AC motor trifasikoen galerak kobre galerak, aluminio galerak, burdin galerak, galerak galerak eta haize galerak bereiz daitezke. Lehenengo laurak berokuntza-galerak dira, eta horien baturari berokuntza-galera osoa deitzen zaio.Kobre galeraren, aluminioaren galeraren, burdinaren galeraren eta galeraren galeraren proportzioa bero-galera guztirako potentzia txikitik handira aldatzen denean azaltzen da.Adibidearen bidez, kobre-kontsumoaren eta aluminio-kontsumoaren proportzioa bero-galera osoan zehar aldatzen den arren, orokorrean handitik txikira jaisten da, beheranzko joera erakutsiz.Aitzitik, burdina-galerak eta galerak galerak, gorabeherak egon arren, orokorrean txikietatik handira handitzen dira, goranzko joera erakutsiz.Potentzia nahikoa handia denean, burdinaren xahutze galtzadak kobrearen xahupena gainditzen du.Batzuetan galdutako galerak kobre galera eta burdin galera gainditzen ditu eta bero galeraren lehen faktorea bihurtzen da.Y2 motorra berriro aztertzeak eta hainbat galeren galeren guztizkoarekiko aldaketa proportzionala behatzeak antzeko legeak erakusten ditu.Goiko arauak aintzat hartuta, potentzia-motor ezberdinek tenperatura-igoera eta bero-galera murrizteko enfasi ezberdina dutela ondorioztatzen da.Motor txikietarako, kobre-galera murriztu behar da lehenik; potentzia ertaineko eta handiko motorretarako, burdinaren galerak galerak murriztera bideratu behar dira."Alboko galera kobre galera eta burdin galera baino askoz txikiagoa da" iritzia alde batekoa da.Bereziki azpimarratzen da zenbat eta potentzia handiagoa izan, orduan eta arreta handiagoa jarri behar dela galerak murrizteko.Ahalmen ertaineko eta handiko motorrek harilkatu sinusoidalak erabiltzen dituzte potentzial magnetiko harmoniko eta galerak murrizteko, eta efektua oso ona izaten da askotan.Kalte galera murrizteko hainbat neurri, oro har, ez dute material eraginkorrak handitu behar.
Sarrera
AC motor trifasikoaren galera kobre galera PCu, aluminio galera PAl, burdina galera PFe, galera galera Ps, haizearen higadura Pfw, lehenengo laurak berokuntza-galera dira, eta horien batura PQ deitzen zaio berokuntza-galera totala, horietatik galera galera guztien kausa da kobre-galera PCu, aluminio-galera PAl, burdin-galera PFe eta haizearen higadura Pfw izan ezik, potentzial magnetiko harmonikoa, ihes-eremu magnetikoa eta jaulkiaren alboko korrontea barne.
Galeraren galera kalkulatzeko zailtasuna eta probaren konplexutasuna dela eta, herrialde askok zehazten dute galera galera motorraren sarrerako potentziaren % 0,5 gisa kalkulatzen dela, eta horrek kontraesana errazten du.Hala ere, balio hori oso zakarra da, eta diseinu desberdinak eta prozesu desberdinak oso desberdinak izan ohi dira, eta horrek ere kontraesana ezkutatzen du eta ezin ditu benetan islatu motorraren benetako lan-baldintzak.Berriki, neurtutako xahutze galtzada gero eta ezagunagoa bihurtu da.Integrazio ekonomiko globalaren garaian, joera orokorra da nazioarteko estandarrekin nola integratzeko aurrera begira egotea.
Lan honetan, AC motor trifasikoa aztertzen da. Potentzia txikitik handira aldatzen denean, kobre-galera PCu, aluminio-galera PAl, burdin-galera PFe eta galera galera Ps PQ bero-galera guztirako proportzioa aldatzen da, eta kontraneurriak lortzen dira. Diseinatu eta fabrikatu zentzuzkoagoa eta hobea.
1. Motorraren galerak aztertzea
1.1 Lehenik eta behin behatu kasu bat.Fabrika batek E serieko motor elektrikoen produktuak esportatzen ditu, eta baldintza teknikoek neurtutako galerak ezartzen dituzte.Konparatzeko erraztasuna lortzeko, ikus ditzagun lehenik 2 poloko motorrak, 0,75 kW-tik 315 kW-ra bitarteko potentzia dutenak.Probaren emaitzen arabera, kobre-galera PCu, aluminio-galera PAl, burdin-galera PFe eta galera galera Ps PQ bero-galera guztirako erlazioa kalkulatzen da, 1. Irudian ikusten den moduan.Irudiko ordenatua hainbat berokuntza-galeren eta berokuntza-galera osoaren arteko erlazioa da (%), abszisa motorraren potentzia (kW), diamanteekin marra hautsi kobre-kontsumoaren proportzioa da, karratuekin marra hautsia da. Aluminio-kontsumoaren proportzioa, eta Triangeluaren lerro hautsita burdina-galeren proportzioa da, eta gurutze-lerro hautsi galeraren proportzioa da.
1. Irudia. Lerro hautsien grafikoa kobre-kontsumoaren, aluminio-kontsumoaren, burdin-kontsumoaren, xahutze galeraren eta E serieko 2 poloko motorren berokuntza-galera osoaren proportzioa.
(1) Motorraren potentzia txikitik handira aldatzen denean, kobrearen kontsumoaren proportzioa, gorabeheratsua izan arren, orokorrean handitik txikira txikitzen da, beheranzko joera erakutsiz. 0,75kW eta 1,1kW %50 inguru dira, 250kW eta 315kW baino gutxiago %20ko aluminioaren kontsumoaren proportzioa ere handitik txikira aldatu da orokorrean, beheranzko joera erakutsiz, baina aldaketa ez da handia.
(2) Motor potentzia txikitik handira, burdinaren galeraren proportzioa aldatzen da, gorabeherak egon arren, orokorrean txikitik handira handitzen da, goranzko joera erakutsiz.0,75 kW ~ 2,2 kW % 15 ingurukoa da, eta 90 kW baino handiagoa denean, % 30 gainditzen du, hau da, kobrearen kontsumoa baino handiagoa.
(3) Disipazio galduaren aldaketa proportzionala, gorabeheratsua izan arren, orokorrean txikitik handira handitzen da, goranzko joera erakutsiz.0.75kW ~ 1.5kW %10 ingurukoa da, 110kW kobrearen kontsumotik gertu dagoen bitartean. 132kW baino gehiagoko zehaztapenetarako, galera galera gehienek kobrearen kontsumoa gainditzen dute.250kW eta 315kW galerak kobre eta burdinaren galerak gainditzen ditu, eta bero galeraren lehen faktore bihurtzen dira.
4 poloko motorra (lerro-diagrama baztertuta).110kW-tik gorako burdin-galera kobre-galera baino handiagoa da, eta 250kW-ko eta 315kW-ko galerak kobre-galera eta burdin-galera gainditzen ditu, bero-galeren lehen faktorea bihurtuz.2-6 poloko motorren serie honen kobre-kontsumoaren eta aluminio-kontsumoaren batura, motor txikiak bero-galera osoaren % 65-% 84 inguru hartzen du, motor handia % 35-% 50era murrizten den bitartean, burdina. kontsumoa kontrakoa da, motor txikiak bero-galera osoaren %65 eta %84 inguru hartzen du. Bero-galera osoa %10etik %25era bitartekoa da, eta motor handia %26tik %38ra arte handitzen den bitartean.Kalte galera, motor txikiek %6tik %15era hartzen dute, eta motor handiak %21etik %35era igotzen dira.Potentzia nahikoa handia denean, burdin-galera galerak kobre-galera gainditzen du.Batzuetan galerak kobre galerak eta burdin galerak gainditzen ditu, bero galeraren lehen faktorea bihurtuz.
1.2 R serieko 2 poloko motorra, galera galera neurtua
Proba emaitzen arabera, kobre-galera, burdin-galera, galera galera eta abar PQ bero-galera osoaren arteko erlazioa lortzen da.2. irudiak motorren potentziaren aldaketa proportzionala erakusten du kobre galeraren ondorioz.Irudiko ordenatua kobre galeraren proportzioa (%) da berokuntza-galera guztira, abszisa motorraren potentzia (kW), diamanteekin lerro haustura kobre-galeren proportzioa da, eta laukidun lerro etena da. galdutako galeren ratioa.2. irudiak argi eta garbi erakusten du, oro har, zenbat eta handiagoa izan motorraren potentzia, orduan eta handiagoa da galera galeraren proportzioa bero-galera totalarekiko, hau da, gora egiten ari dena.2. irudiak ere erakusten du 150kW-tik gorako tamainetan galerak kobre-galerak gainditzen dituela.Hainbat tamainatako motor daude, eta galera galera kobrearen galera 1,5 eta 1,7 aldiz handiagoa da.
2 poloko motorren serie honen potentzia 22kW-tik 450kW bitartekoa da. Neurtutako galeraren proportzioa PQarekiko %20 baino gutxiagotik ia %40ra igo da, eta aldaketa tartea oso handia da.Neurtutako galeraren eta irteerako potentziaren arteko erlazioaren bidez adierazten bada, % (1,1~1,3) ingurukoa da; neurtutako galeraren eta sarrerako potentziaren proportzioan adierazten bada, % (1,0 ~ 1,2) ingurukoa da, azken bi hauek. PQren galera.Hori dela eta, berokuntza-galera behatuz, batez ere galdutako galeraren ratioa PQ-ren proportzioan, hobeto uler daiteke berokuntza-galera aldatzeko legea.
Aurreko bi kasuetan neurtutako galerak IEEE 112B metodoa hartzen du Estatu Batuetan
2. Irudia. R serieko 2 poloko motorraren kobre galeraren eta berotze-galeren guztizkoaren arteko erlazioaren lerro-diagrama.
1.3 Y2 serieko motorrak
Baldintza teknikoek zehazten dute galdutako galera sarrerako potentziaren % 0,5 dela, eta GB/T1032-2005 galeraren gomendatutako balioa zehazten du. Hartu orain 1. metodoa, eta formula da Ps=(0,025-0,005×lg(PN))×P1 formula PN- potentzia nominala da; P1- sarrerako potentzia da.
Galeraren galeraren neurtutako balioa gomendatutako balioaren berdina dela suposatuko dugu, eta kalkulu elektromagnetikoa berriro kalkulatu, eta, ondoren, kobre-kontsumoaren, aluminio-kontsumoaren eta burdinaren kontsumoaren lau berotze-galeren arteko erlazioa PQ-ko berotze-galera guztira. .Bere proportzioaren aldaketa ere aurreko arauekin bat dator.
Hau da: potentzia txikitik handira aldatzen denean, kobre-kontsumoaren eta aluminio-kontsumoaren proportzioa, oro har, handitik txikira gutxitzen da, beheranzko joera erakutsiz.Bestalde, burdina-galeren eta galeraren proportzioa, oro har, handitzen da txikitik handira, goranzko joera erakutsiz.2 polo, 4 polo edo 6 poloak gorabehera, potentzia potentzia jakin bat baino handiagoa bada, burdinaren galerak kobrearen galera gaindituko du; galdutako galeraren proportzioa ere handitu egingo da txikitik handira, pixkanaka kobre-galera hurbilduz, edo are kobre-galera gaindituz.2 poloetan 110kW baino gehiago xahutzea bero-galeren lehen faktorea bihurtzen da.
3. irudia Y2 serieko 4 poloko motorrentzako lau berotze-galeren arteko erlazioaren grafikoa da lau galeren arteko erlazioaren grafikoa (suposatuz galeraren neurtutako balioa goiko gomendatutako balioaren berdina dela eta beste galerak balioaren arabera kalkulatzen direla). .Ordenatua hainbat berokuntza-galeren arteko erlazioa da PQ (%), eta abszisa motorraren potentzia (kW).Jakina, 90 kW-tik gorako burdin galerak kobrearen galerak baino handiagoak dira.
3. Irudia. Lerro hautsien grafikoa kobre-kontsumoa, aluminio-kontsumoa, burdin-kontsumoa eta galdutako xahupena Y2 serieko 4 poloko motorren berokuntza-galera guztira.
1.4 Literaturak hainbat galeren eta guztizko galeren arteko erlazioa aztertzen du (haizearen marruskadura barne)
Kobre-kontsumoa eta aluminio-kontsumoa motor txikietan guztizko galeraren % 60-% 70 izan zela ikusi zen, eta ahalmena handitzean % 30-% 40ra murrizten zela, burdinaren kontsumoa kontrakoa zen bitartean. % gainetik.Galeraren galeretarako, motor txikiek galera guztien %5 eta %10 inguru hartzen dute, eta motor handiek, berriz, %15 baino gehiago.Agerratutako legeak antzekoak dira: hau da, potentzia txikitik handira aldatzen denean, kobre-galeren eta aluminio-galeren proportzioa orokorrean txikitzen da handitik txikira, beheranzko joera erakutsiz, burdina-galeren eta galeraren proportzioa, oro har, handitzen den bitartean. txikitik handira, goranzko joera erakutsiz. .
1.5 Galdu galeraren balio gomendatuaren kalkulu-formula GB/T1032-2005 1. metodoaren arabera
Zenbatzailea neurtutako galeraren balioa da.Motor potentzia txikitik handira, galdutako galeraren proportzioa sarrerako potentziara aldatzen da eta pixkanaka murrizten da, eta aldaketa tartea ez da txikia, % 2,5 eta % 1,1 inguru.Izendatzailea ∑P galera guztira aldatzen bada, hau da, Ps/∑P=Ps/P1/(1-η), motorraren eraginkortasuna 0,667~0,967 bada, (1-η)-ren elkarrekikoa 3~ da. 30, hau da, neurtutako ezpurutasuna Sarrerako potentziaren erlazioarekin alderatuta, xahupen-galeren eta guztizko galeraren arteko erlazioa 3 eta 30 aldiz handitzen da. Zenbat eta potentzia handiagoa izan, orduan eta azkarrago igotzen da hautsitako lerroa.Jakina, galdutako galeraren eta bero-galeren guztizkoaren arteko erlazioa hartzen bada, "handitze-faktorea" handiagoa da.Goiko adibideko R serieko 2 poloko 450 kW-ko motorrarentzat, galdutako galeraren eta sarrerako potentzia Ps/P1 erlazioa goian gomendatutako kalkulatutako balioa baino zertxobait txikiagoa da, eta galeraren arteko proportzioa ∑P eta guztizko bero-galera baino. PQ %32,8koa da, hurrenez hurren. % 39,5, P1 sarrerako potentziaren ratioarekin alderatuta, 28 aldiz eta 34 aldiz inguru "anplifikatu" da.
Artikulu honetako behaketa eta analisi metodoa 4 bero-galera motaren PQ bero-galera osoaren arteko erlazioa hartzea da. Ratio-balioa handia da, eta hainbat galeren proportzioa eta aldaketa-legea argi ikus daiteke, hau da, potentzia txikitik handira, kobre-kontsumoa eta aluminio-kontsumoa Oro har, proportzioa handitik txikira aldatu da, beheranzko bat erakutsiz. joera, burdina-galeren eta galeraren proportzioa, oro har, txikitik handira aldatu da, goranzko joera erakutsiz.Bereziki, ikusi zen zenbat eta handiagoa izan motorraren potentzia, orduan eta handiagoa da galeraren galeraren ratioa PQarekiko, pixkanaka-pixkanaka kobre-galera hurbiltzen, kobre-galera gainditzen eta bero-galeren lehen faktorea ere bihurtuz, behar bezala ulertu ahal izateko. legea eta erreparatu motor handia murrizteari. galdutako galerak.Galeraren galeraren eta sarrerako potentziaren arteko erlazioarekin alderatuta, neurtutako galeraren galeraren eta beroaren galera osoaren arteko erlazioa beste modu batean baino ez da adierazten, eta ez du bere izaera fisikoa aldatzen.
2. Neurriak
Goiko araua ezagutzea lagungarria da motorra arrazionalki diseinatu eta fabrikatzeko.Motorraren potentzia desberdina da, eta tenperatura igoera eta bero-galera murrizteko neurriak desberdinak dira, eta fokua desberdina da.
2.1 Potentzia baxuko motorretan, kobre-kontsumoak bero-galera osoaren proportzio handia hartzen du
Hori dela eta, tenperatura-igoera murrizteak kobre-kontsumoa murriztu beharko luke lehenik, hala nola hariaren sekzioa handitzea, zirrikitu bakoitzeko eroale kopurua murriztea, estatorearen zirrikituaren forma handitzea eta burdinaren nukleoa luzatzea.Fabrikan, tenperaturaren igoera sarritan kontrolatzen da AJ bero-karga kontrolatuz, motor txikientzat guztiz zuzena dena.AJ kontrolatzea funtsean kobre-galera kontrolatzea da. Ez da zaila motor osoaren estatorearen kobre-galera aurkitzea AJ-ren arabera, estatorearen barne-diametroa, bobinaren bira erdiko luzera eta kobre-hariaren erresistentzia.
2.2 Potentzia txikitik handira aldatzen denean, burdina-galera pixkanaka kobre-galera hurbiltzen da.
Burdinaren kontsumoak, oro har, kobrearen kontsumoa gainditzen du 100kW baino handiagoa denean.Hori dela eta, motor handiek burdinaren kontsumoa murrizteko arreta jarri behar dute.Neurri zehatzetarako, galera baxuko siliziozko altzairuzko xaflak erabil daitezke, estatorearen dentsitate magnetikoa ez da handiegia izan behar eta pieza bakoitzaren dentsitate magnetikoaren arrazoizko banaketari arreta jarri behar zaio.
Zenbait fabrikek potentzia handiko motor batzuk birdiseinatzen dituzte eta estatorearen zirrikituaren forma egoki murrizten dute.Dentsitate magnetikoaren banaketa arrazoizkoa da, eta kobre-galeren eta burdin-galeren arteko erlazioa behar bezala egokitzen da.Estatorearen korronte-dentsitatea handitzen den arren, karga termikoa handitzen da eta kobre-galera handitzen da, estatorearen dentsitate magnetikoa gutxitzen da eta burdinaren galera kobre-galera handitzen den baino gehiago murrizten da.Errendimendua jatorrizko diseinuaren baliokidea da, tenperatura igoera murrizten ez ezik, estatorean erabiltzen den kobre kopurua ere gordetzen da.
2.3 Kalte galerak murrizteko
Artikulu honek azpimarratzen dumotor potentzia handiagoa, orduan eta arreta handiagoa jarri behar da galerak murrizteko.Iritzia "galer galerak kobre galerak baino askoz txikiagoak dira" motor txikiei soilik aplikatzen zaie.Jakina, goiko behaketa eta analisiaren arabera, zenbat eta potentzia handiagoa, orduan eta gutxiago egokia da.Iritzia ere desegokia da "galer galerak burdin galerak baino askoz txikiagoak direla".
Galeraren neurtutako balioaren eta sarrerako potentziaren erlazioa handiagoa da motor txikientzat, eta proportzioa txikiagoa da potentzia handiagoa denean, baina ezin da ondorioztatu motor txikiek galerak murrizteko arreta jarri behar dutenik, motor handiek egiten duten bitartean. ez dira galerak murriztu behar. galera.Aitzitik, goiko adibidearen eta analisiaren arabera, zenbat eta handiagoa izan motorraren potentzia, orduan eta handiagoa da galeraren galeraren eta bero-galeren guztizkoaren proportzioa, galeraren galera eta burdinaren galera kobrearen galera hurbil edo gainditzen da, beraz, handiagoa. motor potentzia, orduan eta arreta handiagoa jarri behar zaio. Murriztu galdutako galerak.
2.4 Galerak galerak murrizteko neurriak
Galerak galerak murrizteko bideak, hala nola aire-hutsunea handitzea, galera galera gutxi gorabehera aire-hutsunearen karratuarekiko alderantziz proportzionala baita; potentzial magnetiko harmonikoa murriztea, hala nola harilkatu sinusoidalak (armoniko baxuak) erabiltzea; zirrikitu egokia egokitzea; cogging murriztea, errotoreak zirrikitu itxia hartzen du, eta goi-tentsioko motorraren zirrikitu irekiak ziri magnetikoa hartzen du; fundiziozko errotorearen azala tratamenduak alboko korrontea murrizten du, eta abar.Aipatzekoa da goiko neurriek, oro har, ez dutela material eraginkorrik gehitzea behar.Askotariko kontsumoak motorren berokuntza-egoerarekin ere erlazionatuta daude, hala nola, harilaren beroa xahupen ona, motorraren barne tenperatura baxua eta askotariko kontsumo txikia.
Adibidea: Fabrika batek 6 polo eta 250kW-ko motor bat konpontzen du.Konponketa probaren ondoren, tenperatura igoera 125K-ra iritsi da karga nominalaren % 75 azpitik.Ondoren, aire tartea jatorrizko tamainaren 1,3 aldiz mekanizatzen da.Karga nominalaren pean egindako proban, tenperaturaren igoera 81K-ra jaitsi zen, eta horrek guztiz erakusten du aire-hutsunea handitu dela eta galdutako xahupena asko murriztu dela.Potentzial magnetiko harmonikoa faktore garrantzitsua da galerak galtzeko. Ahalmen ertaineko eta handiko motorrek haize sinusoidalak erabiltzen dituzte potentzial magnetiko harmonikoa murrizteko, eta efektua oso ona izaten da askotan.Ondo diseinatutako harilkatu sinusoidalak potentzia ertaineko eta handiko motorretarako erabiltzen dira. Anplitude harmonikoa eta anplitudea %45etik %55era murrizten direnean jatorrizko diseinuarekin alderatuta, galdutako galera %32tik %55era murriztu daiteke, bestela tenperatura igoera murriztuko da eta eraginkortasuna handituko da. , zarata murrizten da, eta kobrea eta burdina aurreztu ditzake.
3. Ondorioa
3.1 AC motor trifasikoa
Potentzia txikitik handira aldatzen denean, kobre-kontsumoaren eta aluminio-kontsumoaren proportzioa bero-galera osoarekiko, oro har, handitik txikira handitzen da, eta burdina-kontsumo galeraren proportzioa, oro har, txikitik handira handitzen da.Motor txikietan, kobre-galerak dira bero-galera osoaren proportzio handiena. Motor-ahalmena handitzen den heinean, galera galera eta burdinaren galera hurbiltzen dira eta kobre galera gainditzen dute.
3.2 Bero-galera murrizteko
Motorraren potentzia ezberdina da, eta hartutako neurrien ardatza ere ezberdina da.Motor txikietarako, kobrearen kontsumoa murriztu behar da lehenik.Potentzia ertaineko eta handiko motorretan, arreta handiagoa jarri behar da burdinaren galerak eta galerak murrizteari."Alboko galerak kobre-galerak eta burdin-galerak baino askoz txikiagoak" direla dioen iritzia alde batekoa da.
3.3 Motor handien guztizko bero-galera galeraren proportzioa handiagoa da
Artikulu honek azpimarratzen du zenbat eta motor potentzia handiagoa izan, orduan eta arreta handiagoa jarri behar dela galdutako galerak murrizteko.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-16