مقایسه سیستم درایو موتور بدون تمایل سوئیچ و سیستم تنظیم سرعت فرکانس متغیر موتور ناهمزمان

سیستم محرک موتور سوئیچینگ دارای قابلیت اطمینان بالا و عملکرد عالی است. این یک نوع جدید از سیستم درایو است و به تدریج جایگزین سایر محصولات کنترل سرعت در زمینه صنعتی می شود. این مقاله این سیستم را با سیستم تنظیم سرعت فرکانس متغیر موتور ناهمزمان بالغ مقایسه می‌کند تا ببیند تفاوت بین این دو چیست.
1. مقایسه موتورهای الکتریکی: موتور رلوکتانس سوئیچ قوی تر و ساده تر از موتور آسنکرون است. مزیت برجسته آن این است که سیم پیچی روی روتور وجود ندارد، بنابراین ریخته گری ضعیف، خرابی خستگی و سرعت بالا ناشی از روتور قفس موتور ناهمزمان وجود نخواهد داشت. به دلیل محدودیت‌ها و سایر مسائل، موتورهای رلوکتانس سوئیچینگ معمولاً از نظر هزینه ساخت پایین‌تر هستند و ساخت آنها نسبت به موتورهای آسنکرون قفس سنجابی کمتر است.
2. مقایسه اینورترها: مبدلهای قدرت موتور با رلوکتانس سوئیچ نسبت به اینورترهای PWM موتور ناهمزمان از نظر هزینه برتری دارند. ویژگی سیستم محرک موتور سوئیچ رلوکتانس این است که جریان فاز در یک جهت جریان دارد و ربطی به گشتاور ندارد، به طوری که هر فاز فقط می تواند از یک دستگاه کلید اصلی برای کنترل سیستم برای دستیابی به عملکرد چهار ربعی استفاده کند، در حالی که اینورتر PWM موتور آسنکرون دارد علاوه بر این، به دلیل اینکه دستگاه های کلید زنی اصلی اینورتر PWM نوع ولتاژ موتور ناهمزمان یک به یک به منبع تغذیه متصل می شوند، یک خطای احتمالی وجود دارد که بازوهای پل بالایی و پایینی مستقیماً به یکدیگر متصل می شوند. راه اندازی کاذب و مدار اصلی اتصال کوتاه است.
3. مقایسه عملکرد سیستم: موتور رلوکتانس سوئیچ با ساختار دو قطب برجسته با اینورتر موتور ناهمزمان PWM، به ویژه در نسبت گشتاور / ممان اینرسی مقایسه می شود. علاوه بر این، موتور رلوکتانس سوئیچ دارای ویژگی های یک موتور DC قابل کنترل با کارایی بالا است و کنترل نسبت به سیستم کنترل سرعت فرکانس متغیر انعطاف پذیرتر و راحت تر است. می تواند با کنترل زمان روشن و خاموش شدن سیم پیچ های فاز، گشتاورهای مختلفی را به دست آورد. / ویژگی های سرعت
از طریق معرفی این مقاله، دیدن این که سیستم محرک موتور سوئیچ رلوکتانسی رقابتی قوی نشان داده و دارای مزایای زیادی در مقایسه با سیستم‌های سنتی است، دشوار نیست.