Atzerriko hedabideen arabera, Indiak bidaiarien autoentzako segurtasun-ebaluazio sistema bat ezarriko du. Herrialdeak espero du neurri honek fabrikatzaileak bultzatuko dituela kontsumitzaileei segurtasun-funtzio aurreratuak eskaintzera, eta mugimendu horrek herrialdeko ibilgailuen ekoizpena ere hobetzea espero du». esportazio balioa”.
Indiako Errepide Garraio Ministerioak ohar batean esan zuen agentziak autoak izar batetik bost arteko eskalan baloratuko dituela helduen eta haurren okupatzaileen babesa eta segurtasunaren laguntza teknologien arabera.Kalifikazio-sistema berria 2023ko apirilean sartuko dela espero da.
Irudiaren kreditua: Tata
Munduko errepiderik arriskutsuenetako batzuk dituen Indiak ere proposatu du bidaiarientzako auto guztientzako sei airbag derrigorrezkoa izatea, nahiz eta autogile batzuek esan duten mugimendu horrek ibilgailuen kostua igoko duela.Indarrean dagoen araudiak ibilgailuak bi airbag edukitzea eskatzen du, bata gidariarentzat eta bestea aurreko bidaiariarentzat.
India munduko bosgarren auto merkatu handiena da, eta urtero 3 milioi ibilgailu inguru saltzen ditu.Maruti Suzuki eta Hyundai, Japoniako Suzuki Motor konpainiak kontrolatzen dituena, herrialdeko gehien saltzen diren autogileak dira.
2022ko maiatzean, Indiako ibilgailu berrien salmentak % 185 igo ziren urte artean, 294.342 unitatera.Maruti Suzuki zerrendaburua izan zen maiatzeko salmenten % 278ko igoerarekin, 124.474 unitateetaraino, iazko aldi berean konpainiak 32.903 unitateko errekorra izan zuenetik.Tata bigarren sailkatu zen 43.341 unitate saldurekin.Hyundai hirugarren sailkatu da 42.294 salmentarekin.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-28