Errezelo konmutatutako motorraren zarata murrizteko diseinua, bibrazioak murrizteko diseinua, momentuaren uhin-kontrolaren diseinua, posizio-sentsorerik gabekoa eta kontrol estrategiaren diseinua izan dira SRMren ikerketa-guneak. Horien artean, kontrol-estrategiaren diseinua kontrol-teoria modernoan oinarritutako zarata, bibrazioak eta Torque ripple-zerbitzua kentzea da.
1. SRMren zarata eta bibrazioak kentzen ditu zarata eta bibrazioak
errezelo-motor kommutatua, hau da, SRMren sustapena mugatzen duen botila-lepo nagusia. Egitura bikoitzeko ganbilaren, zubi erdi asimetrikoaren kontrol-metodoaren eta aire-hutsunearen eremu magnetiko ez-sinusoidalaren ondorioz, SRMk berezko zarata du, bibrazioa motor asinkronoen eta iman iraunkorren motorren baino handiagoa da, eta hor maiztasun handiko osagai asko daude, soinua zorrotza eta zulagarria da eta sartze-potentzia indartsua da. Zarata murrizteko eta bibrazioen murrizketari buruzko ikerketa ideiak, oro har, hainbat norabidetan banatzen dira:
1) Analisi modala, aztertu markoaren, estatorearen eta errotorearen formaren, amaierako estalkiaren eta abarren eragina ordena-modu bakoitzean, aztertu ordena-modu bakoitzaren azpian maiztasun naturala, ikertu nola dagoen kitzikapen elektromagnetikoa maiztasun berezko maiztasunetik urrun. motorra.
2) Murriztu zarata eta bibrazioa estatorearen eta errotorearen forma aldatuz, hala nola ji arkua, forma, uztarriaren lodiera, giltza-posizioaren zirrikitua, zirrikitua zeiharra, zulaketa, etab.
3) Egitura motor berri asko asmatu dira, baina guztiek dituzte arazoak. Edo fabrikazioa zaila da, kostua handia edo galera handia da. Salbuespenik gabe, laborategiko produktuak eta tesirako jaiotako gauza guztiak dira.
2. Etenatutako errezelo-motorren momentu-pultsazioaren kontrola
funtsean, kontrolarekin hasten da. Norabide orokorra berehalako momentua kontrolatzea edo batez besteko momentua hobetzea da. Begizta itxiko kontrola eta begizta irekiko kontrola daude. Begizta itxiko kontrolak momentuaren feedbacka edo korrontearen bidez behar du, tentsioa bezalako aldagaiek momentua zeharka kalkulatzen dute eta begizta irekiko kontrola, funtsean, taularen bilaketa da.
3. Errezelo kommutatutako motorraren posizio-sentsoreari buruzko ikerketa
Posizio sentsorerik gabeko norabidea paper ekoizle garrantzitsu bat da. Teorian, badira injekzio harmoniko metodoak, induktantzia iragartzeko metodoak, etab. Zoritxarrez, ez dago posizio-sentsorerik etxean eta atzerrian produktu industrial helduetan. Zergatik? Uste dut oraindik fidagarritasunik ezagatik dela. Aplikazio industrialetan, kokapen-informazio fidagarri batek istripuak eta galerak sor ditzake, enpresentzat eta erabiltzaileentzat jasanezinak direnak. SRMren egungo posizio fidagarriak detektatzeko metodoen artean, etengailu fotoelektrikoek eta Hall etengailuek irudikatzen dituzten bereizmen baxuko posizio-sentsoreak daude, motorren komunztadura-eskakizunak betetzen dituztenak kasu orokorrean, eta kodetzaile fotoelektrikoek eta ebazteek irudikatzen dituzten doitasun handiko posizio-sentsoreak. Kontrol zehatzago baten beharra ase ezazu.
Goiko hau errezelo konmutatutako motorren eduki nagusia da. Horien artean, split motako soluzioa oso egokia da SRM erabiltzeko, tamaina txikia, zehaztasun handikoa eta ingurumen-egokigarritasun ona duena. Etorkizunean servo SRMrako aukera saihestezina dela uste dut.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-27