Atzerriko hedabideen arabera, Adrian Hallmark Bentleyko zuzendari nagusiak esan zuen konpainiaren lehen auto elektriko hutsak 1.400 zaldiko potentziara eta zerotik zerorako azelerazio denbora 1,5 segundo besterik ez izango dituela.Baina Hallmark-ek dio azelerazio azkarra ez dela modeloaren salmenta puntu nagusia.
Irudiaren kreditua: Bentley
Hallmark-ek agerian utzi zuen auto elektriko berriaren salmenta puntu nagusia autoak "eskaeran momentu handia duela, beraz, esfortzurik gabe aurreratu ahal izateko"."Jende gehienak 30 eta 70 mph (48 eta 112 km/h) gustatzen zaizkio, eta Alemanian 30-150 mph (48 eta 241 km/h)", esan zuen.
Barne errekuntzako motorrekin alderatuta, motor elektrikoek ibilgailuen azelerazioa esponentzialki handitzeko aukera ematen diete autogileei.Orain arazoa da azelerazio-abiadura gizakien erresistentziaren mugetatik kanpo dagoela.Hallmark-ek esan zuen: "Gure egungo GT Speed irteera 650 zaldiko potentzia da, orduan gure modelo elektriko hutsa kopuru horren bikoitza izango da. Baina zero azelerazio ikuspegitik, onurak gutxitzen ari dira. Arazoa da Azelerazio hau deserosoa edo nazkagarria izan daitekeela». Baina Bentley-k bezeroaren esku uztea erabaki zuen, Hallmark-ek esan zuen: "Zero zerora egin dezakezu 2,7 segundotan, edo 1,5 segundora alda dezakezu".
Bentley-k auto elektriko osoa eraikiko du Creweko (Erresuma Batua) fabrikan 2025ean.Ereduaren bertsio batek 250.000 euro baino gehiago balioko du, eta Bentleyk 2020an utzi zion Mulsanne saltzeari, orduan 250.000 euroko prezioa zuen.
Bentley-ren errekuntza-motorreko modeloekin alderatuta, modelo elektrikoa garestiagoa da, ez bateriaren kostu handiagoa delako."12 zilindroko motor baten prezioa premium autoko motor arruntaren prezioa 10 aldiz handiagoa da, eta bateria normal baten prezioa gure 12 zilindroko motorra baino txikiagoa da", esan zuen Hallmarkek. «Ezin dut itxaron bateriak hartzeko. Nahiko merkeagoak dira».
Auto elektriko berriak Audik garatutako PPE plataforma erabiliko du."Plataformak berrikuntzak eskaintzen dizkigu bateriaren teknologian, gidatzeko unitateetan, gidatzeko gaitasun autonomoan, konektatutako autoen gaitasunetan, karrozeriaren sistemetan eta horietan", esan du Hallmarkek.
Hallmarkek esan zuen kanpoko diseinuari dagokionez, Bentley egungo itxuraren arabera eguneratuko dela, baina ez duela ibilgailu elektrikoen joera jarraituko."Ez gara saiatuko auto elektriko bat bezala egiten", esan zuen Hallmarkek.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-19