Motor asinkrono trifasikoaren zarata mekanikoaren arrazoiak

Zarata mekanikoaren kausa nagusia: hirukoek sortzen duten zarata mekanikoa.faseko motor asinkronoabatez ere errodamendu-matxuraren zarata da. Karga-indarraren eraginez, errodamenduaren zati bakoitza deformatzen da, eta biraketa-deformazioak edo transmisio-piezen marruskadura-bibrazioak eragindako tentsioa da bere zarataren iturria. Errodamenduaren argitasun erradiala edo axiala txikiegia bada, ijezketa-marruskadura handitu egingo da, eta metalezko estrusio-indarra sortuko da mugimenduan zehar. Hutsunea handiegia bada, errodamendua modu irregularrean tentsioa izateaz gain, estatorearen eta errotorearen arteko aire hutsunea ere aldatuko du, eta, ondorioz, zarata, tenperatura igoera eta bibrazioak areagotuko ditu. Errodamenduaren sakea 8-15 um-koa da, eta hori gunean neurtzea zaila da eta esku-sentimenduaren arabera epaitu daiteke.
Errodamenduak hautatzerakoan, kontuan hartu behar dituzu: (1) Errodamenduak ardatzarekin eta amaierako estalkiarekin lankidetzak eragindako hutsunearen murrizketa. (2) Lan egitean, barruko eta kanpoko eraztunen arteko tenperatura-aldeak hutsunea aldatzen du. (3) Ardatzaren eta muturreko estalkiaren arteko tartea aldatzen da hedapen-koefiziente desberdinen ondorioz. Errodamenduaren bizitza nominala 60000h da, erabilera eta mantentze desegokiaren ondorioz, benetako zerbitzu-bizitza eraginkorra balio nominatuaren% 20-40 baino ez da.
Errodamenduaren eta ardatzaren arteko lankidetzak oinarrizko zuloa hartzen du, errodamenduaren barne-diametroaren tolerantzia negatiboa da eta lankidetza estua da. Errodamenduak eta aldizkariak erraz honda daitezke muntatzean teknika eta tresna egokirik gabe. Errodamenduak tiratzaile berezi batekin kendu behar dira.4. klaseko aluminiozko motorra - karratu horizontala - B3 brida
Errodamendu zarataren epaia:
1. Koipe gehiegi dago errodamenduan, mailu-soinu likidoa izango da abiadura ertain eta baxuan, eta apar-soinu irregularra abiadura handian; hau da, barruko eta kanpoko molekulen marruskadura areagotu baloiaren asaldurapean, eta ondorioz, koipea diluitzea da. Oso diluitutako koipea estatorearen harilkatuetara isuri zen, hoztea eragotziz eta isolamenduari eraginez. Normalean, bete errodamenduen espazioaren 2/3 koipearekin. Soinu bat entzungo da errodamendua oliorik gabe dagoenean, eta kirrinka soinua izango da abiadura handian erretzearen zantzuekin.
2. Koipearen ezpurutasunak errodamendura ekartzen direnean, legar-soinu tarteka eta irregularrak sor daitezke, bolek bultzatutako ezpurutasunen posizioaren iraupenaren ondorioz. Estatistiken arabera, koipeen kutsadurak errodamenduen kalteen kausen % 30 inguru da.
3. Errodamenduaren barruan aldizkako "klik" soinua dago, eta oso zaila da eskuz biratzea. Ibilbidean higadura edo urraturen bat dagoela susmatu behar da. Errodamenduetan tarteka "itotze" soinuak, eskuzko biraketak puntu hilak finkatu gabe egon daitezke, bola hautsiak edo bola-euskarri kaltetuak adieraziz.
4. Ardatzaren eta errodamenduaren soltetasuna larria ez denean, metalezko marruskadura etena izango da. Errodamenduaren kanpoko eraztuna muturreko estalkiaren zuloan arakatzen denean, maiztasun baxuko zarata eta bibrazio indartsu eta irregularrak sortuko ditu (karga erradiala egin ondoren desager daiteke).

Argitalpenaren ordua: 2023-09-09