سه جنبه موثر بر پایداری موتور بی میلی سوئیچ

هنگام استفاده از موتور رلوکتانس سوئیچ، پایداری بسیار مهم است، بنابراین هنگام استفاده از موتور، باید در مورد دلایلی که موتور و پایداری را تحت تأثیر قرار می دهد بیشتر بدانیم تا بهتر از مشکل جلوگیری و حل شود.
1. مونتاژ نادرست ازموتور

شفت موتور با شفت دستگاه بکسل متفاوت است که منجر به بارهای شعاعی بیش از حد بر روی موتور رلوکتانس سوئیچ شده و در نتیجه خستگی فلز می شود.اگر بار شعاعی در انتهای بیرون زده شفت موتور بیش از حد بزرگ باشد، شفت موتور در جهت شعاعی خم شده و تغییر شکل می دهد.با چرخش موتور، شفت در همه جهات می پیچد و تغییر شکل می دهد و به شفت موتور که معمولاً به یاتاقان نزدیکتر است آسیب می رساند.
برای موتور متصل شده توسط قرقره، اگر قرقره با محور خروجی موتور رلوکتانس سوئیچ شده مطابقت داشته باشد، در حین کار، به دلیل وزن بیش از حد قرقره یا تسمه سفت، ممکن است فشار زیادی به محور خروجی وارد شود. موتورگشتاورهای خمشی بزرگتر به دلیل تنش مداوم در نزدیکی تکیه گاه شافت خروجی قرار دارند.در صورت تکرار ضربه، خستگی ایجاد می شود و به تدریج شفت ترک خورده و کاملاً می شکند و تجهیزات و موتورهای کار به شدت آسیب دیده و تکان می خورد.اگر موتور به طور محکم ثابت نشود (مانند کار بر روی قاب)، کل پایه ناپایدار می شود و در حین کار می لرزد، کشش تسمه موتور ناپایدار می شود، کشش افزایش یا کاهش می یابد و ممکن است شفت آسیب ببیند. .
2. شیار تنش ماشینکاری شفت موتور فاقد صلاحیت است.شکست ناشی از اثر قطر شفت و تنش متناوب شعاعی است.
3. برخی از طراحی شفت معیوب
اگر قطر شفت به سرعت تغییر کند، به راحتی شکسته می شود، اما مشکل نسبتاً کوچک است و به مشخصات طراحی موتور مربوط می شود.اگر بار موتور در یک لحظه خیلی زیاد باشد، ضربه نیروی خارجی نیز ممکن است باعث آسیب به شفت شود.

این سه جنبه هستند که بر پایداری موتور رلوکتانس سوئیچ شده تأثیر می گذارند. با توجه به معرفی این سه جنبه، استفاده از موتور و عملکرد عملکرد مربوطه را بهتر می توان تضمین کرد.

 thumb_6201d3344cbc2


زمان ارسال: آوریل 21-2022