Mootori laagrid on mootoritoodetes alati enim arutatud teema. Erinevad mootoritooted vajavad nende sobitamiseks vastavaid laagreid. Kui laagrid pole õigesti valitud, võib esineda probleeme, nagu müra ja vibratsioon, mis mõjutavad otseselt mootori tööd. mõju kasutuseale.
Sügava soonega kuullaagrid on üks enim kasutatavaid laagritüüpe. Spetsiaalsetes töökeskkondades olevatel mootoritel on laagritele erinevad nõuded. Vajadusel tuleks laagrimaterjalidele ja tootmisprotsessidele esitada erinõuded.
Sügava soonega kuullaagrite müra saab edastada konstruktsiooni juhtivuse või õhukeskkonna kaudu. Pöörlev sügava soonega kuullaager ise on heli või vibratsiooni allikas, mis põhjustab laagri vibratsiooni või müra, peamiselt laagri loomuliku vibratsiooni ja laagrisisese liikumise tekitatud vibratsiooni tõttu.
Tegelikus kasutusprotsessis mõjutavad laagrite tööd otseselt laagrimäärde valik, täitekogus, laagri paigaldamine ja hilisem hooldus ja kasutamine. Seetõttu tuleks laagrite projekteerimisetapis, tootmisetapis ning klientide kasutus- ja hooldusfaasis läbi viia vajalik ja standardne hooldus, et vältida laagritest põhjustatud mootorikvaliteedi probleeme.
●Spetsiaalsed materjalid: roostevabast terasest laagrid on soovitatavad, kui on vaja head roostevastast jõudlust või kui need töötavad söövitavas keskkonnas, näiteks soolases vees;
● Kõrge temperatuuriga karastamine: kasutustemperatuur on suhteliselt kõrge, kui see ületab 150 kraadi, tuleb laagrirõnga jaoks kasutada kõrge temperatuuri karastamise kuumtöötlusmeetodit. Keskkonna jaoks valitakse 180 kraadi või 220 kraadi või 250 kraadi jne.
●Külmutustöötlus: Peale karastamist ja enne karastamist lisa külmutusprotsess madalal temperatuuril miinus 70 kraadi. Peamine eesmärk on vähendada rõnga sees säilinud austeniidi sisaldust ja parandada laagri mõõtmete täpsuse stabiilsust.
Laagritihendi eesmärk on vältida määrdeaine lekkimist laagriosas ning välise tolmu, niiskuse, võõrkehade ja muude kahjulike esemete tungimist laagri sisemusse, et laager saaks ohutult ja püsivalt töötada. nõutavatel tingimustel. Järgmistes olukordades võib eelistada määrdega eeltäidetud tihendatud laagrite valikut.
●Laager ei pea pidevalt töötama.
● Keskmise ja väikese kiiruse, koormuse ja temperatuuri töötingimustes.
●Nõuab madalaid tootmiskulusid.
●Osad, kuhu on raske määrdeainet lisada või mis ei pea tulevikus määrdeainet lisama.
Seda tüüpi laagrit kasutades saab laagrikesta (karbi) ja selle tihendi konstruktsiooni lihtsustada ning tootmiskulusid oluliselt vähendada: kui kasutustingimused pole karmid, võib see isegi kaua töötada. Seda kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu kodumasinad, sõidukid ja mootorid. .
Lisaks veerekontaktile on sügava soonega kuullaagritel märkimisväärne libisemiskontakt. Seetõttu on laagri peamine eesmärk vähendada laagri erinevate osade hõõrdumist ja kulumist ning vältida sulamist kõrgel temperatuuril. See, kas määrimismeetod ja määrdeaine on sobivad või mitte, mõjutavad otseselt ja suurel määral laagri jõudlust ja vastupidavust. Üldiselt on määrdel järgmised funktsioonid.
● Vähendage hõõrdumist ja kulumist;
● Hõõrdesoojuse juhtimine ja eemaldamine Hõõrdumisest laagris tekkiv soojus tuleb juhtida mujale või määrdeaine abil ära viia, et laagri temperatuur langeks ning määrdeaine ja laager säiliksid kaua. - tähtajaline operatsioon.
●Leevendage kohaliku stressi kontsentratsiooni.
Veerelaagrid on täppiskomponendid ja neid tuleks paigaldada ja kasutada standardsel viisil. Kui laager on paigaldatud, tuleks pingestada paaritusrõngast, see tähendab, et kui laager on võllile surutud, tuleb pingestada laagri sisemine rõngas, vastasel juhul peaks pinge olema laagri välimine rõngas; ja kui võlli ja laagrikambri kokkupanek on samal ajal rahuldatud, tuleb laager tagada. Sisemine ja välimine rõngas on üheaegselt pingestatud. Mitte mingil juhul ei tohi laagripuur olla allutatud välisele jõule.
Sügava soonega kuullaagrite müra saab edastada konstruktsiooni juhtivuse või õhukeskkonna kaudu. Pöörlev sügava soonega kuullaager ise on heli või vibratsiooni allikas. Laagri vibratsioon või müra tuleneb peamiselt laagri loomulikust vibratsioonist ja vibratsioonist, mis tekib suhtelise liikumise tõttu laagri sees.
Loomulik vibratsioon – laagri sisemine ja välimine rõngas on õhukese seinaga rõngad, millel on oma vibratsioonirežiimid. Tavaliselt jääb mootori laagrite esimene loomulik sagedus mõne KHz vahele.
Suhtelise liikumise tekitatud vibratsioon laagri sees – sisemiste ja välimiste rõngaste ning teraskuuli pindade tegelik pinnageomeetria, näiteks karedus ja lainelisus, mis mõjutavad laagri helikvaliteeti ja vibratsiooni, mille hulgas on teraskuuli pinnal suurim mõju.
Postitusaeg: 26. aprill 2023