AEBetako auto elektrikoen salmenten zerrenda urteko lehen seihilekoan: Teslak Ford F-150 Lightning nagusitzen du zaldi ilun handiena gisa

Duela gutxi, CleanTechnica-k ibilgailu elektriko hutsen TOP21 salmentak kaleratu zituen (hibrido entxufagarriak kenduta) AEBetako Q2-n, guztira 172.818 unitaterekin, Q1etik % 17,4 gehiago.Horien artean, Teslak 112.000 unitate saldu zituen, ibilgailu elektrikoen merkatu osoaren %67,7a. Tesla Model Y-k 50.000 unitate baino gehiago saldu zituen eta Tesla Model 3k 40.000 unitate baino gehiago saldu zituen, oso aurretik.

Teslak AEBetako ibilgailu elektrikoen merkatuaren % 60-80 inguru izan du aspalditik.2022ko lehen seihilekoan, 317.734 ibilgailu elektriko saldu ziren Estatu Batuetan, eta horietatik Teslak 229.000 saldu zituen urteko lehen seihilekoan, merkatuaren %72a.

Urtearen lehen seihilekoan, Teslak 560.000 ibilgailu saldu zituen mundu osoan, eta horietatik ia 300.000 ibilgailu saldu ziren Txinan (97.182 ibilgailu esportatu ziren), %53,6, eta ia 230.000 ibilgailu saldu ziren Estatu Batuetan, %41. .Txinaz eta Estatu Batuez gain, Teslak Europan eta beste leku batzuetan egindako salmentak 130.000 baino gehiago izan ziren, %23,2koa.

irudia.png

Q1-arekin alderatuta, zeintzuk dira Estatu Batuetako ibilgailu elektrikoen rankingean izandako aldaketak Q2n?S Model S, behin Q1ean hirugarren postuan sailkatu zena, zazpigarrenera jaitsi zen, Model X postu bat hirugarrenera igo zen, eta Ford Mustang Mach-E 10.000 unitate baino gehiago saldu zituen, leku bat laugarrenera igoz.

Aldi berean, Ford F-150 Lightning elektriko hutsa eskaintzen hasi zen Q2-n, salmentak 2.295 unitatera iritsi ziren, 13. postuan kokatuz, AEBetako ibilgailu elektrikoen merkatuko "zaldi ilun" handiena bihurtuz.F-150 Lightningek 200.000 aurre-eskaera izan zituen aurresalmenta fasean, eta Ford-ek auto berriaren aurre-eskaerak eten zituen apirilean, eskaera bolumen handia zela eta.Ford-ek, pickup-en urrezko marka gisa, merkatu-ondare aberatsa du bere aitorpen handiaren oinarri gisa.Aldi berean, Teslaren behin eta berriz atzerapenak bezalako atzerapenek Ford-eko pickup elektrikoei jolasteko aukera gehiago eman diete.

Hyundai Ioniq 5 6.244 unitate saldu zituen, Q1 baino % 19,3 gehiago, zerrendako bost onenen artean sartuz.Ioniq 5, AEBetan ofiziala izan zen iazko urte amaieran, itxura polita eta futurista da, eta "Familientzako Ibilgailu Elektrikorik Onena" izendatu zuten Ameriketako auto berrikuspen komunikabide nagusiek.

Azpimarratzekoa da Chevrolet Bolt EV/EUV 6.945 unitate saldu zituela, Q1 baino 18 aldiz gehiago, zortzigarren postuan.2022 Bolts-ek hasieratik hasi dira, bateriaren akats batek deialdi eta produkzio etenaldi eta salmenta gelditzeko aginduak sortarazi ostean.Apirilerako, ekoizpena martxan zegoen, eta udarako, Chevrolet-ek 2023rako prezio eguneratuak iragarri zituen: Bolt EV 26.595 $-tan hasiko da, 2022ko modelotik 5.900 $-ko prezioa murrizten da eta Bolt EUV 28.195 $-tik 6.300 $-ko murrizketa.Horregatik, Bolt-ek gora egin zuen Q2-n.

Chevrolet Bolt EV/EUV-en gorakadaz gain, Rivia R1T eta BMW iX bi aldiz bikoiztu zuten hazkundea.Rivia R1T merkatuan dagoen bilketa elektriko arraroa da. Tesla Cybertruck-ek behin eta berriz errebotatu du txartela. R1Tren lehiakide nagusia Ford F150 Lightning da funtsean. R1T-ren abiarazte denbora askoz lehenagoari esker, helburuko erabiltzaile batzuk irabazi ditu.

BMW iX iazko ekainean kaleratu zen mundu osoan, baina bere salmenten errendimendua ez da nahikoa izan. BMW i3 Q2-n bertan behera uztearekin batera, BMW-k iX-ri jarri zion bere energia guztia, eta hori da iX-a igo izanaren arrazoietako bat.Duela gutxi, BMW iX5 Hydrogeno hidrogeno erregai-pilen ibilgailua errendimendu handiko erregai-pilak eskala txikiko ekoizpen masiboa hasi duela Municheko BMW Hidrogeno Teknologia Zentroan.Hidrogenozko erregai-pilen ibilgailua 2022 amaierarako jarriko da martxan, eta mundu osoan probatu eta frogatuko da.

Toyotaren lehen ibilgailu elektriko hutsa, bZ4X, apirilaren 12an aurkeztu zen ofizialki Estatu Batuetan.Hala ere, bZ4X handik gutxira gogoratu zuten kalitate arazoak zirela eta.Ekainaren 23an, Toyota Motor-ek ofizialki erantzun zion bZ4X ibilgailu elektriko hutsen atzerrian gogoratzeari, esanez gogoraraztea Estatu Batuetan, Europan, Japonian eta beste eskualdeetan saltzen den bZ4X-i zuzenduta dagoela, bira zorrotzak, larrialdiko balaztak eta beste eragiketa biziak direla eta. . Pneumatikoen buzoi-torlojuak solteak egotea dago.

Hori dela eta, hasiera batean ekainaren 17ko arratsaldean merkatuan egotea aurreikusita zegoen GAC Toyota bZ4X urgentziaz gelditu zen.GAC Toyota-ren azalpena zera da: “merkatu osoa txip-eskaintzak eragina duela kontuan hartuta, prezioa nahiko handia da aldatzen”, beraz, “prezio lehiakorragoak bilatu” eta zerrenda kendu behar du.

irudia.png

Ikus ditzagun Estatu Batuetako ibilgailu elektrikoen merkatuaren salmentak urteko lehen seihilekoan.Tesla Y modeloak 100.000 unitate baino gehiago saldu zituen, 3 modeloak 94.000 unitate saldu zituen, eta bi autoak urrun daude.

Gainera, Tesla Model X, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model S, Hyundai Ioniq 5 eta Kia EV6 salmentek 10.000 unitate baino gehiago izan dituzte.Chevrolet Bolt EV/EUV eta Rivia R1T, AEBetako ibilgailu elektrikoen merkatuko bi "zaldi ilun" handienen salmentak 10.000 unitate gainditzea aurreikusten da lehen hiru hiruhilekoetan.

Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, baita Chevrolet Bolt EV/EUV eta Rivian R1T-en Q2 salmentek lehen seihileko salmenten erdia gainditu zutela ikusi genuen.Horrek esan nahi du Tesla ez diren EV modelo nagusi hauen salmentak azkar hazten ari direla eta AEBetako EV merkatua dibertsifikatzen ari dela esan nahi du.AEBetako autogileen modelo elektriko erakargarriagoak sartzea espero dugu, merkatu globalean lehiakortasuna hobetzeko.


Argitalpenaren ordua: 2022-07-07