Zergatik gertatzen dira beti arazo hauek motorraren errotoreetan?

Motor produktuen hutsegite kasuetan, estatorearen zatia harilkatzeak eragiten du gehienbat. Errotorearen zatia mekanikoa izatea litekeena da. Zauritutako errotoreetarako, harilkatzeko hutsegiteak ere barne hartzen ditu.

Zauritutako errotoreen motorrekin alderatuta, aluminiozko galdatutako errotoreek arazo gutxiago dituzte, baina arazoren bat gertatzen denean, arazo larriagoa da.

Lehenik eta behin, abiadura gehiegizko babesik gabe, zauritutako errotoreak litekeena da paketeen erorketa arazoa izatea, hau da, errotorearen harilaren amaiera erradialki deformatuta dago, eta hori oso litekeena da estatorearen amaieran oztopatzea eta gero eragin. motorraren harilkatu osoa erre eta mekanikoki trabatzeko. Hori dela eta, zauritutako errotorearen motorren abiadura ezin da handiegia izan, eta abiadura sinkronikoa, oro har, 1500 rpm edo gutxiagokoa da.

Zergatik gertatzen dira beti arazo hauek motorraren errotoreetan?

Bigarrenik, fundiziozko aluminiozko errotoreak berokuntza-arazo lokalak edo orokorrak ditu. Diseinuarekin arazorik ez badago, gehiago da aluminio fundizioko prozesuak diseinua betetzen ez duelako, errotoreak hautsi edo barra meheak dituelako eta motorrak tokiko berogailua edo eskala handikoa duelako martxan dagoenean. Kasu larrietan, errotorearen gainazala urdin bihurtzen da, eta kasu larriagoetan, aluminioaren fluxua gertatzen da.

Hirugarrenik, fundiziozko errotore gehienentzat, muturrak nahiko egonkorrak dira. Hala ere, diseinua zentzugabea bada, edo korronte dentsitate handia eta tenperatura igoera bezalako egoerak badaude, errotoreen muturrek ere errotore harilablearen antzeko arazoak izan ditzakete, hau da, muturretako haize-palak erradialki deformatuta daude. Arazo hau ohikoagoa da bi poloko motorretan, eta, noski, aluminiozko galdaketa prozesuarekin zuzenean lotuta dago. Beste arazo larri bat aluminioa zuzenean urtzen dela da, horietako batzuk errotorearen zirrikituetan gertatzen direla eta beste batzuk errotorearen amaierako eraztunaren posizioan. Objektiboki hitz eginez, arazo hau gertatzen denean, diseinu mailatik aztertu behar da, eta, ondoren, aluminiozko galdaketa prozesua modu integralean ebaluatu behar da.

Estatorearen zatiarekin alderatuta, mugimenduan dagoen errotorearen izaera berezia dela eta, maila mekaniko eta elektrikoetatik bereizita ebaluatu behar da, eta beharrezko errendimenduaren egiaztapena egin behar da.

 


Argitalpenaren ordua: 2024-09-10