Xpeng, NIO, BYD eta Hongqiren atzetik, Txinako beste energia produktu berri bat Europan lehorreratzear dago.Irailaren 26an, VOYAH-ren lehen modeloa, VOYAH FREE, Wuhanetik abiatu zen eta ofizialki Norvegiarantz abiatu zen.Oraingoan Norvegiara bidalitako 500 VOYAH FREE-ren ondoren, azkar hasiko da erabiltzaileei bidaltzen.Aurretik, VOYAH FREE-k Europar Batasuneko Ibilgailuen Mota Homologazioa (EWVTA) lortu du eta ofizialki erregistratu daiteke Europar Batasuneko hainbat herrialdetan.
Zergatik aukeratu zuten guztiek Norvegia Europako lehen geldialdirako?
Txina, Estatu Batuak eta Europa dira gaur egun auto-kontsumitzaileen merkaturik handienak, eta Txinako markek kontsumo-merkatu garrantzitsuak aukeratu behar dituzte produktuen indarra egiaztatzeko atzerrira joaten direnean.Estatu Batuekin alderatuta, Europako merkatuak politika atseginagoak izango ditu, eta energia berrien sartze tasa Estatu Batuetakoa baino askoz handiagoa da. 2021ean Europan sartze-tasa % 14koa da, eta Estatu Batuetan, berriz, % 4koa baino ez da epe berean.Gainera, Europan tokiko energia berrien ibilgailuen indarrak, BBA barne, gaur egun ez ditu Teslak bezain onak diren produktuak.Horrek garapen azkarraren bide azkarrean dauden Txinako energia-marken merkatua zabaltzeko aukerak ere ekartzen ditu.EBko herrialde askoren artean, Norvegiako azken energia-sartze tasa %89koa da. Esan daiteke energia berriko Europako ibilgailuen haizea Norvegia dela!
Lu Fang-ek, Lantu Automobile-ko zuzendari nagusiak, esan zuen: Norvegiari jarraituz, VOYAH Automobilek 2023tik aurrera Suedian, Herbehereetan, Danimarkan, Israelen eta beste herrialde batzuetan sartzeko asmoa du, eta atzerrian esportatutako modeloen eskaintza zabaltzen jarraitzea.Gaur egun, VOYAH-ren bigarren produktuak, luxuzko MPV VOYAH Dreamer elektrikoa, Europako egokitzapen garapena jasan du eta 2023an ofizialki Europako merkatuan abian jartzea espero da.
VOYAH FREE Europak aitortu du eta Norvegiako erabiltzaileei azaroan emango zaie
VOYAH-en Europara atzerrira joan den lehen modeloa izanik, VOYAH FREEek erreserbak ireki ditu Norvegian aurtengo ekainetik. Hasierako prezioa 719.000 NOK da (490.000 RMB inguru). 106,7 kWh-ko bateria-pakete batekin hornituta dago eta gurutzaldirako gehienezko autonomia du WLTP baldintzetan. Gehienez 500 km; potentzia-errendimenduari dagokionez, aurrealdeko eta atzeko motor bikoitzekin hornituta dago, gehienez 360 kW-ko potentziarekin eta 720 N m-ko momentu gailurrarekin, eta azeleraziorik azkarrena 100 km-tik 4,4 segundora.Barneko salmenta-bertsioarekin alderatuta, hardwarea eta softwarea Europako eta Norvegiako merkatuen arabera egokitzeaz gain, Iparraldeko ibilgailuen eszenarekin batera, Lanturen I+G taldeak karrozeria birmoldatu zuen 2 tonarainoko atoi-ahalmena emateko, eta ireki gantxoaren aukera. , tokiko erabiltzaileen bidaia-beharrak hobeto asetzeko.
Bidalketa ekitaldianVOYAH FREE-ren Norvegiara joan zenean, Torje Aleksander Sulland, Electric Way tokiko Norvegiako banatzaile den zuzendari nagusia, Wuhanera ere etorri zen Lanturen plataformara pertsonalki, eta konfiantza adierazi zuen Lantu FREE-k Norvegiako merkatuan duen errendimenduan: “500 Tai Lantu FREE iritsi ondoren. Norvegia, azaroan hasiko da ofizialki erabiltzaileei bidaltzen, eta VOYAH guztiz hornituta dago Europako luxuzko markekin lehiatzeko".
2023tik Suedian, Herbehereetan, Danimarkan lehorreratuz, atzerriko produktuen sorta zabaltzen jarraitzen du
2022ko uztailean, VOYAH FREE-k Europar Batasuneko Ibilgailuen Onarpena (EWVTA) ziurtagiria lortu zuen, eta Europara esportatutako VOYAH FREE EBko herrialde guztietan ekoiztu eta ofizialki erregistratu daitekeela adierazten du.
Norvegia da Lanturentzat merkatu globalean sartzeko lehen urratsa.Atzerrira joan den energia-talde berria den lehen talde nazionala izanik, Lantuk Dongfeng-en sistema globalaren baliabideen abantailetan ere oinarrituko da mundu osoko erabiltzaile gehiagori goi-mailako auto adimendunen esperientzia berria eskaintzeko.Norvegiako merkatuari jarraituz, 2023tik aurrera, VOYAHek Suedia, Herbehereak, Danimarka eta Israelera sartzeko asmoa du atzerriko dendak zabaltzeko, eta, aldi berean, atzerriko ereduen eskaintza zabaltzen jarraitzen du produktuen esperientzia eta erabiltzaileen zerbitzuak etengabe hobetzeko.
VOYAH-en atzerriko garapenak negozio-eredu berri bat sortu du Txinako markentzat atzerriko merkatuetan. Lankidetza estrategikoa lortu du China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. eta Norvegiako tokiko banatzaile nagusia Electric Way-rekin, atzerriko saltzaileen sistemaren esperientzia heldua ateratzeko asmoz. Bizkortu VOYAH-ren zerbitzu-sarearen diseinua Norvegian, eta hornitu Norvegiako erabiltzaileei errendimendu handiko ibilgailu elektrikoen produktuak eta zerbitzu-esperientzia bikaina.
Munduko 500 Dongfeng konpainiarik onenak abian jarritako energia berriko ibilgailuen marka goren gisa, VOYAH Auto-k gidatzeko errendimendua eta teknologia adimenduna ezin hobeto integratzen dituzten produktuak sustatzeko konpromisoa hartu du munduan, eta Txinako marken eragin globala aktiboki moldatzeko.2022ko otsailean, VOYAH ofizialki Europako merkatuan sartu zela iragarri zuen, Norvegian egin zuen lehen geldialdia, atzerrira joan zen energia-talde nazionalaren lehen marka berria bihurtuz.Dongfeng Group-en mundu osoko baliabideen indarrarekin, VOYAH azkar hasi zen atzerriko merkatuaren hedapena, eta tokikotik globalera lortzeko energia berrien ibilgailuen markarik azkarrena da.Ekainaren 11n, VOYAH FREE Europako iparraldean lehorreratu zen ofizialki, eta aldi berean ireki zen Osloko (Norvegia) atzerriko VOYAH espazioa.VOYAH FREE Norvegian abian jartzea ez da VOYAH Europako merkatuan sartzeko mugarri bat bakarrik, baizik eta VOYAH-ek "Belt and Road" ekimena ezartzeko eta bi karbono estrategian aktiboki integratzeko beste neurri bat ere bada, eta horrek konfiantza erakutsiko du. Txinako markako autoen lehia eta indar globaletan parte hartzeko, Txinako auto marken aro berria liderra da.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-27