تنها پنج سال طول کشید تا Wuling New Energy تبدیل به سریعترین برند انرژی نو در جهان شد و به فروش 1 میلیونی رسید.دلیلش چیست؟وولینگ امروز جواب داد.
در 3 نوامبر، Wuling New Energy "نه استاندارد" را برای Hongguang MINIEV بر اساس معماری GSEV منتشر کرد.نه تنها این، با هدایت داده های بزرگ میلیون ها کاربر، معماری GSEV به طور کامل به «معماری هوشمند زیست محیطی سفر نور جهانی» تبدیل شده است و اولین وسیله نقلیه جهانی این معماری، Air ev نیز به طور همزمان رونمایی شد.
بازطراحی گوشه ها را قطع نمی کند
هنگامی که وسایل نقلیه جدید انرژی برای اولین بار در چین شروع به کار کردند، با سه وضعیت موجود مواجه شدند.اول، فضای پارک محدود و فشار ترافیک عظیم در شهرهای چین. دوم، اضطراب پر کردن انرژی وسایل نقلیه الکتریکی. سوم، به دلیل تأثیر تأسیسات تجدید انرژی و محیط زنجیره صنعتی، محصولات جدید انرژی اغلب تنها در بازار در دسترس هستند که توسط تعداد کمی از کاربران به دلیل قیمت و مسائل مربوط به تجدید انرژی مورد استفاده قرار می گیرند. .
در واکنش به این وضعیت، بسیاری از شرکتهای خودروسازی محصولات «نفت به برق» را روانه بازار کردهاند. به منظور ورود سریع به بازار خودروهای الکتریکی، این مدل ها هنوز ساختار بدنه پلت فرم خودروهای سوختی را حفظ کرده اند و تنها بر روی اصلاح پیشرانه تمرکز می کنند.Wuling New Energy معتقد است که این رویکرد نه تنها منجر به فضای داخلی کوچک، عمر باتری کوتاه، بلکه ایمنی پایین نیز خواهد شد.
با شروع از نیازهای کاربران، Wuling New Energy دریافت که 80٪ از کاربران چینی میانگین مسافت پیموده شده روزانه بیش از 30 کیلومتر و سرعت حداکثر 30 کیلومتر در ساعت دارند و بیش از 70٪ از شرایط جاده چین بزرگراه های کلاس 4 با سرعت طراحی بیش از 40 کیلومتر در ساعت هستند.به همین دلیل، Wuling New Energy معتقد است که محصولی با بهترین میزان استفاده از منابع باید از نظر اشغال منابع جاده، پارکینگ بسیار کوچک، انرژی بسیار کم بسیار مقرون به صرفه باشد و بتواند اکثر سناریوهای سفر کاربران را پوشش دهد.بدنه ماهرانه اسکوتر، کنترل انعطاف پذیر و شارژ راحت باتری های کوچک می تواند مشکل محبوبیت انرژی های جدید را کاملا حل کند.
بر اساس موارد فوق، Wuling New Energy به سیاست های یارانه ای متکی نیست، بلکه ساختار خودروهای کوچک انرژی نو را از سناریوهای استفاده واقعی کاربران بازتعریف می کند.با تحقیق و توسعه باتری اسکوتر، هزینه خرید خودروی کاربر کاهش می یابد، شمع شارژ به صورت استاندارد تجهیز می شود، مشکل شارژ در منزل با ولتاژ 220 ولت و 10 آمپر حل می شود و عمر باتری 100 کیلومتر تا 150 کیلومتر نیازهای حمل و نقل روزانه مردم را پوشش می دهد. Wuling New Energy به طور متوالی E100، E200 و Hongguang MINIEV را راه اندازی کرده است و مدل های دیگر به طور گسترده توسط بازار شناخته می شوند.در میان آنها، Hongguang MINIEV از زمان عرضه تا کنون بیش از 900000 دستگاه فروخته است.
اشتراکگذاری منبع باز موفقیت Hongguang MINIEV را رمزگشایی میکند
موفقیت Hongguang MINIEV همچنین باعث شده تا شرکت های بیشتری به اسکوترهای انرژی جدید توجه کنند.در نتیجه شرکت های زیادی نیز وارد بازی شده و محصولات اسکوتر را روانه بازار کرده اند.پیست انفجاری نیز بازار را غرق در انواع سروصدا کرده است.مثلا ساخت اسکوتر آسان است؟آیا اسکوتر به معنای ایمنی پایین است؟اسکوتر فاقد حس کیفیت است؟
Wuling New Energy معتقد است که نمی توان همه اسکوترها را اسکوتر مردم نامید.به منظور همکاری با شرکای بیشتر برای ترویج مشترک توسعه پایدار بوم شناسی تحرک انرژی جدید.Wuling New Energy "نه استاندارد" را برای Hongguang MINIEV بر اساس معماری GSEV منبع باز و به اشتراک گذاشته است. در هر MINIEV Hongguang، تعهد خود را به "ایمنی، فضا، اقتصاد، عمر باتری، تکمیل انرژی، تکامل چرخه کامل، کیفیت، تجربه، خدمات" به تبعیت از 9 استاندارد اصلی اسکوتر منعکس می کند.
از نظر استانداردهای ایمنی اصلی، Wuling New Energy یک حلقه حفاظتی الکتریکی پنج هسته ای از باتری، اکولوژی شارژ، کل وسیله نقلیه، ابر تا کل چرخه زندگی ساخته است و همچنین 14 تست تصادف شرایط کاری را برای بدنه انجام داده است.در میان آنها، در ضعیف ترین سمت وسیله نقلیه انرژی جدید، Wuling New Energy تأیید مداوم را در فواصل 10 سانتی متری انجام می دهد. کل خودرو دو تست تصادف را پشت سر گذاشته است که بیشتر از تعداد برخورد با ستون های جانبی مورد نیاز استانداردهای بین المللی است.
Hongguang MINIEV برای دستیابی به تجربه کاربری نهایی، امکانات سفر بیشتری را با نسبت محور به طول 67.5 درصد و هزینه سفر بیش از 5 سنت در هر کیلومتر ایجاد می کند.
لازم به ذکر است که آخرین داده های تولید و فروش که به طور رسمی توسط SAIC-GM-Wuling منتشر شده است نشان می دهد که Hongguang MINIEV به مدت 25 ماه متوالی قهرمان فروش در بازار خودروهای برقی خالص با انرژی جدید چین بوده است و در رتبه بندی حفظ ارزش خودروی چین قرار گرفته است. نرخ در سال 2022 با نرخ حفظ ارزش 85.33٪. رتبه اول در جایزه Red Sandalwood برای وسایل نقلیه کوچک الکتریکی خالص.
GSEV به طور کامل به یک "معماری هوشمند زیست محیطی تحرک نور جهانی" تبدیل شده است تا به طور مشترک به اشتراک گذاری اکولوژیکی خدمات، تجربه همزیستی اکولوژیکی و ایجاد مشترک زیست محیطی با کیفیت را ارتقا دهد.اولین خودروی جهانی این معماری، Air ev نیز در این کنفرانس رونمایی شد.Air ev قبلاً در بازار اندونزی فرود آمده بود و به سرعت به خودروی جدید انرژی با بیشترین فروش ماهانه در اندونزی در ماه سپتامبر تبدیل شد.
زمان ارسال: نوامبر-05-2022