Motor gehienentzat, araudi berezirik ezean, biratu erlojuaren orratzen noranzkoan, hau da, motorren terminal-markaren arabera kableatu ondoren, erlojuaren orratzen noranzkoan biratu behar da motor-ardatzaren luzapenaren muturretik ikusita; Baldintza honetatik desberdinak diren motorrak motor-eskaeraren argibideetan egon beharko lukete beharrezko akordiorako.
Motor asinkrono trifasikoetarako, izar-konexioa edo delta-konexioa izan, terminal bat geldirik mantentzen bada eta beste bi faseen posizioa doitzen bada, motorren norabidea alda daiteke. Hala ere, motorraren fabrikatzaile gisa, motorren biraketa-noranzkoak baldintzak betetzen dituela ziurtatu behar du motorra fabrikatik irten aurretik, eta ezin du arazo hau bezeroaren esku utzi.
Motorraren biraketa-norabidea motorraren kalitate-errendimenduetako bat da, eta ikuskapen-elementu garrantzitsua ere bada nazioko gainbegiratze eta tokiko egiaztapenen prozesuan. 2021ean egindako kontrol puntualen artean, motor-produktu asko kalifikatuak ez zirela iritzi zen, biraketa-noranzkoak baldintzak betetzen ez zituelako. Kualifikatua, maila jakin batetik islatzen duena motor-ekoizle batzuek ez diotela erreparatzen motorraren biraketa-noranzkoaren kontrolari.
Beraz, nola konpondu motorraren biraketa-noranzkoaren arazoa? Motor-ekoizle estandarrentzat, beren kontrol elektrikoaren teknologia dagoeneko indarrean dago, hau da, harilkatuen banaketa ezberdinaren eta estatorearen posizio erlatiboa markoan sakatzeko prozesuan, kableatuaren, lotzearen eta berunezko harien etiketatzearen arabera. motorraren harilkatuak osatu dira. Arau espezifikoak egitea motorraren biraketa-noranzkoaren adostasuna eta koherentzia bermatzeko.
Motorraren biraketa-norantzak fabrikatik irtetean baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko, beharrezkoak diren ikuskapenak egin behar dira motorraren proban. Ikuskapen honen premisa U, V eta W elikadura hornidura betetzen dela ziurtatzea da. Hori eta premisa oinarri hartuta, motorra homologatuta dago. Errotazioaren zuzentasuna.
Argitalpenaren ordua: 2023-05-23