Kolmefaasiline asünkroonmootor on omamoodi vahelduvvoolumootor, tuntud ka kui asünkroonmootor.Sellel on mitmeid eeliseid, nagu lihtne struktuur, lihtne valmistamine, tugev ja vastupidav, mugav hooldus, madal hind ja odav hind. Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt tööstuses, põllumajanduses, riigikaitses, lennunduses, teadusuuringutes, ehituses, transpordis ja inimeste igapäevaelus. .Kuid selle võimsustegur on madal ja selle kasutamine on piiratud.Siin tahaks Xinte Motori toimetajaväljendada oma seisukohti kolmefaasiliste asünkroonmootorite elektrilise pidurdamise ja rakendamise kohta:
Kolmefaasiliste asünkroonmootorite elektrilist pidurdamist kasutatakse tavaliselt tagurpidi pidurdamisel, energiat tarbival pidurdamisel ja regeneratiivpidurdamisel pidurdamiseks.
Elektriline pidurdamine on mootori seiskumise protsess, mis tekitab roolile vastupidise elektromagnetilise pöördemomendi, mis toimib pidurdusjõuna, et peatada mootori pöörlemine.Elektrilised pidurdusmeetodid hõlmavad tagurpidi pidurdamist, energiatarbimisega pidurdamist, kondensaatorpidurdust ja regeneratiivpidurdust (tuntud ka kui tagasisidepidurdus, regeneratiivpidurdus ja energiatootmise regeneratiivpidurdus).Seda kasutatakse peamiselt tööpinkides, kraanates ja mõnes sagedamini kasutatavas automaatjuhtimissüsteemis.
Kuna kolmefaasilise asünkroonmootori rootor ja staatori pöörlev magnetväli pöörlevad samas suunas ja erineva kiirusega, tekib libisemine, mistõttu seda nimetatakse kolmefaasiliseks asünkroonseks mootoriks.
Kolmefaasilistest asünkroonmootoritest tehakse suured mootorid.Seda kasutatakse tavaliselt suurtes kolmefaasilise võimsusega tööstusseadmetes.
Kolmefaasilise asünkroonmootori sümmeetrilised 3-faasilised mähised toidetakse sümmeetriliste 3-faasiliste vooludega, et tekitada pöörlev magnetväli, ja magnetvälja jooned lõikavad rootori mähised. Vastavalt elektromagnetilise induktsiooni põhimõttele genereeritakse rootori mähistes e ja i ning rootori mähiseid mõjutavad magnetväljas olevad elektromagnetilised jõud, see tähendab, et rootori pöörlemiseks tekitatakse elektromagnetiline pöördemoment ja rootor väljastab mehaanilist energiat. juhtida mehaanilist koormust pöörlema.
Vahelduvvoolumootorites, kui staatori mähis läbib vahelduvvoolu, tekib armatuuri magnetomotoorjõud, millel on suur mõju mootori energia muundamisele ja töövõimele.
Seetõttu on kolmefaasiline vahelduvvoolu mähis ühendatud kolmefaasilise vahelduvvooluga, et tekitada impulssvibratsiooniga magnetomotoorjõudu, mida saab lagundada kaheks võrdse amplituudi ja vastassuunalise kiirusega pöörlevaks magnetomotoorseks jõuks, et luua edasi- ja tagasisuunalised magnetväljad. õhuvahe .Need kaks pöörlevat magnetvälja lõikavad rootorijuhi läbi ja tekitavad rootorijuhis vastavalt indutseeritud elektromotoorjõu ja indutseeritud voolu.
Kolmefaasiline asünkroonmootor Y2 (IP55) seeria, Y (IP44) seeria, 0,75KW ~ 315KW, kest on suletud, mis võib takistada tolmu ja veepiiskade sukeldumist.Y2 on klassi F isolatsioon, Y on klassi B isolatsioon, mida kasutatakse erinevate mehaaniliste seadmete jaoks, millel pole erinõudeid, nagu näiteks: metalli lõikamise tööpingid, veepumbad, puhurid, transpordimasinad jne.
Xinte Motor on tootmisele orienteeritud ettevõte, mis ühendab mootorite uurimis- ja arendustegevust, tootmist ja müüki.Varustatud sageduse muundamise kiiruse reguleerimise energiasäästuseadmega, madala vibratsiooni ja müra vähendamise konstruktsiooniga, energiatõhususe tase vastab GB18613 standardi tõhususe nõuetele, kõrge energiatõhusus ja madal müratase, energiasäästlikkus ja -tarbimise vähendamine, aidates klientidel tõhusalt säästa töötavaid seadmeid. kulud.CNC-treipinkide, traadi lõikamise, CNC-lihvimismasinate, CNC-freespinkide ja muude automatiseeritud ülitäpsete tootmisseadmete kasutuselevõtt, oma testimis- ja testimiskeskus koos testimisseadmetega, nagu dünaamiline tasakaal, täpne positsioneerimine, et tagada ülitäpsed tooted.
Postitusaeg: 19. jaanuar 2023