Just eile toimus NIO Berliinis Tempurdu kontserdimajas NIO Berlin 2022 üritus, mis teatas ET7, EL7 (ES7) ja ET5 eelmüügi algusest Saksamaal, Hollandis, Taanis ja Rootsis.Nende hulgas alustab ET7 tarnimist 16. oktoobril, EL7 hakkab tarnima 2023. aasta jaanuaris ja ET5 alustab tarnimist 2023. aasta märtsis.
Teatavasti pakub Weilai neljas Euroopa riigis kahte tüüpi abonemenditeenuseid, lühi- ja pikaajalisi.Lühiajaliste tellimuste osas saavad kasutajad jooksva kuu tellimuse igal ajal kaks nädalat ette tühistada; nad saavad oma äranägemise järgi sõidukeid vahetada; sõiduki vanuse kasvades väheneb kuutasu vastavalt.Pikaajalise tellimuse puhul saavad kasutajad valida ainult ühe mudeli; nautida madalamat fikseeritud liitumishinda; tellimisperiood on 12 kuni 60 kuud; pärast tellimuse aegumist kasutaja tellimust ei lõpeta ning tellimust uuendatakse automaatselt vastavalt paindlikele liitumistingimustele.Näiteks 75 kWh akupaki konfiguratsiooni 36-kuulise tellimuse puhul algab ET7 kuutasu Saksamaal 1199 eurost, Hollandis 1299 eurost ja Rootsis 13 979 Rootsi kroonist (umbes 1279,94 eurot) kuus. , kuutasu Taanis algab 11 799 Taani kroonist (umbes 1586,26 eurot).Telli ka 36-kuuline 75 kWh akupaki mudel ning ET5 kuutasu Saksamaal algab 999 eurost.
Toitesüsteemi osas on NIO Euroopas ühendanud juba 380 000 laadimisvaia, millele pääseb NIO NFC kaartide abil otse ligi ning kasutusse on võetud ka NIO Euroopa versioon laadimiskaardist.2022. aasta lõpuks plaanib NIO ehitada Euroopasse 20 vahetusjaama; 2023. aasta lõpuks peaks see arv jõudma 120-ni.Praeguseks on kasutusele võetud Müncheni ja Stuttgarti vaheline Zusmarshauseni vahetusjaam, Berliinis on valmimas vahetusjaam.Aastaks 2025 plaanib NIO ehitada väljaspool Hiinat asuvatele turgudele 1000 vahetusjaama, millest suurem osa on Euroopas.
Euroopa turul võtab NIO kasutusele ka otsemüügi mudeli. Varsti avatakse NIO NIO keskus Berliinis, samal ajal kui NIO ehitab NIO-d sellistesse linnadesse nagu Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Kopenhaagen, Stockholm ja Göteborg. Keskus ja NIO ruum.
NIO Appi Euroopa versioon tuli turule selle aasta augustis ning juba praegu saavad kohalikud kasutajad äpi kaudu vaadata sõiduki andmeid ja broneerida teenuseid.
NIO ütles, et jätkab teadus- ja arendustegevuse investeeringute suurendamist Euroopas.Tänavu juulis asutas NIO Berliinis innovatsioonikeskuse nutikate kokpittide, autonoomse sõidu ja energiatehnoloogiate uurimis- ja arendustegevuseks.Selle aasta septembris lõpetas NIO Energy Euroopa tehas Ungaris Pestis oma esimese elektrijaama kasutuselevõtu. Tehas on NIO sisselülitatavate toodete Euroopa tootmiskeskus, teeninduskeskus ning uurimis- ja arenduskeskus.Berliini innovatsioonikeskus töötab käsikäes NIO Energy Euroopa tehase, NIO Oxfordi ja Müncheni uurimis- ja arendus- ning disainimeeskondadega, et teha erinevaid teadus- ja arendustöid.
Postitusaeg: okt-08-2022