Sissejuhatus:Seoses naftahinna kõikumiste kohanemisega ja uute energiasõidukite leviku suurenemisega on nõudlus uute energiasõidukite kiirlaadimise järele muutumas üha pakilisemaks.Praegusel kahel taustal – süsinikdioksiidi maksimumtaseme saavutamine, süsinikuneutraalsuse eesmärgid ja hüppeliselt tõusvad naftahinnad – võivad uued energiasõidukid vähendada energiatarbimist ja saasteainete heitkoguseid. Uute energiasõidukite edendamist peetakse ainsaks võimaluseks süsinikdioksiidi vähendamise lubaduse täitmiseks. Uued energiasõidukid Müügist on saanud ka uus kuum koht autoturul.
Uute energiatehnoloogiate pideva arendamise ja uuendamisega on kiirlaadimine ja akude vahetus tasapisi levinud suurlinnadesse. Muidugi on praegu akuvahetust vaid vähesel osal ettevõtetest ning edasine arendus muutub vältimatuks trendiks.
Toiteallikas on seade, mis varustab elektroonikaseadmeid. See koosneb pooljuhttoiteseadmetest, magnetmaterjalidest, takistitest ja kondensaatoritest, patareidest ja muudest komponentidest. Tootmine ja tootmine hõlmavad selliseid tehnoloogiaid nagu elektrotehnika, automaatjuhtimine, mikroelektroonika, elektrokeemia ja uus energia. Toiteallika stabiilsus mõjutab otseselt elektroonikaseadmete töövõimet ja kasutusiga. Enamikul juhtudel ei suuda generaatorite ja akude toodetud elektrienergia otseselt vastata elektri- või elektroonikaseadmete ja muude energiat tarbivate objektide nõuetele. Elektrienergiat on vaja uuesti muundada. Toiteallikal on võime töödelda toorelektrienergiat erinevate elektrienergia vormide (nt vahelduvvoolu, alalisvoolu ja impulss) kõrgekvaliteedilisteks, kõrge töökindlusega funktsioonideks.
Uued energiasõidukid võivad autoturu kiiresti hõivata, peamiselt tänu oma kõrgtehnoloogilisele tehnoloogiale, sealhulgas intelligentsele juhtimisele, asjade Internetile, pardal olevatele sensorsüsteemidele jne. Selle realiseerimiseks vajalikud tingimused on lahutamatud digitaalkiipidest, andurikiipidest ja mälust. laastud . pooljuhtide tehnoloogia. Autode intelligentsuse ja elektrifitseerimise suundumus viib paratamatult autode pooljuhtide väärtuse suurenemiseni. Pooljuhid on laialdaselt levinud autode erinevates juhtimis- ja toitehaldussüsteemides, see tähendab autokiipides. Võib öelda, et see on sõiduki mehaaniliste komponentide “aju”, mille ülesanne on koordineerida auto normaalseid sõidufunktsioone. Uute energiasõidukite mitme peamise funktsionaalvaldkonna hulgas on kiibiga kaetud peamised valdkonnad: akuhaldus, sõidukontroll, aktiivne ohutus, automaatjuhtimine ja muud süsteemid. Toiteallikatööstusel on lai valik tooteid. Toiteallikas võib muuta erinevat tüüpi energiat elektrienergiaks ja on erinevate elektroonikaseadmete süda. Funktsionaalse efekti järgi võib toiteallika jagada lülitustoiteallikaks, UPS-i toiteallikaks (katkematu toiteallikas), lineaarseks toiteallikaks, inverteriks, sagedusmuunduriks ja muudeks toiteallikateks; Vastavalt võimsuse muundamise vormile saab toiteallika jagada vahelduvvooluks / alalisvooluks (vahelduvvooluks alalisvooluks), vahelduvvooluks / vahelduvvooluks (vahelduvvooluks vahelduvvooluks), alalisvooluks / vahelduvvooluks (alalisvooluks vahelduvvooluks) ja alalisvooluks / alalisvooluks (alalisvooluks alalisvooluks) neljaks. kategooriad. Elektroonikaseadmete ja elektromehaaniliste rajatiste alusena on erinevatel toiteallikatel erinevad tööpõhimõtted ja funktsioonid ning neid saab laialdaselt kasutada paljudes valdkondades, nagu majandusehitus, teadusuuringud ja riigikaitse ehitus.
Mõned kodumaised traditsioonilised autotootjad on samuti hakanud keskenduma tööstusahela üles- ja allavoolu laiendamisele ja laiendamisele, aktiivselt juurutades autode pooljuhtide tööstust ja pidevalt uuendusi tekkivas autotööstuse pooljuhtide valdkonnas, olles saanud peamiseks teeks, et toetada tööstusahelat. minu riigi autode pooljuhtide arendamine.Kuigi minu riik on autotööstuse pooljuhtide üldise arengustaatuse osas endiselt nõrgal positsioonil, on pooljuhtide rakendamisel üksikutes valdkondades tehtud läbimurdeid.
Nende ettevõtete ühinemiste ja ülevõtmiste ning endogeense arengu kaudu eeldatakse, et Hiina autotööstuses kasutatavad pooljuhid saavutavad suure läbimurde ja realiseerivad impordi "iseseisva" asendamise. Eeldatakse, et sellega seotud autode pooljuhtide ettevõtted saavad suurt kasu ja toovad samal ajal võimalusi ühe sõidukiga pooljuhtide oluliseks väärtuse suurendamiseks.Aastaks 2026 ulatub minu riigi autokiibitööstuse turu suurus 28,8 miljardi USA dollarini.Veelgi olulisem on see, et poliitika soosib autotööstuse elektrooniliste kiipide tööstust, mis on toonud autokiibitööstusele kvaliteetsed arengutingimused.
Praegusel etapil seisab elektrisõidukite juhtmevaba laadimine endiselt silmitsi praktilise kõrge hinna probleemiga."Seadmete tarnijad peaksid süstemaatiliselt pakkuma välja kulude kontrollimise strateegiad tootekategooriate, standardsüsteemide ja rakendusstsenaariumide osas, et vastata autotootjate nõuetele kulude, mahu, kaalu, ohutuse ja koostalitlusvõime osas." Liu Yongdong soovitas, et elektrisõidukite juhtmevaba laadimine peab haarama turule sisenemise punkti, rakendama seda mõne sõiduki puhul etappide, etappide ja stsenaariumide kaupa, parandama vastavate tootetüüpide toote jõudlust ja edendama järk-järgult industrialiseerimist.
Uute energiasõidukite pideva populariseerimise ja intelligentsete sõidukite uuendamisega on nõudlus integraallülituste kui nutiseadmete kõige kriitilisema komponendi järele jätkuvalt suur. Lisaks süveneb järk-järgult 5G, tehisintellekti ja intelligentsete võrgutehnoloogiate rakendamine autotööstuses ning kiipide kasutamine autotööstuses kasvab jätkuvalt. näitab pikaajalist kasvutrendi.
Postitusaeg: jaan-05-2023