Motorrak energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen duenean, energiaren beraren zati bat ere galtzen du. Orokorrean, galera motorra hiru zatitan bana daiteke: galera aldakorra, galera finkoa eta galera galdua.

1. Galera aldakorrak kargaren arabera aldatzen dira, estatorearen erresistentzia galera (kobre galera), errotorearen erresistentzia galera eta eskuila erresistentzia galera barne.

2. Galera finkoa kargatik independentea da, nukleoaren galera eta galera mekanikoa barne.Burdinaren galera histeresi galerak eta korronte ertainen galerak osatzen dute, hau da, tentsioaren karratuarekiko proportzionala, eta histeresi galera ere maiztasunarekiko alderantziz proportzionala da.

3. Beste galera galerak galera mekanikoak eta bestelako galerak dira, besteak beste, errodamenduen marruskadura-galerak eta haize-erresistentzia-galerak haizagailuen eta errotoreen biraketak eragindakoak.

Motor Galera Sailkapena

Motor galera murrizteko hainbat neurri

1 Estatorearen galerak

Motor-estatorearen I^2R galera murrizteko metodo nagusiak hauek dira:

1. Handitu estatorearen zirrikituaren sekzio-eremua. Estatorearen kanpoko diametro beraren pean, estatorearen zirrikituaren sekzio-eremua handitzeak zirkuitu magnetikoaren eremua murriztuko du eta hortzen dentsitate magnetikoa handituko du.

2. Handitu estatorearen zirrikituen ratio osoa, hau da, tentsio baxuko motor txikietarako hobea da. Harilaren eta isolamenduaren tamaina onena eta alanbrearen ebakidura-eremu handia aplikatzeak estatorearen zirrikitu osoa handitu dezake.

3. Saiatu estatorearen harilaren muturraren luzera laburtzen. Estatorearen harilaren muturraren galerak harilaren galera osoaren 1/4tik 1/2ra da. Harilaren amaieraren luzera murrizteak motorraren eraginkortasuna hobetu dezake.Esperimentuek erakusten dute amaierako luzera % 20 murrizten dela eta galera % 10 murrizten dela.

2 Errotorearen galerak

Motor-errotorearen I ^ 2R galera errotorearen korrontearekin eta errotorearen erresistentziarekin lotuta dago batez ere. Energia aurrezteko metodoak hauek dira:

1. Murriztu errotorearen korrontea, tentsioa eta motorraren potentzia-faktorea handitzeari dagokionez kontuan hartu daitekeena.

2. Handitu errotorearen zirrikituaren sekzio-eremua.

3. Murriztu errotorearen harilaren erresistentzia, esate baterako, hari lodiak eta erresistentzia baxuko materialak erabiltzea, hau da, motor txikientzat esanguratsuagoa dena, motor txikiak orokorrean aluminiozko errotoreak direlako, kobrezko errotoreak erabiltzen badira, galera osoa. motorra % 10 ~ % 15 murriztu daiteke, baina gaur egungo kobrezko errotoreak fabrikazio tenperatura altua behar du eta teknologia oraindik ez da ezaguna, eta bere kostua aluminiozko errotorearena baino % 15 eta % 20 handiagoa da.

3 Nukleoaren galera

Motorraren burdina-galera neurri hauen bidez murriztu daiteke:

1. Murriztu dentsitate magnetikoa eta handitu burdinaren nukleoaren luzera fluxu magnetikoaren dentsitatea murrizteko, baina motorrean erabiltzen den burdina kopurua horren arabera handitzen da.

2. Murriztu burdinazko xaflaren lodiera induzitutako korrontearen galera murrizteko. Esate baterako, beroan ijetzitako siliziozko altzairuzko xafla hotz ijetzitako siliziozko altzairuzko xafla batekin ordezkatuz, siliziozko altzairuzko xaflaren lodiera murriztu daiteke, baina burdinazko xafla meheak burdinezko xafla kopurua eta motorraren fabrikazio kostua handituko ditu.

3. Erabili hotzean ijetzitako siliziozko altzairu xafla iragazkortasun magnetiko onarekin histeresi-galera murrizteko.

4. Hartu errendimendu handiko burdinazko txiparen isolamendu estaldura.

5. Bero-tratamendu eta fabrikazio-teknologia, burdina-nukleoa prozesatu ondoren hondar-estresak larriki eragingo dio motorraren galerari. Siliziozko altzairuzko xafla prozesatzen denean, ebaketa-norabideak eta zulaketa-ebakidura-tentsioak eragin handiagoa dute nukleoaren galeran.Siliziozko altzairuzko xaflaren ijezketa-noranzkoan zehar mozteak eta siliziozko altzairuzko zulaketa-xaflaren tratamendu termikoan galera %10etik %20ra murriztu daiteke.

4 galera galdua

Gaur egun, motor galeraren ulermena ikerketa fasean dago oraindik. Gaur egungo galerak murrizteko metodo nagusietako batzuk hauek dira:

1. Erabili tratamendu termikoa eta akabera errotorearen gainazaleko zirkuitu laburrak murrizteko.

2. Isolamendu tratamendua errotorearen zirrikituaren barruko gainazalean.

3. Harmonikoak murriztea estatorearen harilaren diseinua hobetuz.

4. Hobetu errotorearen zirrikituaren koordinazioaren diseinua eta armonikoak murriztea, estatora eta errotorearen engranajea areagotzea, errotorearen zirrikituaren forma zirrikitu inklinatu gisa diseinatu eta seriean konektatutako harilkatu sinusoidalak, sakabanatuta dauden haizeak eta distantzia laburreko harilkatuak erabili ordena handiko harmonikoak asko murrizteko. ; Zirrikitu magnetikoko lokatza edo zirriki magnetikoko zirri isolatzailea ordezkatzeko eta motorraren estatoreko burdina-nukleoaren zirrikitua zirrikitu magnetikoko lokatzarekin betetzea metodo eraginkorra da galera galera gehigarriak murrizteko.

5 haizearen marruskadura galera

Haizearen marruskaduraren galerak motorraren galera osoaren % 25 inguru da, eta horri behar bezalako arreta eman behar zaio.Marruskadura-galerak batez ere errodamenduek eta zigiluak eragiten dituzte, eta neurri hauek murriztu daitezke:

1. Ardatzaren tamaina gutxitu, baina irteerako momentuaren eta errotorearen dinamikaren baldintzak bete.

2. Erabili eraginkortasun handiko errodamenduak.

3. Erabili lubrifikazio-sistema eta lubrifikatzaile eraginkorrak.

4. Hartu zigilatzeko teknologia aurreratua.

---

Argitalpenaren ordua: 2022-06-22