Jeep-ek Europako autoen salmenten %100 ibilgailu elektriko hutsekin egitea aurreikusten du 2030erako.Hori lortzeko, Stellantis konpainia nagusiak 2025erako Jeep markako lau SUV elektriko modelo kaleratuko ditu eta datozen bost urteetan errekuntza-motorren modelo guztiak kenduko ditu.
"SUVen elektrifikazioan mundu mailako lider izan nahi dugu", esan zuen Christian Meunier Jeep-eko zuzendari nagusiak irailaren 7an egindako komunikabide batean.
Irudiaren kreditua: Jeep
Jeep-ek modelo hibrido batzuk kaleratu ditu aurretik, SUV hibrido entxufagarrien sorta barne.Konpainiaren zero isurpeneko lehen modeloa Avenger SUV txikia izango da, urriaren 17an Parisko Automobil Salonean estreinatuko dena eta datorren urtean Europan salgai jarriko dena, 400 kilometro inguruko autonomiarekin.Avenger Stellantisek Tychy-n (Polonia) duen plantan eraikiko da eta Japoniara eta Hego Koreara esportatuko da, baina modeloa ez da AEBetan edo Txinan egongo.
Ipar Amerikako Jeep-en lehen modelo elektrikoa Recon izeneko SUV handi bat izango da, Land Rover Defender gogorarazten duen forma kutxaduna.Konpainia 2024an hasiko da AEBetan Recon ekoizten eta urte horren amaierarako Europara esportatzen.Meunierrek esan zuen Recon-ek bateria nahikoa duela 22 kilometroko Rubicon Traila osatzeko, AEBetako errepidez kanpoko ibilbide gogorrenetako bat, "herrira kargatzera itzuli aurretik".
Jeep-en zero emisioko hirugarren modeloa Wagoneer handiagoaren bertsio guztiz elektrikoa izango da, Wagoneer S izenekoa, Stellantis diseinu-buruak Ralph Gilles-ek "Amerikako goi-artea" deitzen duena.Jeep-ek esan zuen Wagoneer S-aren itxura oso aerodinamikoa izango dela, eta modeloa merkatu globalerako eskuragarri egongo da, 400 miliako (644 kilometro inguru) karga bakarrean, 600 zaldiko potentzia eta ibilaldi bat izango duela. 3,5 segundo inguruko azelerazio denbora. .Eredua 2024an jarriko da salgai.
Konpainiak ez du laugarren ibilgailu elektriko hutsari buruzko informaziorik ezagutarazi, 2025ean bakarrik abian jarri dela ezagutzen dena.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-09