Ekainaren 5ean, InsideEVs atzerriko hedabideek jakinarazi zutenez, Stellantisek eta LG Energy Solution (LGES) 4.100 milioi dolarreko inbertsio bateratuarekin sortutako joint venture berria ofizialki Next izendatu zuten.Star Energy Inc.Fabrika berria Windsor-en (Ontario) kokatuko da, Kanadako eskala handiko litio-ioizko lehen bateria ere bada.ekoizpen planta.
Zuzendari nagusia Danies Lee da, litio-ioizko bateriaren sustapen-salmenta eta marketin-eginkizun global eta erregional ugari izan dituena LG Chem-en.
NextStar Energy Inc-ek urte beranduago (2022) eraikitzen hastea aurreikusten du eta 2024ko lehen hiruhilekoan ekoizten hastea aurreikusten du. Amaitzen denean, 45 GWh/urtetik gorako ahalmena izango du eta 2.500 lanpostu sortuko ditu.Aldi berean, zentral berria martxan jartzeak are gehiago bizkortuko du Stellantis Windsorren muntaketa-plantaren elektrifikazio-eraldaketa-prozesua.
Aparteko iragarki batean, Stellantisek agerian utzi du konpainiak kontratazio loteslea sinatu duela Con Controlled Thermal Resources Ltd (CTR)-rekin Stellantis-en Ipar Amerikako ibilgailu elektrikoen ekoizpenean erabiltzeko bateria-kaleko litio hidroxidoa hornitzeko.
Horrek esan nahi du CTR-k litio hidroxidoa hornituko duela Kaliforniatik Kanadako NextStar-i eta Indianako Stellantis eta Samsung SDI-ren arteko bateria-joint-venture bat.Kontratuaren bolumena urtean 25.000 tona metriko litio hidroxidokoa da 10 urteko epean.Urrats garrantzitsua da hau, funtsezko materialen hornidura etengabea lortzeko ez ezik, tokian tokiko ekoitziak direla ziurtatzeko ere.
"Dare Forward 2030" plan estrategikoaren barruan, StellantisTaldeak bateriaren edukiera erreserba 140GWh-ko jatorrizko planetik 400GWh ingurura handitu du "Electrifikazio Estrategian" eta "Software Estrategian".
Argitalpenaren ordua: 2022-08-08