Siemensek berriro jotzen du, IE5 motorra aurkeztu da!

Aurten Shanghain ospatutako 23. Industria Erakusketan,Innomotics, Siemens-ek sortutako Alemaniako motor eta eskala handiko transmisio-enpresa sortu berri batek, bere debuta egin zuen eta bere IE5 (estandarra maila nazionala) energetikoki eraginkorra den tentsio baxuko motor berria ekarri zuen.
Baliteke denek ezezaguna izatea Inmondaren aipamena, baina Siemensen transmisioei dagokienez, uste dut denek oso ezagutzen dutela, eta jende askok lankidetza estua duela. Bai, Inmonda da Siemens transmisioen izen berria.
Aurtengo uztailaren 1ean, Siemens industria erraldoi alemaniarrak zatitu eta berrantolatu zituen Transmisio Handien Aplikazioen Dibisioa, Siemens Digital Industry Group eta Siemens-en Sykatec eta Weiss Spindeltechnologie konpainia legalki independenteak Inmunda ezartzeko.

Siemens&Inmonda

Nazioartean ospe handiko enpresa den aldetik, Siemensek ehun urte baino gehiagoko esperientzia du motorren eta transmisio ekipo handien alorrean. Berrikuntza izan da beti Siemens-en garapenaren bultzatzaile etengabea. Siemens beti egon da garaiko abangoardian eta garapen teknologikoaren joera gidatu du. Siemens Taldearen baitan, Inmondak Siemensen teknologia berritzailea eta ikuspegi estrategikoa ere heredatzen ditu.

 

Inmondaren goi-tentsioko motor eta tentsio ertaineko maiztasun-bihurgailuek Siemens produktuen azken teknologia oinordetzan hartzen dute eta oso erabiliak dira metalurgian, industria kimikoan, petrolio eta gas, zementu, ontzigintza, energia elektriko eta beste industria-eremu batzuetan.

 

"Yimengda" izeneko "ametsa" hitzak herentzia eta berrikuntzaren oinordetzan sortzen den ametsaren bilatzearen genea adierazten duen bezala, Yimengdak marka berri baten izena duen lehen produktua kaleratu zuen CIIF honetan.

 

Motor honek energia-eraginkortasun ultra-altuaren eta oso fidagarritasunaren abantailak ditu, makinen baso-tamaina ertain eta handiak estaltzen ditu.Bere energia-eraginkortasun-maila GB18613-2020 estandar nazionalaren lehen mailako energia-eraginkortasunera iristen da.Digitalizazioaren laguntzarekin eta I+G talde globalen lankidetzarekin, IE5 motor asinkrono trifasikoa azkar merkaturatu zen urtebete baino gutxiagoan, isolamendu sistema, simulazio mekanikoaren diseinua eta jatorrizko teknologiaren beste alderdi batzuk hobetuz eta berrituz.

IE5三相异步电机

Irudia: IE5 motor asinkrono trifasikoa

 

Produktu hau Inmondak karbono bikoitzeko negoziorako prestatu duen azken tresna ere bada.

 

Jarraitu garaiko joerari karbono bikoitzeko garapenari laguntzeko

Denok dakigunez, industria arloan, motorrak industria elektrikoaren "kontsumitzaile handiak" dira, eta haien energia-kontsumoa industria elektrikoaren eskaera osoaren %70 inguru da.Energia asko kontsumitzen duten industrietan, eraginkortasun handiko eta energia aurrezteko motorren erabilerak enpresei eragiketa egonkorrak lortzen eta kostuak aurrezten lagun diezaieke, eta horrek garrantzi handia du garapen iraunkorra sustatzeko.

 

Txinaren "karbono bikoitzaren" estrategiaren pixkanaka aurrera eginda, motorren industria guztiz sartu da "eraginkortasun energetiko handiko garaian". Hala ere, eraginkortasun handiko motorrak merkaturatu ostean, merkatuan posizio baxuan egon dira. Arrazoi nagusia ekipamenduak erosteko prozesua baino ez da. Prezioak oraindik ere faktore erabakigarria du, balioari kasurik egiten ez zaion bitartean.

 

Michael Reichle-k, Inmonda-ko zuzendari nagusi globalak, adierazi zuen Txinako egungo merkatu gehienek IE3 motorrak erabiltzen dituztela oraindik. IE2 motorren erabilera debekatuta egon arren, motorraren erabilera energetiko baxua arazo arrunta izan da beti Txinako motor merkatuan.Hartu adibide gisa Inmondak eman ditzakeen IE4 motorrak. IE2rekin alderatuta, IE4 energia-eraginkortasuna duten motoreek energia-eraginkortasuna % 2 eta % 5 handitu dezakete dagoeneko. IE5 motorretara berritzen bada, energia-eraginkortasuna %1etik %3ra gehiago handitu daiteke. eraginkortasuna.

 

Michael Reichle 茵梦达全球首席执行官
Michael Reichle Inmondako Global CEO

 

Cui Yan Inmonda Txinako zuzendari nagusiak esan zuen: "Feng Siemens-ek esaera ospetsu bat du: 'Ez sakrifikatu inoiz etorkizuna epe laburreko interesen alde". Azken erabiltzaileentzat, energia aurreztea eta karbonoa murrizteko helburuak eta kostuak murriztea eta eraginkortasuna hobetzea guztiz bateratuta daude. Bi helburuak guztiz bateratuta daude». Ez dago haien artean kontraesanik».

崔岩 茵梦达中国首席执行官

Cui Yan Inmonda Txinako zuzendari nagusia

 

Cui Yan-ek proiektu jakin bat hartu zuen adibide gisa eraginkortasun handiko motorrak edo eraginkortasun handiko transmisio soluzioak erabiltzeak ekartzen dituen onura ekonomiko handiak gehiago sakontzeko. Esaterako, 300 IE4 motor baino gehiago erosita, bezero batek 2 milioi kilowatt orduko elektrizitate aurreztu eta karbono isuriak urtean 10.000 tona baino gehiago murrizten ditu. Erabiltzaileen kostu osoaren ikuspegitik, IE2 motor zahar bat berritzeko inbertsioaren itzulera 1-2 urte ingurukoa da. 1-2 urte igaro ondoren, IE5 motorrak erabiltzen dituzten erabiltzaileek aurreztutako elektrizitate-fakturak etekin bihurtu daitezke.

 

“IE5 IE2 motorra ordezkatzeko erabiltzen bada, horrek esan nahi du erabiltzaileak urtebete inguru batean lortutako energia aurrezpena nahikoa dela motorren kostua estaltzeko. Hori industriako adituek kalkulatzen eta frogatzen dute». Mikelek ere esan zuen.

Merkatuaren uholdearen artean, Inmondak Siemens-en garapen jasangarriaren kontzeptu berari atxikitzen dio, "karbonizazio baxua" eta "digitalizazioa" atxikitzen ditu eta industriaren garapen iraunkorrari laguntzen dio.

 

Hala ere, karbono bikoitzaren helburua lortzeko gizarte osoaren ahalegin bateratuak behar dira. Industria-arloan berdea eta karbono gutxiko garapena lehentasun nagusia da. Etxeko motor-enpresek energia aurrezteko teknologia eta ekipamenduak aktiboki hartu behar dituzte energiaren erabileraren eraginkortasuna hobetzeko eta karbono isuriak murrizteko. "Karbono bikoitzaren helburua" karbonoa" helburuak lortzeko.


Argitalpenaren ordua: 2023-03-2023