Nola ezartzen du motorren fabrikazio-industriak karbono neutraltasuna, karbono-isuriak murrizten eta industriaren garapen iraunkorra lortzen?

Motorgintzaren industrian urteko metal-ekoizpenaren % 25 inoiz ez dela produktuetan bukatzen, hornikuntza-katearen bidez baztertzen dela, hain zuzen, motorgintzan metalak konformatzeko teknologiak metal-hondakinak murrizteko ahalmen handia duela.Metalurgiaren industriaren ingurumen-inpaktu nagusia, argi eta garbi, mineralen jatorrizko ekoizpenetik dator, oso optimizatuta dauden metalak.Behean metalak konformatzeko prozesuak, produkzio maximorako sintonizatuak, oso xahugarriak izan ziren.Ziurrenik, urtero munduan ekoizten den metalaren erdia inguru ez da beharrezkoa, metalaren ekoizpenaren laurdena inoiz ez baita produktura iristen, zuritu edo sakondu ondoren moztu egiten baita.

Erresistentzia handiagoko metalak diseinatzea edo mekanizatzea

Mekanizazio aurreratua (esaterako serbo prentsak eta ijezketa kontrolatua) erabiltzeak materialaren galera murrizten du eta indar handiagoko piezak ekoizten ditu, eta beroan estanpazioak indar handiko metalen erabilgarritasuna zabaltzen du piezetan..Tradizionalatxapa geometria konplexuak osatuz, hotzeko forjatze aurreratuak material-hondakinak murrizten ditu forma zailagoak osatuz, errendimendu hobea lortzeko eta mekanizazio-eskakizunak murrizteko.Material metalikoen Young-en modulua funtsean azpian dagoen konposizio kimikoaren arabera zehazten da, funtsean aldaketa gutxirekin, eta konposizioan eta alderdi termo-mekanikoetan prozesatze berritzaileak metalaren erresistentzia nabarmen handitzen du.Etorkizunean, mekanizazio-prozesuek eboluzionatzen jarraitzen duten heinean, osagaien diseinu hobetuek indarra areagotzea ahalbidetuko dute, zurruntasuna areagotuz.Metalak konformatzeko (fabrikazioko) ingeniarientzat zurruntasun handia, erresistentzia handia eta kostu baxuko piezak lortzeko Kolaboratu osagaien diseinatzaileekin produktuen forma eta egitura arinagoak eta sendoagoak diseinatzeko, eta materialen zientzialariekin metal ekonomiko indartsuagoak eta indartsuagoak garatzeko.

Murriztu errendimendu-galerak xaflazko hornikuntza-katean

Gaur egun, txatarra zuritzea eta estanpatzea nagusitzen da motorren fabrikazioan, batekinxaflaren erdia inguru motor-industrian amaitzen da batez beste, industriaren batez besteko etekina %56koa eta praktika onak %70 ingurukoa.Prozesazioan parte hartzen ez duten material galerak nahiko erraz murrizten dira, adibidez, bobinan zehar forma desberdinak habiatuz, eta hori ohikoa da dagoeneko beste industria batzuetan.Marrazketa sakonean alferrikako zerrendarekin lotutako estanpazio-galerak agian guztiz ezabatzea eta etorkizunean murriztu daitezke.Ekintza bikoitzeko prentsak erabiltzea ordezkatzen da piezak forma garbian osatzeko metodo alternatiboak, biraketa bidez egindako pieza axisimetrikoak egiteko aukera, aukera tekniko hau ez da guztiz aztertuta, eta estanpazioan akats-tasak murrizten jarraitu beharra dago. teknologia eta produktuen eta prozesuen diseinuaren galera.

Saihestu gehiegizko diseinua

Altzairuzko eta altzairuzko markoekin eraikitako motorraren fabrikazioak askotan altzairua % 50eraino gehiegi erabiltzen du, altzairuaren kostuak baxuak dira eta lan kostuak handiak dira, motorren fabrikaziorako modurik merkeena askotan altzairu gehigarria erabiltzea da diseinua eta fabrikazio kostuak ekiditeko. erabiltzeko.Motor-proiektu askotan, ez dakigu motorraren bizitzan zehar aplikatuko diren kargak, beraz, diseinu oso kontserbadoreak hartu eta imajina daitezkeen karga handienetarako diseinatu itzazu, praktikan hori gertatzeko aukerarik ez badago ere.Etorkizuneko ingeniaritza-heziketak tolerantzia eta dimentsioei buruzko prestakuntza gehiago eman dezake gehiegizko erabilera murrizten laguntzeko, eta osagaien fabrikazioan sortzen diren ezaugarriak hobeto ulertzeak gehiegizko erabilera hori saihesten lagunduko du.

Hautsean oinarritutako prozesuak (sinterizazioa, prentsa isostatiko beroa edo 3D inprimaketa) eraginkorrak ez dira askotan energiaren eta materialen erabilerari dagokionez. Pieza osoak egitera ohituta bazaude, tokiko xehetasunetarako metalezko konformazio prozesu tradizionalekin konbinatutako hauts-prozesuek energia- eta material-eraginkortasun orokorrerako eraginkortasun-irabazi batzuk eman ditzakete, eta polimero konposatuek eta hauts metalikoek injekzio-moldeak eraginkortasuna hobe dezakete. Estator/errotorerako beharrezkoa den metalaren herena inguru aurreztu dezakeen konposite magnetiko leun pertsonalizatua (SMC) beroan ijezteko ekimen batek itxaropen teknikoa erakutsi du, baina ez du interes komertziala sortu. Motor-industriari ez zaio berrikuntzarik interesatzen, estator/errotorerako hotz ijetzitako xafla merkea delako eta bezeroei ez zaielako interesatzen kostuan alde txikia ikusiko dutelako eta kasu berezietan egokia ez izatea.

Mantendu produktuak zerbitzuan denbora gehiagoz ordeztu aurretik

Produktu gehienak ordezkatzen dira eta gehiago irauten dute "apurtu" baino lehen, eta berrikuntzaren bultzada negozio-eredu berrien araberakoa da, non metal guztiak materialaren bizitza optimizatzera bideratutako enpresek garatu eta mantentzen dituzten.

Txatarra birziklatzea hobetu

Urtutako birziklapen tradizionalak metalen konposizioaren kontrolaren araberakoa da, kobrearen kutsadura altzairuaren birziklapenean edo galdaketa eta forja mistoan aleazioak birziklatzeak txatarrarekin egindako metalen balioa murrizten du.Metalezko txatar-jario desberdinak identifikatzeko, bereizteko eta ordenatzeko modu berriek balio handia eman dezakete.Aluminioa (eta, beharbada, beste metal ez-ferroso batzuk) lotura solidoaren bidez urtu gabe ere birzikla daitezke, eta estrusiozko aluminiozko txipak garbitzeak material birjinaren eta egoera solidoko birziklapenaren pareko propietateak izan ditzake, eraginkorra dirudiena.Gaur egun, estrusioa ez den prozesatzeak gainazaleko pitzadura-arazoak sor ditzake, baina hori etorkizuneko prozesuen garapenean konpondu daiteke.Gaur egun, txatarraren merkatuak gutxitan antzematen du txatarren osaera zehatza, iturriaren arabera baloratu beharrean, eta etorkizunean birziklapenaren merkatuak balio handiagoa izan lezake birziklapenerako energia-aurrezpena eta hondakin-jario bereiziago bat sortuz.Material berrien fabrikaziotik datozen isuriek nola eragiten duten (igorpen materializatuak), modu ezberdinetan fabrikatutako produktuak erabiltzearen ondorioak kontrastatu (erabilera-faseko isuriak), produktuen diseinuak materialen hobekuntza erraztu dezake fabrikazio teknologiaren garapena eta txatarra birziklatzea uztartuz. Erabilera eraginkorra eta berrerabilpena.

bukatzeko

Prozesu malgu berrietara ohitzeak gehiegizko ingeniaritza konpentsatu dezake, materialak aurrezteko prozesuak komertzialki ezartzeko pizgarria ahula da gaur egun, eta ez dago mundu mailan onartutako mekanismorik balio txikiko inpaktuak emateko.Baina isurpen handiko prozesuek, balio handiko emisio baxuko prozesuek behera egiteko, zaila egiten dute eraginkortasun-irabazietarako negozio-arloa sortzea.Egungo pizgarrien arabera, material hornitzaileek salmentak maximizatzea dute helburu, eta fabrikazio-hornikuntza-katea lan-kostuak murriztera bideratzen da batez ere, materialen kostuak baino.Metalen aktiboen kostu altuak ezabatzeak ezarritako praktiken epe luzerako blokeoa eragiten du, bezeroek eta azken erabiltzaileek materiala aurrezteko pizgarri gutxi dutelako kostuen aurrezpen handiak sortzen ez badira.Karbono dioxidoaren isuri globalak murrizteko beharra handitzen den heinean, motorraren fabrikazio industriak gero eta presio handiagoa izango du produktu berri gutxiagori balio material gehiago gehitzeko, eta motorren fabrikazio industriak berrikuntzarako ahalmen handia erakutsi du dagoeneko.