبر فرمان اجرایی را امضا کرد که بر اساس آن باید تا سال 2027، ادارات دولتی تمام خودروهای برقی یا پلاگین هیبریدی را هنگام خرید خودرو انتخاب کنند.ناوگان دولت ایالات متحده بیش از 650000 وسیله نقلیه دارد و سالانه تقریباً 50000 خودرو خریداری می کند.


زمان ارسال: سپتامبر 16-2022