teatud ettevõte ütles, et mootoripartiil oli laagrisüsteemi tõrkeid. Otsakatte laagrikambril olid silmnähtavad kriimud ja ka laagrikambri lainevedrudel olid ilmsed kriimud.Vea välimuse järgi otsustades on tegemist tüüpilise laagri välisrõnga probleemiga.Täna räägime mootorilaagrite tööringist.
Enamik mootoreid kasutavad veerelaagreid, hõõrdumine laagri veerekere ning sisemise ja välimise rõnga vahel on veerehõõrdumine ning kahe kontaktpinna vaheline hõõrdumine on väga väike.Sobivus laagri ja võlli vahel,ning laagri ja otsakatte vahel on üldiseltinterferentsi sobivus, ja mõnel juhul on see niiülemineku sobivus.üksteistEkstrusioonijõud on suhteliselt suur, seega tekib staatiline hõõrdumine, laager ja võll, laager ja otsakate jäävad allessuhteliselt staatiline, ja mehaaniline energia edastatakse pöörleva elemendi ja sisemise rõnga (või välimise rõnga) vahel.
Laagri ring
Kui sobivus laagri, võlli ja laagrikambri vahel onkliirensi sobivus, torsioonjõud hävitab sugulasestaatiline olekja põhjuslibisemine, ja tekib nn jooksuring. Laagrikambris libisemist nimetatakse jooksvaks välisrõngaks.
Jooksuringide kandmise sümptomid ja ohud
Kui laager jookseb ringi,temperatuurilaagrist on kõrge javibratsioonsaab olema suur.Lahtivõtmise kontrollimisel leitakse, et seal on libisemisjälgivõlli pinnal (laagrikamber), ja võlli või laagrikambri pinnal on isegi sooned kulunud.Sellest olukorrast võib järeldada, et laager töötab.
Laagri välimise rõnga liikumisest tulenev negatiivne mõju seadmele on väga suur, mis suurendab sobivate osade kulumist või isegi lammutab need ning mõjutab isegi tugiseadmete täpsust; lisaks muudetakse suurenenud hõõrdumise tõttu suur hulk energiat soojuseks ja müraks. Mootori efektiivsus väheneb oluliselt.
Ringide kandmise põhjused
(1) Sobivuse tolerants: laagri ja võlli (või laagrikambri) vahelisele sobivuse tolerantsile kehtivad ranged nõuded. Erinevatel spetsifikatsioonidel, täpsusel, pingetingimustel ja töötingimustel on sobivustolerantsile erinevad nõuded.