موتورها و مبدل های فرکانس دوره طلایی توسعه را آغاز خواهند کرد

مقدمه:موتور به عنوان یک وسیله محرک برای تجهیزات مکانیکی مختلف مانند فن ها، پمپ ها، کمپرسورها، ماشین آلات و تسمه نقاله، یک تجهیزات انرژی پر مصرف با تعداد کاربردهای زیاد و طیف وسیعی از کاربردها است. بیش از 60 درصد مصرف برق

اخیراً، سردبیر متوجه شد که یک تصمیم جریمه اداری منتشر شده در وب سایت Credit China (شاندونگ) نشان می دهد که: در 8 آوریل 2022، طی نظارت جامع حفاظت از انرژی Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd.، شهرداری Jining دفتر انرژی دریافت که استفاده از 8 مجموعه از سری Y و YBموتورهای سه فاز آسنکرونتجهیزات مصرف کننده انرژی که صراحتاً توسط دولت حذف شده است، یک واقعیت غیرقانونی استفاده از تجهیزات مصرف کننده انرژی است که به صراحت توسط دولت حذف شده است. در پایان، دفتر انرژی شهرداری جینینگ یک جریمه اداری را بر شرکت تولید برق کانال Huaneng Jining به دلیل مصادره تجهیزات مصرف کننده انرژی (8 مجموعه موتورهای سری YB و Y) که دولت دستور حذف آنها را صادر کرده بود، اعمال کرد.

با توجه به آخرین استاندارد ملی اجباری چین GB 18613-2020 "محدودیت های بازده انرژی و درجه های بهره وری انرژی برای موتورهای الکتریکی"، بهره وری انرژی IE3 به کمترین مقدار حدی بهره وری انرژی تبدیل شده است.موتورهای سه فاز آسنکروندر چین، و تصریح شده است که شرکت ها به شدت از خرید، استفاده و تولید محصولاتی که به صراحت توسط دولت حذف شده اند، منع شده اند.موتورمحصولات

در خبر فوق همچنان شرکت هایی هستند که از موتورهایی استفاده می کنند که استانداردهای مربوطه را ندارند.با نگاهی به برخی اخبار در سال های اخیر، سردبیر دریافت که این یک استثنا نیست.در تجهیزات مورد استفاده توسط بسیاری از شرکت ها، هنوز تعداد زیادی موتور وجود دارد که استانداردهای بازده بالا را برآورده نمی کنند و بسیاری از تجهیزات موتور قدیمی هنوز از طراحی IE1 یا IE2 استفاده می کنند.پیش از این، شرکت ایر چین، ویبولیتین، موتور توربین بخار پکن بیژونگ، صنعت سنگین Sany و سایر شرکت‌ها همگی به دلیل استفاده از موتورهایی که به صراحت توسط دولت حذف شده بودند، مجازات و مصادره شده بودند.

موتورها و مبدل های فرکانس دوره طلایی توسعه را آغاز خواهند کرد

در نوامبر 2021، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و اداره دولتی تنظیم بازار به طور مشترک "برنامه بهبود بهره وری انرژی موتور (2021-2023)" را صادر کردند. به بیش از 20 درصد برسد.

با نگاهی به بازار فعلی، سهم موتورهای با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی هنوز نسبتاً کم است و حدود 10٪ را شامل می شود.بر اساس یک بررسی نمونه از 198 موتور توسط شرکت های کلیدی داخلی که توسط مرکز ملی نظارت و بازرسی کیفیت موتورهای کوچک و متوسط ​​انجام شده است، تنها 8 درصد از آنها موتورهای با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی هستند که به سطح 2 یا بالاتر می رسند.با این حال، از آنجا که جایگزینی موتورهای کم مصرف با افزایش هزینه های کوتاه مدت مواجه است، بسیاری از شرکت ها شانس می آورند و آن ها را به موقع تعویض نمی کنند.

موتور به عنوان دستگاه محرک تجهیزات مکانیکی مختلف مانند فن ها، پمپ ها، کمپرسورها، ماشین آلات، تسمه نقاله و غیره، یک تجهیزات انرژی پر مصرف با کاربردهای زیاد و طیف وسیعی از کاربردها است. مصرف برق آن تقریباً کل مصرف برق صنعتی در چین را تشکیل می دهد. بیش از 60 درصد. بنابراین، تسریع در ترویج و کاربرد با راندمان بالا وموتورهای کم مصرفترغیب شرکتها در صنایع مختلف برای خرید و جایگزینی فعال موتورهای با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی و حذف تدریجی موتورهای کم بازده و عقب مانده نقش مهمی در دستیابی به هدف "دبل کربن" دارد.

در ارتباط با شرکت‌ها و کاربران مختلف متوجه شده‌ایم که ترکیب مبدل‌های فرکانس و موتورها یکی از روش‌های رایج برای شرکت‌های مختلف برای دستیابی به صرفه‌جویی انرژی و کاهش مصرف در سال‌های اخیر است. مبدل های فرکانس سرعت یک را کنترل می کنندموتور ACبا تغییر فرکانس تغذیه و ولتاژ آن و هنگامی که از موتورهای با راندمان بالا در ارتباط با مبدل های فرکانس استفاده می شود، می توان به صرفه جویی قابل توجهی در انرژی دست یافت.

بازار اینورتر معمولاً به دو قسمت تقسیم می شود: ولتاژ بالا و فشار متوسط ​​و پایین. بسیاری از پایین دست اینورترهای ولتاژ بالاشرکت های بزرگ و متوسط ​​دولتی با مصرف انرژی بالا هستند. تحت روند حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در انرژی، بازار رشد ثابتی را حفظ کرده است.تحت ارتقای هدف "دبل کربن"، مبدل فرکانس با سرعت و گشتاور قابل تنظیم نیز فضای توسعه گسترده ای را به عنوان یک جزء کلیدی کنترل موتور و صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست آغاز می کند.

برند چینی در مقابل برند خارجی، کدام یک را انتخاب کنیم؟

به منظور درک بیشتر استفاده از موتورها و اینورترهای با راندمان بالا، مصاحبه هایی با برخی از کاربران صنعت انجام دادیم.در طول این ارتباطات، تقریباً 100٪ از شرکت ها نشان دادند که به طور کامل به اهمیت صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف پی برده اند و به تدریج برخی از تجهیزات یا محصولات با ظرفیت تولید قدیمی را حذف می کنند و تجهیزات صرفه جویی در مصرف انرژی را جایگزین می کنند و فرآیندها را بهبود می بخشند.

در فرآیند ارتقاء تجهیزات، بسیاری از کاربران ابتدا این سوال را می پرسند: کدام یک برای هزینه خرید موتور مناسب تر است یا مصرف انرژی بالاتر؟

از منظر سرمایه گذاری هزینه کوتاه مدت، هزینه موتورهای با راندمان بالا بیشتر از موتورهای سنتی است و اندازه توان و نیازهای کاربردی محصول بر هزینه خاص تأثیر می گذارد. در دراز مدت،موتورهای با راندمان بالاراندمان بالاتر، طول عمر بیشتر و مزایای بیشتری تحت روند کلی حفظ انرژی و کاهش انتشار دارند. هدایت شده توسط سیاست ها و فن آوری ها، با راندمان بالا وموتورهای کم مصرفبه کاهش هزینه ها ادامه خواهد داد و اقتصاد بیشتر ظهور خواهد کرد. مشتریان بیشتری مایل به سرمایه گذاری در محصولات صرفه جویی در انرژی مانند موتورها و اینورترهای با راندمان بالا هستند.

مرجع داده ها:

به عنوان مثال، با در نظر گرفتن موتور معمولی 15 کیلووات به عنوان مثال، راندمان موتور IE3 به طور متوسط ​​حدود 1.5٪ بیشتر از موتور IE2 است.در طول کل چرخه عمر یک موتور، حدود 97 درصد هزینه از قبض برق تامین می شود.

بنابراین، با فرض اینکه یک موتور 3000 ساعت در سال کار کند، مصرف برق صنعتی 0.65 یوان در کیلووات ساعت است. به طور کلی، پس از خرید یک موتور IE3 به مدت نیم سال، هزینه برق صرفه جویی شده می تواند تفاوت هزینه خرید IE3 را در مقایسه با موتور IE2 جبران کند.

در ارتباط با برخی از کاربران همچنین اشاره کردیم که استفاده از اینورترها و موتورها ابعاد مختلفی مانند پیکربندی نرم افزار، سازگاری، پارامترهای خاص و عملکردهای جدید را نیز در نظر می گیرد. بر این اساس می توان قیمت ها را با هم مقایسه کرد. ، تا محصول مناسب را انتخاب کنید.

صرف نظر از کاربرد موتور یا اینورتر، در نهایت به تفاوت سطح فنی، یعنی صرفه جویی در مصرف انرژی و دقت بستگی دارد.در همین راستا، بسیاری از کاربران نیز گفتند که از نظر فناوری، فاصله بین برندهای داخلی و خارجی در رده پایین و میان رده خیلی زیاد نیست و کیفیت و تکنولوژی نسبتاً بالغ است.تفاوت اصلی در قیمت است، معمولا مارک های خارجی 20٪ تا 30٪ بالاتر هستند.اگر توسط پروژه مشتری مشخص نشده باشد، بسیاری از کاربران می گویند که برندهای داخلی را نیز انتخاب می کنند که مقرون به صرفه تر هستند.

پس از سال ها انباشت، برندهای داخلی اینورتر و موتور به تدریج سهم بازار خود را گسترش دادند. به ویژه، برخی از موتورهای داخلی تقریباً هیچ رقیب و مارک جایگزینی در صنایع خاص ندارند.از نظر مبدل های فرکانس، شکاف بین مبدل های فرکانس ولتاژ پایین به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و بسیاری از شرکت ها مبدل های فرکانس داخلی را اتخاذ کرده اند.برای مبدل های فرکانس فشار متوسط ​​و بالا، سهم بازار شرکت های داخلی سال به سال افزایش یافته است، اما همچنان تحت سلطه برندهای خارجی هستند.در بین برندهای داخلی خدمات Innovance Technology و INVT بیشتر به چشم می خورد. در صورت بروز مشکل در تجهیزات، می توان در اسرع وقت با این برندهای داخلی برخورد کرد و این در حالی است که برندهای خارجی در سال های اخیر دچار مشکل زمان تحویل شده اند که باعث شده بسیاری از کاربران برند داخلی را انتخاب کنند.

در صرافی، بسیاری از کاربران اشاره کردند که نه تنها محصولات بهتر هستند، بلکه خدمات نیز در جای خود هستند.در حال حاضر برندهای خارجی عموماً مشکلات واردات و صادرات محدود، کمبود موجودی و زمان تحویل طولانی را دارند.اینورترها و سایر تجهیزات از طریق دریا حمل می شوند که به شدت تحت تأثیر لجستیک است. در پس زمینه جنگ های تجاری، قیمت محصولات نیز به راحتی تحت تأثیر مالیات های وارداتی قرار می گیرد.نامشخص بودن وضعیت اپیدمی در داخل و خارج از کشور نیز تأثیر بیشتری بر توسعه صنعت دارد.مواد اولیه اصلی موتورها و اینورترها شامل قطعات الکترونیکی، مواد فلزی و ... می باشد و قیمت ها تا حدی نوسان داشته است. علاوه بر این، فشار نرخ حمل و نقل بین المللی و نوسانات نرخ ارز همچنان باعث کاهش حاشیه سود بنگاه ها می شود. بسیاری از شرکت ها اطلاعیه های افزایش قیمت صادر کرده اند. .

از برندهای خارجی فقط به دلیل سریع بودن آپدیت شکایت می شود؟

تقریباً هر دو یا سه سال، قطعات یدکی یک بار در سال تعویض می شوند. اغلب محصولات قطعات یدکی موجود در محل تولید نمی توانند با جایگزینی محصولات عرضه کننده هماهنگی داشته باشند و در نتیجه یک سری مشکلات مانند قطع شدن قطعات یدکی در کارگاه تولید در محل و عدم امکان تعمیر به موقع آنها ایجاد می شود. ” این در واقع به یکی از مشکلاتی تبدیل شده است که برندهای خارجی از آن شکایت دارند.

یک کاربر به طور خاص اظهار داشت که برخی از محصولات برند خارجی خیلی سریع به روز می شوند و محصولات قدیمی خیلی سریع حذف می شوند. برخی از نمایندگی ها از قبل انبار می کنند اما اگر از نمایندگی خرید کنند با افزایش قیمت مواجه می شوند.علاوه بر این، در میان اطلاعیه‌های افزایش قیمت صادر شده توسط برخی شرکت‌ها، محصولاتی که بیشترین افزایش را دارند اغلب محصولاتی هستند که آماده جایگزینی (یعنی در شرف حذف) هستند.این رویه ثابت برخی از برندهای خارجی است. قیمت محصولاتی که باید حذف شوند افزایش یا حتی بیشتر از قیمت محصولات جدید خواهد بود.

در ارتباط ما با کاربران، اگرچه این دیدگاه در اقلیت است، اما تا حدی بر شهرت برخی شرکت ها نیز تأثیر می گذارد.در واقع، با تعویض محصولات، خرید قطعات یدکی برای محصولات قدیمی دشوار است و خرید دقیقاً همان مدل اصلی دشوار است. اگر هم هست گران است.اگر به تولید کننده دیگری تغییر دهید یا محصولات را ارتقا دهید، نسل جدید محصولات و محصولات نسل قدیمی در برخی قسمت ها با هم سازگار نیستند.اگر برای تعمیر به کارخانه بازگردانده شود، نه تنها هزینه آن بالاست، بلکه چرخه آن نیز نسبتا طولانی است.همچنین برای کاربران بسیار ناخوشایند است.

در کل اینورتر خانگی ومارک های موتورمزایای بیشتری در قیمت و خدمات دارند. اگرچه برندهای خارجی در برخی جنبه ها اندکی ناکافی هستند، اما همچنان بین برندهای داخلی از نظر قابلیت اطمینان و عملکرد سری محصولات رده بالا فاصله وجود دارد.


زمان ارسال: اکتبر-13-2022