GM-k karga-zulo bikoitzeko patentea eskatzen du: karga eta deskarga onartzen ditu aldi berean

Igerileku bat urez betetzen baduzu, ur-hodi bakarra erabiltzearen eraginkortasuna batez bestekoa da, baina ez al litzateke bikoiztu aldi berean ura betetzeko bi ur-hodi erabiltzearen eraginkortasuna?

Modu berean, kargatzeko pistola bat erabiltzea auto elektrikoa kargatzeko nahiko motela da, eta kargatzeko beste pistola bat erabiltzen baduzu, azkarragoa izango da!

Ideia horretan oinarrituta, GMk karga-zulo bikoitzeko patente bat eskatu zuen.

s_00dedb255a48411cb224c2f144528776

Ibilgailu elektrikoen kargatzeko malgutasuna eta kargatzeko eraginkortasuna hobetzeko, GMk patente hau eskatu zuen. Bateria pakete ezberdinen karga-zuloetara konektatuz, autoaren jabeak libreki aukeratu dezake 400V edo 800V-ko karga-tentsioa erabiltzea, eta, jakina, bi karga-zulo erabil daitezke aldi berean. 400V kargatzeko eraginkortasuna.

Sistema honek General Motors-ek garatutako Autonen plataforma elektrikoarekin lankidetzan aritzea espero da, autoen jabeei erosotasun handiagoa emateko.

Noski, patente hau ez da energia bateriarako kargatzeko ataka gehigarria gehitzea bezain erraza, eta GM-ren Autonen plataforma berriarekin batera erabili behar da.

Altener plataformako bateria-paketea kimikoki murrizten da kobalto metalezko edukia, bateria-paketea bertikalki edo horizontalean pila daiteke, instalazio-metodoa gorputz-egitura ezberdinen arabera alda daiteke eta bateria-pakete aukera gehiago daude eskuragarri.

Adibidez, plataforma honetako HUMMEREV (Hummmer elektriko hutsa), bere bateria paketea sekuentzian pilatuta dago 12 bateria-modulurekin geruza gisa, eta, azkenik, 100 kWh-tik gorako bateriaren ahalmen osoa lortzen du.

s_cf99a5b1b3244a909900fc2d05dd9984

Merkatuan dagoen kargatze-ataka arrunta geruza bakarreko bateria-pakete batera bakarrik konekta daiteke, baina karga-zulo bikoitzen konfigurazioaren bidez, GM ingeniariek bi karga-zulo konekta ditzakete bateria-paketeen geruza desberdinetara, kargatzeko eraginkortasuna are gehiago hobetuz.

Interesgarriagoa da patentearen edukiak erakusten duela 400V-ko kargatzeko ataketako batek irteera funtzioa ere baduela, hau da, kargatzeko ataka bikoitzak dituen ibilgailuak beste ibilgailu bat ere lagun dezakeela kargatzen ari denean.


Argitalpenaren ordua: 2022-05-31