برای سیم‌پیچ‌های نرم، هنگام استفاده از لاک آغشته‌کننده که می‌توان آن را به درستی پس از پخت عایق ترمیم کرد، می‌توان هسته آهنی سیم‌پیچ را گرم کرد و سپس تا حدی استخراج و جایگزین کرد. در حالی که برای سیم پیچ هایی که فرآیند غوطه وری VPI را پشت سر می گذارند، گرم کردن مجدد نمی تواند استخراج سیم پیچ ها را حل کند. مشکل، امکان تعمیر جزئی وجود ندارد.
برای موتورهای سیم پیچی با سایز بزرگ، برخی از واحدهای تعمیر از گرمایش موضعی و لایه برداری برای استخراج سیم پیچ معیوب و سیم پیچ های مربوطه استفاده می کنند و با توجه به درجه آسیب سیم پیچ های مربوطه، کویل های معیوب را به صورت هدفمند جایگزین می کنند. این روش نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه مواد تعمیر می شود، و تاثیر منفی بر هسته آهنی نخواهد داشت.
در فرآیند تعمیر موتور، بسیاری از واحدهای تعمیر، سیم پیچ ها را با سوزاندن جدا می کنند که این امر تأثیر زیادی بر عملکرد هسته آهنی موتور دارد و همچنین تأثیر منفی بر محیط اطراف دارد.در پاسخ به این مشکل، یک واحد هوشمندتر دستگاه حذف خودکار سیم پیچ موتور را اختراع کرد. در شرایط طبیعی، سیم پیچ از هسته آهنی بیرون کشیده می شود که باعث آلودگی محیط زیست نمی شود و به طور موثر عملکرد الکترومغناطیسی موتور تعمیر شده را تضمین می کند.
زمان ارسال: مه-20-2022