Motor asinkrono trifasikoakgisa erabiltzen dira batez eremotorrakhainbat produkzio-makineria gidatzeko, hala nola: haizagailuak, ponpak, konpresoreak, makina-erreminta, industria arineko eta meatze-makineria, nekazaritza-ekoizpeneko birringailuak eta pulberizagailuak, nekazaritzako eta alboko produktuetan prozesatzeko makineria, etab. itxaron. Egitura sinplea, fabrikazio erraza, prezio baxua, funtzionamendu fidagarria, iraunkorra, funtzionamendu eraginkortasun handia eta aplikagarriak diren lan-ezaugarriak. Jarraian, Xinda Motor-ek motorren sailkapena aurkeztuko dizu?
1. Motorearen egitura-tamainaren araberako sailkapena
①Motor handiek 630 mm baino altuera ertaineko motorrak edo 16 eta goragoko koadroaren tamaina duten motorrak dira. Edo 990 mm-tik gorako kanpoko diametroa duten estatore-nukleoak. Motor handi deitzen zaie.
②Tamaina ertaineko motorrak motorren oinarriaren erdiko altuera 355 eta 630 mm artekoa dutenei esaten zaie. Edo 11-15 zenbakiko oinarria. Edo estatorearen nukleoaren kanpoko diametroa 560 eta 990 mm artekoa da. Tamaina ertaineko motorra deitzen zaio.
③ Motor txikiek motorren oinarriaren erdiko altuera 80-315 mm-koa dutenei esaten zaie. Edo 10. zenbakiaren edo beheko oinarria, edo estatorearen nukleoaren kanpoko diametroa 125-560 mm artekoa da. Motor txiki deitzen zaio.
Bigarrena, motorraren abiadura sailkapenaren arabera
① Abiadura konstanteko motorrek kaiola mota arrunta, kaiola mota berezia (kaiola sakona, kaiola bikoitza, abiarazte-momentu handikoa) eta hariketa mota daude.
②Abiadura aldakorreko motorra kommutador batekin hornitutako motor bat da. Orokorrean, shunt-ek kitzikatu trifasikoko errotore-motor bat erabiltzen da (errotorearen kontrol-erresistentzia, errotorearen kontrolaren kitzikapena).
③Abiadura aldakorreko motorrek poloak aldatzen dituzten motorrak, haize bakarreko abiadura anitzeko motorrak, kaiola-motor bereziak eta irristatze-motorrak dira.
3. Ezaugarri mekanikoen araberako sailkapena
① Kaiola motako motor asinkrono arruntak ahalmen txikia eta irristatze aldaketa txikiak eta abiadura konstanteko funtzionamendua duten lekuetarako egokiak dira. Hala nola, puzgailuak, ponpa zentrifugoak, tornuak eta hasierako momentu baxua eta karga etengabea duten beste leku batzuk.
② Zirrikitu sakoneko kaiola mota egokia da Jingtong kaiola motako motor asinkronoa baino ahalmen ertaineko eta hasierako momentu apur bat handiagoa duten lekuetarako.
③ Kaiola bikoitzeko motor asinkronoak egokiak dira kaiola motako errotore ertain eta handietarako. Hasierako momentua nahiko handia da, baina momentu handia apur bat txikiagoa da. Abiadura konstanteko kargetarako egokia da, hala nola, uhal garraiatzaileak, konpresoreak, pulberizagailuak, nahasgailuak eta abiarazte-momentu handia behar duten ponpa alternatiboetarako.
④Kaiola bikoitzeko motor asinkrono berezia inpedantzia handiko material eroalez egina dago. Hasierako momentu handia, momentu txiki txikia eta irristatze tasa handia ditu. Abiadura doikuntzaz jabetu daiteke. Puntzonatzeko makinak, ebakitzeko makinak eta bestelako ekipamenduetarako egokia.
⑤Hauritutako errotorearen motor asinkronoak abiarazte-momentu handia eta abiarazte-korronte txikia duten lekuetarako egokiak dira, hala nola, uhal garraiatzaileak, konpresoreak, kalandrak eta beste ekipamendu batzuk.
Lau, motor babesteko formularioaren sailkapenaren arabera
① Beharrezko euskarri-egituraz gain, irekitako motorrak ez du babes berezirik biratzen diren eta biziko piezak.
② Babes-motorraren zati birakari eta biziek beharrezko babes mekanikoa dute, eta aireztapena ezin da oztopatu. Bere haizearen babesaren egitura desberdina da. Hiru mota hauek daude: sareko estalki mota, tantaka eta zipriztindurak. Tanta-tantaka mota desberdina da zipriztinaren aurkakoa. Tantaka kontrako motak bertikalki erortzen diren solidoak edo likidoak motorra barrura sartzea eragotzi dezake, zipriztinaren aurkakoak, berriz, likidoak edo solidoak norabide guztietan saihes ditzake marra bertikaletik 1000-ko angelu baten barruan motorraren barnean sartzea. .
③Motorraren karkasaren egitura itxiak karkasaren barruko eta kanpoaldeko aire-truke librea eragotzi dezake, baina ez du erabat zigilatzea behar.
④ Motor iragazgaitzaren karkasaren egiturak presio jakin bat duen ura motorra sartzea eragotzi dezake.
⑤Mota estankoa Motorra uretan murgilduta dagoenean, motorren karkasaren egiturak ura motorraren barnean sartzea eragotzi dezake.
⑥Urpeko motorrak uretan denbora luzez funtziona dezake zehaztutako uraren presiopean.
⑦Suaren aurkako motorraren karkasaren egiturak motorren barruko gas-leherketa motorraren kanpoaldera transmititzea ekidin dezake eta gas sukoiaren eztanda eragin dezake motorretik kanpo.
5. Motorra erabiltzen den ingurunearen araberako sailkapena
Mota arrunta, bero heze mota, bero lehor mota, itsas mota, kimiko mota, lautada mota eta kanpoko motatan bana daiteke.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-11