A00 klaseko modeloen erabilera oinarrizko lotura izan da Txinan energia berrien ibilgailuen garapenean azken urteotan.
Baterien kostuen azken igoerarekin, 2022ko urtarriletik maiatzera A00 klaseko energia berrien ibilgailuen salmenta osoa 390.360 unitate ingurukoa da, urte arteko % 53ko hazkundea; baina merkatu kuotari dagokionez, energia berriko bidaiarien ibilgailuen salmenta guztien %25 hartzen du. %, proportzioa ehuneko 8 puntu jaitsi zen; Fabrikatzailearen diseinuaren ikuspegitik, Wuling, Great Wall eta Chery-k merkatua okupatzen zuten. Jianghuaiko lau konpainiak.
Gaurko artikuluak A00 merkatuaren segmentuari ere begiratzen dio diagrama moduan.
Egungo datuak ikusita, 2022an A00 klaseko energia berrien ibilgailuen merkatuaren hazkunde-tasa motelduko da behin betiko. 2022an urteko salmentak milioi 1 unitate ingurukoak izatea espero da. Arrazoi nagusiak hauek dira:
●Balerien eta hainbat piezen eta osagaien kasuan, lehengaien prezioen igoerak (metalak eta petroliotik eratorritako industria-produktuak barne) A00 klaseko modeloen bizilekua estutu du. Orain atxikitzeko prest daudenak beste eskakizun batzuk baino ez dira.Ez da baztertzen iraila-urrian banakako enpresen bat-bateko uzkurketa izatea.Eskaintzaren aldeko borondatea eragiten duen baldintzapean, doikuntza-metodoa ibilgailu osoaren prezioaren doikuntza nabarmena da, eta horrek zuzenean eskaria ahultzea dakar.
●Sartze-tasa handitzearekin batera, auto-enpresen erregai-kontsumo-kredituen eta energia-kreditu berrien (kreditu bikoitz) eskaerak behera egin du. Transakzio-prozesuaren irabaziek ezin dutenez autoaren amaierako galerak konpentsatu, auto-enpresa gehienak ez dira oso gogotsu ekoizpenarekin.
Petrolioaren prezio altu samarra dela eta, eta landa eremuan energia berrien ibilgailuen ospea sustatzearen ondorioz, energia berrien ibilgailuak landa aldera doazen politikaren ondorioz, oraindik ere eredu honen eskaera zurruna dago prezio baxuagatik; hala ere, aurtengo eredu-egituran automobil enpresen sustapen estrategia ez da martxan dagoen bolumenean oinarritzen. , beraz, merkatu hau ez da eraginkortasunez hobetu iazkoarekin alderatuta.Aurtengo igoera batez ere A-level eta DHT PHEV-ek bultzatu dute.
▲ 1. Irudia. A00 mailaren merkatu-esleipena 2022an
2022an A00 autoaren merkatuko marka nagusiak Wuling MiniEV, Chery eQ, QQ izozkia eta Benben lau modelo ezagunetan oinarritzen dira.
▲ 2. Irudia. 2022an merkatuan dauden modelo lehergarriak
1. zatia
A00 ereduaren zatiketa
Gurutzaldi-esparruaren arabera, A00 autoak ere bana daitezke: 300 kilometroko gurutzaldi-autonomia duten modeloak, diru-laguntzarik gabe, eta 300 kilometrotik gorako diru-laguntzak dituzten modeloak, beheko 3. irudian ikusten den moduan:
▲ 3. irudia. 2022ko maiatzean gurutzaldi barruti nagusiaren konparaketa
Bateriaren konfigurazio-eskemari dagokionez, 300 kilometroko diru-laguntzarik gabeko modeloa da. Batez ere 25-26 kWh-tik beherako pilekin hornituta dago, eta ardatz nagusia 9-15 kWh-ko engranajean dago; eta bateriaren iraupen handiagoko konfigurazioan - konfigurazio altuena 45kWh da. Hau altzairuzko kanoi super txikiak saltzen dituen antzezlana da.
▲ 4. Irudia. A00 mailako gurutzaldi-barrutiaren eta elektrizitatearen alderaketa
Gidatze sistema elektrikoaren ikuspuntutik, A00 modeloek batez ere bi potentzia mota dituzte, 30-39kW eta 50kW, 80 bikoitzaren oinarrizko baldintzak betetzen dituztenak.
▲ 5. Irudia. A00 mailaren potentzia-egoera
A00 klaseko autoen artean, banaketa ere interesgarria da enpresa ezberdinen merkatu kuota ikusteko.Urteko ereduetan gehiago banatzen bada, 2022an oinarrizko A00 klasean eredu berririk ez dela kaleratuko ikusiko dugu, eta autoen konpainiek, jakina, errezeloak dira alor honetan baliabide gehiegi jartzeari.
▲ 1. taula. Marka nagusien ereduen banaketa
2. zatia
A00 mailako bateria aukeratzea
A00 autoen bateriak instalatutako ahalmenaren arabera, fabrikatzaile nagusiak Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD eta AVIC dira, eta ondoren hainbat modelo ezagun daude: Honeycomb Energy eta Ruipu Energy.
▲ 6. Irudia A00 mailako bateriaren deskonposizio-kopurua
2022ko lehen bost hilabeteetako shu datuetan nahiko erraza da laguntza harremana ikustea. Adibidez, Hongguang MiniEV-ren energia-banaketa baterian, Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, AVIC Lithium, Ruipu Energy, Penghui Energy eta Star inguruan. Etengabeko elikadura-hornidura.Chery-ren eQ1 DFD eta Ningde aroari eman zitzaion, Changan-en Benben nagusiki Ningde aroaren eta Guoxuan Hi-Tech-en inguruan, AVIC-ekin osatuta.QQ izozkiak Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times eta AVIC Litio Bateria ditu.
▲ 7. Irudia. 2022an eredu ezagun nagusien bateriaren parekatzea
Laburpena: A00 mailako modeloen merkatuan, garapen egonkorra izango da 2021era arte, baina kostuen arazoa nabarmena den heinean, segmentu honen proportzioa ibilgailu elektrikoen merkatu osoan murrizten joango da.Joera honi erreparatzea ona iruditzen zait, hau da, energia-ibilgailu berriak merkatu osasuntsu eta helduago batean garatzen ari direla.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-27