Fabrikazio-sektorean atzerriko inbertsioen murrizketen kentzea integrala" izan zen Txinak "One Belt, One Road" Nazioarteko Lankidetzarako Gailurraren Foroaren hirugarren inaugurazio ekitaldian iragarritako albiste arrakastatsua. Zer esan nahi du manufaktura sektorean atzerriko inbertsioen murrizketak erabat kentzea?Zein eragin ekarriko du?Zein seinale argi askatu zen?
Zer esan nahi du "erabateko baliogabetzea"? Chen Wenling-ek, ekonomialari buruak, Batzorde Exekutiboko zuzendariordeak eta Nazioarteko Ekonomia Trukeetarako Txinako Zentroko Batzorde Akademikoko zuzendariordeak, Sino-Singapore Finance-ri esan dio fabrikazio-sektorean atzerriko inbertsioetarako sarbiderako murrizketak erabat kentzeak Txinak esan nahi duela. manufaktura industriak eraldatzen eta hobetzen jarraituko du etorkizunean. Ez dago oztoporik atzerriko inbertsioak sartzeko. Bai Ming-ek, Merkataritza Ministerioko Ikerketa Institutuko Titulu Akademikoen Batzordeko kideak, Sino-Singapore Finance-ko kazetari bati esan dio, hain zuzen ere, manufaktura-sektorean atzerriko inbertsioetarako sarbiderako murrizketak erabat kentzea urratsez urrats bat dela. prozesua. Hasieran merkataritza libreko eremu pilotuan liberalizatu zen eta gaur egun liberalizatuta dago. Eremua herrialde osora zabaldu da, eta merkataritza askeko gune pilotua sustatu eta errepikatu da nazio osoan. Pilotutik promoziorako prozesua amaitu da eta jakina da. Irailaren 27an, Sheng Qiuping Merkataritza ministroordeak prentsaurreko batean adierazi zuenez, gaur egun, merkataritza askeko eremu pilotuan atzerriko inbertsioetarako sarbiderako zerrenda negatiboa "garbitu" da manufaktura industriatik, eta hurrengo urratsa bideratzea izango da. zerbitzuen industriaren irekiera sustatzeari buruz.Merkataritza Ministerioak dagokion sailekin lan egingo du ikerketa sakonak egiteko eta merkataritza askeko gune pilotuetan atzerriko inbertsioen zerrenda negatiboa arrazionalki murriztea sustatzeko.Aldi berean, mugaz gaindiko zerbitzuen merkataritzarako zerrenda negatiboa ezartzea sustatuko dugu eta herrialdearen irekieraren etengabeko hedapena gidatuko dugu. Bai Ming-en iritziz, manufaktura-sektorean atzerriko inbertsioaren murrizketak erabat kentzea, alde batetik, Txinaren goi-mailako irekieraren isla osoa da, eta, bestetik, garapenaren beharra ere bada. manufaktura-industria bera. Adierazi du zenbat eta irekiago egon, orduan eta aukera gehiago egongo direla lankidetzarako, Txinako manufaktura-industriaren kalitate handiko garapenak kalitate handiko nazioarteko faktoreak erabiltzea eskatzen duelako. Erabat irekita soilik optimizatu ahal izango dugu baliabide globalen esleipena.Batez ere, Txina fabrikazio-herrialde handi batetik fabrikazio-herrialde indartsu batera igarotzen den fasean, irekitzeak dakartzan aukerak azpimarratu behar dira. Bai Ming-ek uste du erabateko liberalizazioak nolabaiteko presio lehiakorra sortuko duela etxeko fabrikazio-enpresei. Presiopean, sasoikoenak bizirik iraungo du. Lehiakortasun handia duten enpresek presioari eusteko gai izango dira eta are garapenerako tarte handiagoa izango dute.Zenbat eta itxaropentsuagoa den enpresa bat, orduan eta atzerriko konpainia gehiago prest daude berarekin lankidetzan aritzeko Txinako merkatuan sartzean. Horrela, elkarren abantailak osatu eta handiagoak eta indartsuagoak izan daitezke.Are garrantzitsuagoa dena, lankidetzaren bidez besteen indarguneetatik ikasteak bultzada berria emango dio Txinako manufaktura-industriaren eraldaketari eta hobekuntzari. Lau motor erraldoiek Txinan inbertitu zuten 2023ko lehen hiru hiruhilekoetan Nord Yizheng fabrika ofizialki martxan jarri zen, 400.000 erreduktore eta milioi 1 motorren urteko produkzioa aurreikusita. Apirilaren 18ko goizean, Alemaniako NORD-ek martxan jartzeko ekitaldia egin zuen Jiangsuko Yizheng-eko lantegi berrian. Ekitaldiaren arrakasta arrakastatsua izan zen NORD-en lantegi berria abian jarri zen - NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Jakinarazi dutenez, Nord Yizheng fabrika 2021eko urrian hasiko da eraikitzen, guztira 18.000 metro koadroko ekoizpen-eremuarekin eta urteko 400.000 erreduktore eta milioi bat motorrekin.Fabrika hau NORD Taldeak Txinan eraikitzen duen laugarren fabrika da eta Txinako merkatuan duen inbertsio estrategikoa indartzen jarraitzea du helburu.NORD Yizheng planta martxan jartzea mugarri garrantzitsua da. NORD-en Suzhou eta Tianjin-en dituen lantegiak osatuko ditu eta NORD-en produkzio-ahalmenaren hornikuntza eta bezeroen arreta Txinan hobetuko ditu. Inbertsio osoa 10.000 mila milioi yuan gainditzen du! Saiwei Transmission Foshanen finkatzen da Maiatzaren 6an, Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., Saiwei Transmission (Txina) Investment Co., Ltd.-ren guztizko filiala denak, 215,9 milioiren truke eskaini zuen Lungui-k, Daliang kalean, Shunde barrutian. yuan egun berean arratsaldeko 3etan. Errepidearen mendebaldeko lurra (240 hektarea inguru).Proiektuak 10.000 milioi yuan baino gehiagoko inbertsio metatua izango duela espero da eta Txinako hegoaldean fabrikazio-oinarririk handiena sortuko du. Alemaniako SEW Hego Txinako Fabrikazio Base Proiektuak (aurrerantzean SEW Proiektua deitzen zaio) 392 hektarea inguruko lur eremua du eta bi fasetan sustatzen ari da. Proiektuaren lehen faseko lurzoruaren aurreikusitako azalera ratioa (240 hektarea inguru) ez da 1,5 baino txikiagoa. 2023ko lehen hiruhilekoan salgai jartzea aurreikusten da. 2026an amaitu eta ekoizten jarriko da.Proiektuaren guztizko inbertsio metagarriak 10.000 milioi yuan gainditzea espero da, eta horietatik aktibo finkoaren inbertsioa (lurraren prezioa barne) ez da 500 milioi dolar edo RMBren baliokidea baino txikiagoa izango, eta urteko batez besteko zerga-bilketa. proiektuaren fase bakoitzeko ez da 800.000 yuan/urteko baino gutxiago izango ahalmenera iristen den urtetik aurrera. mu. Nidec (lehen Nidec), munduko motor fabrikatzaile handienak, Hegoaldeko Txinako egoitza ireki du Foshanen Maiatzaren 18an, Nidec-en Hegoaldeko Txinako egoitzaren eta I+G zentroaren proiektuaren inaugurazio ekitaldia Sanlong Bay-ko Nanhai eremuan egin zen, Foshan.Industria elektroniko eta elektrikoan kotizatutako enpresa multinazional gisa eta munduko motor fabrikatzailerik handiena denez, Nidec-en Hego Txinako egoitza eta I+G zentroak gidatzeko ibilgailu elektrikoetan zentratuko dira batez ere, baita gidatzeko sistema elektrikoetan, mugimendu-kontrolean eta industriaren alorreko beste negozio batzuetan ere. automatizazioa, eta industria liderra izaten ahalegindu. Herrialde barruan eragin handiko enpresa. Proiektua Xinglian ERE Parke Teknologikoan dago, Nanhai barrutian, Sanlong badian, eta 6.000 metro koadro baino gehiagoko azalera hartzen du. Hegoaldeko Txinako egoitza eta I+G zentro bat eraikiko ditu, I+G eta proiektuen kudeaketa, marketina, administrazio kudeaketa eta beste funtzio batzuk integratuz. BorgWarner: 1.000 milioi inbertitzen ditu motor fabrikan produkzioan jartzeko Uztailaren 20an, auto piezen mundu mailako lider den BorgWarner Power Drive Systems-en Tianjin fabrikak inaugurazio ekitaldia egin zuen. Fabrika BorgWarner-ek Txinako iparraldeko produkzio-base garrantzitsuena bihurtuko da. Aurretik zabaldutako informazioaren arabera, proiektua Tianjinen hasiko da 2022ko uztailean, guztira 1.000 milioi yuaneko inbertsioarekin. Bi fasetan egitea aurreikusten da. Proiektuaren lehen faseak 13 ekoizpen-lerro guztiz automatiko eraikiko ditu, produktu berrien garapen osoa eta ekoizpen-lerroen garapena, Probak egiaztatzeko laborategia, etab. Motor-industrian aipatutako inbertsioaz gain, aurten, Tesla, JPMorgan Chase eta Apple bezalako multinazionaletako exekutiboak Txina biziki bisitatu dute; Volkswagen Taldeak 1.000 milioi euro inguru inbertitu ditu Hefein ikerketa eta berrikuntza zentro bat ezartzeko, konektatutako ibilgailu elektriko adimentsuetan zentratuta. eta kontratazio zentroa; Danfoss Taldeak, munduko hozte-industriako erraldoiak, hozte-zentro global bat jarri du martxan Txinan... Txinan atzerriko fabrikazio-inbertsioen diseinuaren sakontasuna eta zabaltasuna hedatzen jarraitzen du.
Argitalpenaren ordua: 2023-urri-25 