Zenbait konpainiak esan zuen motor sorta batek errodamenduen sistemaren akatsak zituela. Amaierako estalkiaren errodamendu-ganberak marradura nabariak zituen, eta errodamendu-ganberaren uhin-malgukiek ere marradura nabariak zituzten.Matxuraren itxura ikusita, errodamenduaren kanpoko eraztunaren ohiko arazoa da.Gaur motorren errodamenduen zirkuluari buruz hitz egingo dugu.
Motor gehienek errodamenduzko errodamenduak erabiltzen dituzte, errodamenduaren gorputzaren eta barruko eta kanpoko eraztunen arteko marruskadura ijezketazko marruskadura da, eta bi kontaktu gainazalen arteko marruskadura oso txikia da.Errodamenduaren eta ardatzaren arteko egokitzapena,eta errodamenduaren eta amaierako estalkiaren artean dago, oro harinterferentzia egokitzapena, eta kasu gutxi batzuetan hala datrantsizio egokitzapena.elkarriEstrusio-indarra nahiko handia da, beraz, marruskadura estatikoa gertatzen da, errodamendua eta ardatza, errodamendua eta amaierako estalkia geratzen diranahiko estatikoa, eta energia mekanikoa gurpil-elementuaren eta barruko eraztunaren (edo kanpoko eraztunaren) arteko biraketaren bidez transmititzen da.
Errodamendu itzulia
Errodamenduaren, ardatzaren eta errodamendu-ganberaren arteko egokitzapena badasakea egokitzea, Torsio indarrak erlatiboa suntsituko duegoera estatikoaeta kausairristatzea, eta "korrika-zirkulua" deritzona gertatzen da. Errodamendu-ganberan irristatzeak kanpoko eraztun exekutatzen deritzo.
Korrika zirkuluak eramatearen sintomak eta arriskuak
Errodamenduak inguruan ibiltzen bada,tenperaturaerrodamenduaren altua izango da etabibrazioahandia izango da.Desmuntatzeko ikuskapenak irrist-markak daudela ikusiko duardatzaren gainazalean (rodamendu-ganbera), eta ildaskak ere higatzen dira ardatzaren edo errodamendu-ganberaren gainazalean.Egoera honetatik, errodamendua martxan dagoela ondoriozta daiteke.
Errodamenduaren kanpoko eraztunak ekipoan martxan jartzeak eragiten duen eragin negatiboa oso handia da, eta horrek bat datozen piezen higadura areagotu egingo du, edo baita hondatuko ere, eta euskarri-ekipoaren zehaztasuna ere eragingo du; gainera, marruskadura handitu denez, energia kopuru handia bero eta zarata bihurtuko da. Motorraren eraginkortasuna asko murrizten da.
Korronte zirkuluak eramatearen arrazoiak
(1) Egokitze-perdoia: Baldintza zorrotzak daude errodamenduaren eta ardatzaren (edo errodamendu-ganberaren) arteko egokitze-perdoiaren inguruan. Zehaztapen, zehaztasun, estres-baldintzek eta funtzionamendu-baldintzek baldintza desberdinak dituzte egokitzeko tolerantziarako.