21. juunil teatas Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. (edaspidi Xiaomi Auto) uuest patendist. See kasuliku mudeli patent pakub sõidukilt sõidukile laadimisahelat, laadimisjuhtmeid, laadimissüsteemi ja elektrisõiduki, mis kuuluvad elektroonikatehnoloogia valdkonda.
Xiaomi auto: patendikaart
Sõiduki-sõiduki laadimisahel rakendatakse esimesele elektrisõidukile, mis sisaldab esimest laadimisliidest, ja sõiduki-sõiduki laadimisahel sisaldab kontrollerit, toiteahelat ja pinge tuvastamise ahelat.Pingetuvastusahel võib koguda pinget esimese laadimisliidese laadimise kinnitusklemmilt ja kontroller saab juhtida toiteahelat, et see läbiks esimese laadimisliidese, kui esimese laadimisliidese ühendatud pinge põhjal määratakse kindlaks. sõidukitevahelise laadimisjuhtme külge. Sõiduki alalisvoolu toiteplokk laetakse teise elektrisõidukiga, mis on ühendatud sõidukitevahelise laadimisjuhtmetega.See tähendab, et ühte elektrisõidukit saab kasutada sõidukilt sõidukile laadimiseks laadimiseks teise elektrisõidukiga, ilma et laaditav elektrisõiduk laadimiseks laadimishunnikusse liigutaks, mis parandab elektrisõiduki laadimise paindlikkust.
Lisaks on Xiaomi Auto varem teatanud mitmetest patentidest, sealhulgas: läbipaistev šassii, ülitäpne positsioneerimine, närvivõrk, semantiline segmenteerimine, valgusfoori kestuse arvutamine, sõidurea tuvastamine, mudelitreening, automaatne reavahetus, automaatne möödasõit, käitumise ennustamine, patendi jne aspekt.
30. märtsi 2021 pärastlõunal kiitis Xiaomi direktorite nõukogu ametlikult heaks nutikate elektrisõidukite äritegevuse. Sama päeva õhtul teatas Lei Jun pressikonverentsil, et Xiaomi on ametlikult sisenenud nutikate elektrisõidukite tööstusesse. 27. novembril 2021 toimus Pekingi majandus- ja tehnoloogiaarenduse tsooni juhtimiskomitee ja Xiaomi Technology allkirjastamistseremoonia. Koostöölepingu allkirjastamisega kahe osapoole vahel teatati ametlikult, et Xiaomi Auto asus elama Pekingi majandus- ja tehnoloogilise arengu tsooni.
Varasema plaani järgi Xiaomi esimene faastehas plaanitakse alustada 2022. aasta aprillis ja valmib 2023. aasta juunis, mis võtab aega 14 kuud; projekti teine etapp on planeeritud alustada märtsis 2024 ja lõpetada märtsis 2025;Sõidukid veeretakse koosteliinilt maha ja hakatakse masstootma 2024. aastal,esimese ja teise etapi aastane toodang on 150 000 ühikut.
Xiaomi Pekingi-Tianjini filiaali peadirektori sõnul näeme selle aasta kolmandas kvartalis Xiaomi esimest inseneri prototüüpi.Xiaomi esimene mudel võib olla puhtalt elektriline kupee ja hind jääb eeldatavasti 150 000-300 000 jüaani kanti.
Postitusaeg: 24. juuni 2022