Atzerriko hedabideen arabera, Japoniako Industria Ministerioak abuztuaren 31n esan zuen herrialdeak 24.000 milioi dolar baino gehiagoko inbertsioa behar duela sektore publiko eta pribatuetatik bateriak fabrikatzeko oinarri lehiakorra garatzeko ibilgailu elektrikoak eta energia biltegiratzea bezalako arloetarako.
Baterien estrategia garatzeaz arduratu den adituen talde batek helburu bat ere ezarri zuen: 2030erako bateriak fabrikatzeko eta hornikuntza-katerako 30.000 langile prestatuak egongo direla ziurtatzea, Ekonomia, Merkataritza eta Industria Ministerioak esan duenez.
Azken urteotan, Txinako eta Hego Koreako enpresek litiozko baterien merkatuko kuota zabaldu dute dagozkien gobernuen laguntzarekin, Japoniako enpresek kaltetuak izan diren bitartean, eta Japoniako azken estrategia baterien industrian duen posizioa suspertzea da.
Irudiaren kreditua: Panasonic
"Japoniar gobernua abangoardian egongo da eta baliabide guztiak mobilizatuko ditu helburu estrategiko hori lortzeko, baina ezin dugu lortu sektore pribatuaren ahaleginik gabe", esan zuen Yasutoshi Nishimura Japoniako Industria ministroak mahai baten amaieran. ”. Enpresa pribatuei dei egin die gobernuarekin elkarlanean aritzeko.
Aditu-taldeak Japoniako ibilgailu elektrikoa eta energia biltegiratzeko bateriaren ahalmena 2030erako 150 GWh-ra heltzeko helburua ezarri du, eta Japoniako konpainiek 600 GWh-ko ahalmen globala dute.Horrez gain, 2030. urterako egoera solidoko bateriak guztiz merkaturatzea ere eskatu zuen aditu taldeak.Abuztuaren 31n, taldeak kontratazio-helburua eta 340 milioi yeneko inbertsio-helburua (24.550 milioi dolar inguru) gehitu zituen apirilean iragarri zituenei.
Japoniako industria ministerioak abuztuaren 31n ere esan zuen Japoniako Gobernuak Japoniako enpresei laguntza zabalduko ziela bateria mineralen meategiak erosteko eta aliantzak indartuko zituela baliabide aberatsak diren herrialdeekin, hala nola Australia, baita Afrikan eta Hego Amerikan ere.
Nikela, litioa eta kobaltoa bezalako mineralak ibilgailu elektrikoen baterietarako beharrezko lehengai bilakatzen direnez, mineral horien merkatuaren eskaria nabarmen handituko dela espero da datozen hamarkadetan.2030erako mundu osoan 600 GWh bateria ekoizteko helburua lortzeko, Japoniako Gobernuak kalkulatzen du 380.000 tona litio, 310.000 tona nikel, 60.000 tona kobalto, 600.000 tona grafito eta 50.000 tona manganeso behar direla.
Japoniako industria ministerioak esan du bateriak funtsezkoak direla gobernuaren helburua 2050erako karbono neutraltasuna lortzeko, mugikortasuna elektrifikatzeko eta energia berriztagarrien erabilera sustatzeko ezinbesteko zeregina izango dutelako.
Argitalpenaren ordua: 2022-02-09