Motor arruntekin alderatuta, zein dira ibilgailu elektrikoen motorren ezaugarriak?

Sarrera:Ibilgailu elektrikoak automobilgintzaren garapen joera dira. Denok dakigu bere printzipioaren muina motorra motor elektriko batekin ordezkatzea dela, eragiketa elektrikoa lortzeko.Baina pentsatu al duzu inoiz auto elektriko baten motorra motor arrunt baten berdina den?

Ibilgailu elektrikoak automobilgintzaren garapen joera dira. Denok dakigu bere printzipioaren muina motorra bat ordezkatzea delamotor elektrikoamotor elektrikoa gauzatzeko.Baina pentsatu al duzu inoiz auto elektriko baten motorra motor arrunt baten berdina den?Erantzuna ezezkoa da. Ohiko indukzio-motorrekin alderatuta, ibilgailu elektrikoen motorrak nahiko desberdinak dira errendimendu-eskakizunei eta gidatzeko printzipioei dagokienez:

1. Ibilgailu elektrikoen motorrak abiarazte-momentu handia, abiarazte-errendimendu ona eta azelerazio-errendimendu ona izan behar ditu ibilgailu elektrikoen maiz abiarazteko eta gelditzeko, azelerazio eta dezelerazio edo igotzeko eskakizunak betetzeko.Motor proban islatuta, beharrezkoa da motorraren erantzun-denbora laburra izatea abiadura edo momentuaren kontrola egiten denean; aldi berean, kanpoko karga urratsez urrats aldatzen denean, motorrak berak nahikoa azkar erantzun beharko luke irteerako potentzia eta abiadura doitzeko;

2. Motor-ibilgailuaren motorraren potentzia konstantea zabalagoa izan dadin diseinatu behar da ibilgailu elektrikoaren pare-irteera abiadura handian betetzeko eta ibilgailuak lor dezakeen abiadura handiena bermatzeko;

3. Ibilgailu elektrikoaren motorrak abiadura erregulatzeko gaitasun sorta zabala izan behar du, abiadura baxuan eta potentzia handian abiadura handian, eta ibilgailu elektrikoaren gidatzeko abiadura eta dagokion gidatzeko indarra edozein unetan egokitu ditzake gidatzeko beharren arabera. ;

Ibilgailu elektrikoaren motor eta motor arruntaren arteko aldea

4. Ibilgailu elektrikoaren motorrak eraginkortasun-ezaugarri onak izan behar ditu. Abiadura/momentu sorta zabalean, eraginkortasun optimoa lor daiteke, eta karga baten ondoren gidatzeko etengabeko kilometrajea hobetu daiteke. Orokorrean, gidatze-ziklo-eremu tipiko batean % 85 lortu behar da. ~% 93ko eraginkortasuna;

Ibilgailu elektrikoaren motor eta motor arruntaren arteko aldea

5. Ibilgailu elektrikoaren motorren tamaina ahalik eta txikiena izan behar da, pisua ahalik eta arinena izan behar da eta potentzia-dentsitatea optimizatu behar da;

6. Ibilgailu elektrikoen motorrek fidagarritasun ona izan behar dute, tenperatura eta hezetasunarekiko erresistentzia handia izan behar dute, eta ingurune gogorretan lan egiteko gai izan behar dute denbora luzez, funtzionamenduan zarata gutxirekin eta mantentze errazarekin;

7. Motor-kontrolagailuarekin konbinatuta balaztak sortutako energia eraginkortasunez berreskura dezakeen ala ez.

Ibilgailu elektrikoaren motor eta motor arruntaren arteko aldea


Argitalpenaren ordua: 2022-08-08