60-120W alboko eskuila-motor profesionala esku-bultzatzeko garbigailuan erabiltzen da

Garraigailuaren motorra hozteko metodoabi kategoriatan banatzen da: aire hoztea eta hozte likidoa. Aire hoztea egituraz sinpleena da, kostu merkeena eta mantentzen erosoena. Aireztapen-bolumena handitu, eta horrek ezinbestean aireztapen-galera handitzea ekarriko du, eta horrek motorraren eraginkortasuna murrizten du. Gainera, airez hoztutako estatorearen eta errotorearen harilkatuen tenperatura igoera handiagoa da. Honek garbigailuaren motorraren bizitzan eragina du. Airearekin hoztutako medioak airetik hidrogenoa biltzen du. Likidoz hoztutako medioak ura, olioa, lurrunketa-hoztean erabiltzen diren freoi-oinarritutako komunikabideak eta konposatuetan oinarritutako fluorokarbono-euskarri berriak kutsatzen dituzte. Gehien erabiltzen diren motor hibridoak urarekin eta airez hoztutakoak dira.

Aire hozte orokorraz gain, garbigailuaren motorrak normalean erabiltzen diren bi hozte metodo ere baditu: ura hoztea eta olioa hoztea. Estatoreko harilkatuan ura hozteko metodoa nahiko ohikoa da. Ura hozte-euskarri ona da, bero espezifiko eta eroankortasun termiko handia du, merkea, ez-toxikoa, ez-erregaia eta ez dago leherketa arriskurik. Urarekin hoztutako osagaien hozte-efektua oso garrantzitsua da, eta jasaten uzten duen karga elektromagnetikoa aire hoztearena baino askoz handiagoa da, eta horrek materialen erabilera-tasa hobetzen du. Hala ere, ur-junturak eta zigilatzeko puntu bakoitzak zirkuitu laburrak, ihesak eta isolamendua erretzeko arriskua izaten dute ur-presioaren ihesaren arazoa dela eta. Hori dela eta, ur-hoztutako motorrak oso baldintza zorrotzak ditu ur kanalaren zigilatzeko eta korrosioarekiko erresistentziari dagokionez, eta izozte aurkakoa gehitu behar da neguan, bestela erraza da mantentze-istripuak sortzea. Ekorketa-motorren diseinuan, ur-kanalak hozte-likidoa motorraren barruko gainazaleko atal guztiekin harremanetan jartzea ahalbidetzen du. Fluxuaren noranzkoaren diseinua hozgarriari porrot termikorako joera gehien duten piezen beroa hobeto urruntzea ahalbidetzea da, beraz, diseinurako kontuan hartu behar da. Ura hozteko metodoak oraindik gabezia batzuk dituela ikusita, zenbait konpainiak modu independentean diseinatu dute olioa hozteko sistema. Hozte-olioaren isolamendua dela eta, motor-errotorearen, estatorearen harilaren, etab. barnean sar daiteke bero-truke osoagorako, eta hozte-efektua hobea da. Ona da, baina hain zuzen ere horregatik hozte-olioa zorrotz iragazi behar da, eta olioa mantendu eta garbitu behar da. Beharrezkoa da elementuak eta metalezko txirbilak motorraren zati mugikorretara sartzea saihestea, garbigailuaren motorraren istripua saihesteko.