Irailaren 2an, Tram Home-k kanal garrantzitsuetatik jakin zuen Xiaomi-ren lehen autoa auto elektriko hutsa izango dela, Hesai LiDAR-ekin hornituta egongo dena eta gidatzeko gaitasun sendoak dituena. Prezio sabaia 300.000 yuan baino gehiagokoa izango da. Auto berria 2024an hasiko da ekoizpen masiboa.
Abuztuaren 11n, Xiaomi Taldeak ofizialki iragarri zuen Xiaomi-ren gidatzeko teknologia autonomoaren ikerketa eta garapenaren aurrerapena. Prentsaurrekoan, Xiaomi-k gidatzeko teknologia autonomoaren errepideko probaren zuzeneko bideoa ere kaleratu zuen, gidatzeko teknologia autonomoaren algoritmoa eta eszena osoko estaldura gaitasunak guztiz frogatuz.
Lei Jun, Xiaomi Taldeko sortzaile, presidente eta zuzendari nagusiak esan du Xiaomi-ren auto-gidatze-teknologiak pila osoko auto-garatutako teknologia-diseinu estrategia hartzen duela eta proiektuak espero baino aurrerapen handiagoa egin duela.
Egungo informazioaren arabera, Xiaomi auto elektriko hutsa gidatzeko autonomoaren alorreko lidar hardware soluziorik indartsuena izango du, 1 Hesai hibridoko egoera solidoko radar AT128 radar nagusi gisa barne, eta hainbat ikuspen-angelu handiagoak ere erabiliko ditu. eta puntu itsuak. Hesai egoera solidoko radar txikiagoa itsu-betetzeko radar gisa erabiltzen da.
Gainera, aurreko informazioaren arabera, Xiaomi Auto-k hasieran erabaki zuen bateria hornitzaileak CATL eta BYD direla.Etorkizunean ekoitzitako gama baxuko modeloak Fudi-ren litio-burdina fosfato pala pilekin hornituko direla espero da, eta goi-mailako modeloak CATL-k aurten kaleratutako Kirin pilekin hornituko direla espero da.
Lei Jun-ek esan zuen Xiaomi-ren gidatzeko teknologia autonomoaren lehen faseak 140 ibilgailu probatzeko asmoa duela, herrialde osoan probatuko direnak bata bestearen atzetik, 2024an industriako lehen kanpamentuan sartzeko helburuarekin.
Argitalpenaren ordua: 2022-03-09