Lülitatud reluktantsmootor, mida kasutatakse uue energiaga ehitusmasinates ja töösõidukites

SRM ehitusmasinatele

Ehitusmasinate ja töösõidukite sisselülitatud reluktantsmootori tootetutvustus:
Lülitatud reluktantsmootorit kasutatakse uue energiaga ehitusmasinates ja töösõidukites. See on väga hästi toimiv toitesüsteem ja kõndimissüsteem. ja pikaealisus on oluliselt paranenud. See on mootori operatsioonisüsteem ja toitesüsteem.

XINDA&AICI elektromagnetiline arvutus ja põhisimulatsioon lülitatud reluktantsmootoritele keskmiste ja suurte ehitusmasinate ja töösõidukite jaoks

Vesijahutusega lülitatud reluktantsmootori töö või toitesüsteem.

Järgnevalt on toodud väikeste võimsuslülitusega reluktantsmootorite ja harjadeta mootorite väljundmoment partiidena. Näha on, et lülitatava reluktantsmootori tipppöördemomendi laius on laiem, millel on ehitusmasinate puhul praktiline tähendus.

1.XINDA&AICI arendab suure võimsusega SRM-i elektrisõidukitele

Põhispetsifikatsiooni vahemik

2. SRM-süsteemi eelised ehitusmasinate ja töösõidukite võimsusena võrreldes teiste mootorisüsteemidega:

• Vastavalt töötingimuste omadustele võib see säästa umbes 20–55% energiat. Kõndimisel võib see pikendada aku kasutusaega rohkem kui 25%.

• See on teistest mootorisüsteemidest töökindlam, pikema elueaga ja pikaajalisel kasutamisel puudub sumbumine. See sobib rohkem pidevaks ja pikaajaliseks koormuseks karmides keskkondades (turbulents, ülekoormus, kõrge temperatuur).

• Täispingega pehme käivitus, lihtne käivitada väikese voolu, suure pöördemomendi ja suure koormusega, ilma toiteallikat mõjutamata ning kontroller ei vaja lisavõimsust.

• Kiiruse reguleerimise vahemik on umbes 50% laiem kui teistel kiiruse reguleerimismootorisüsteemidel ja ülekoormusvõime on suurem.

• Madala kiirusega tsoon ja madala kiirusega tsoon on suurema efektiivsusega ja sobivad paremini sagedaseks start-stopp-, edasi- ja tagasipööramiseks.

Meie ettevõtte logistikaveokis kasutatav 70kw 3000 p/min lülitatud reluktantsmootor on testimisel

Näitusel eksponeeritud meie firma 225kw lülitatud reluktantsmootor.

Mõned lülitatud reluktantsmootorite rakendusstsenaariumid:

Kassi helistaja lülitatud tõrkega mootoriga laadurid

Komatsu Switched Reluktance Mootoriga laadurid

3. Madala võimsusega, madalpinge ja suure ülekoormuse SRM-i AICI uurimis- ja arendustegevus:

Ai Magnetic Technology on välja töötanud väikese võimsusega, madalpinge ja suure ülekoormusega SRM-ide seeria väikeste põllumajandusveokite ja miniatuursete elektriliste logistikasõidukite jaoks.

Põhiandmete leht

3. Olemasolevatel alustel täiustada juhtimissüsteemi täpsust, täiustada juhtimisalgoritmi ja strateegiat ning luua süstemaatilisem ja täiustatud terviklik tehnoloogiline platvorm ümberlülitatud reluktantsmootorite ja elektrisõidukite elektroonilise juhtimise jaoks.

Täielik tehnoloogiline platvorm elektrisõidukite reluktantsmootorite ja elektrooniliste juhtseadmete jaoks.