مزایای عملکرد موتور بی رلوکتانس سوئیچ

موتورهای رلوکتانس سوئیچینگ صرفه جویی در مصرف انرژی دارند و می توانند به طور موثری راندمان کاری تجهیزات را بهبود بخشند. برای اینکه همه به طور مستقیم درک کنند، این مقاله وینچ‌ها را با سیستم محرک موتور سوئیچ‌شده مقایسه می‌کند، که مزایای عملیاتی زیادی در مقایسه با سایر وینچ‌ها دارد:
1. راندمان سیستم بالا است
در محدوده تنظیم سرعت گسترده، و راندمان کلی بالاتر از سایر وینچ ها است. سیستم کنترل سرعت حداقل 10 درصد بالاتر است، به خصوص در سرعت های پایین و بارهای غیرمجاز.
2. طیف گسترده ای از تنظیم سرعت، عملیات طولانی مدت
در سرعت کم می تواند با بار برای مدت طولانی در محدوده سرعت صفر تا بالا کار کند و افزایش دمای موتور و کنترل کننده کمتر از بار نامی است. در مقابل، مبدل فرکانس نمی تواند این کار را انجام دهد. اگر مبدل فرکانس از یک موتور معمولی استفاده کند، خنک کننده آن هوای خنک کننده ای است که توسط فن ثابت شده روی شفت موتور دمیده می شود. در سرعت کم، حجم هوای خنک کننده به وضوح کافی نیست و گرمای موتور نمی تواند به موقع از بین برود. برو؛ اگر از یک موتور اختصاصی برای اینورتر استفاده شود، بسیار گران است و انرژی زیادی مصرف می کند.
3. گشتاور راه اندازی بالا، جریان شروع کم
هنگامی که گشتاور راه اندازی سیستم محرک موتور رلوکتانس سوئیچ به 200٪ گشتاور نامی می رسد، جریان راه اندازی تنها 10٪ از جریان نامی است.
4. می تواند به طور مکرر شروع و متوقف شود و بین چرخش رو به جلو و معکوس سوئیچ شود
سیستم محرک موتور ریلکتانس می تواند به طور مکرر شروع و متوقف شود و اغلب بین چرخش های جلو و عقب جابجا شود. در شرایطی که واحد ترمز و قدرت ترمز نیازهای زمانی را برآورده می کنند، سوئیچینگ شروع-ایست و چرخش رو به جلو و معکوس می تواند به بیش از 1000 بار در ساعت برسد.
5. منبع تغذیه ورودی سه فاز خارج از فاز یا خروجی کنترلر بدون سوختن موتور خارج از فاز است.
هنگامی که منبع تغذیه سه فاز ورودی سیستم خارج از فاز باشد، تحت برق کار کند یا متوقف شود، موتور و کنترلر نمی سوزند. فاز نبودن ورودی موتور تنها منجر به کاهش توان خروجی موتور می شود و تاثیری بر موتور ندارد.
6. ظرفیت اضافه بار قوی
هنگامی که بار برای مدت کوتاهی بسیار بزرگتر از بار نامی باشد، سرعت کاهش می یابد، قدرت خروجی زیادی حفظ می شود و پدیده اضافه جریان وجود نخواهد داشت. وقتی بار به حالت عادی برمی گردد، سرعت به سرعت تنظیم شده باز می گردد.
7. خطای کنترل دستگاه برق باعث اتصال کوتاه نمی شود
دستگاه های برق بازوهای پل بالا و پایین به صورت سری با سیم پیچ های موتور متصل می شوند و هیچ پدیده ای وجود ندارد که دستگاه های برق به دلیل خطاهای کنترلی یا اتصال کوتاه ناشی از تداخل سوخته باشند.
از طریق مقدمه بالا، دیدن این که مزایای عملیاتی موتور رلوکتانس سوئیچ شده بسیار آشکار است و راندمان تجهیزات سیستم بسیار بالا است دشوار نیست.